где
t
-
время, допустимое на транспортировку
смеси, ч; vA
/
С
- скорость движения груженого
автосамосвала, км/ч.
Таблица
1Рекомендуемые температуры асфальтобетонных смесей, доставляемых к укладчику, °с
Т олщина слоя по |
|
Температура окружающего воздуха, °С |
|
||
крытия, см |
10 |
5 |
0 |
-5 |
-10 |
5 |
140/150 |
140/150 |
145/155 |
150/160 |
155/- |
10 |
130/135 |
135/140 |
135/140 |
140/145 |
145/150 |
Примечание. В числителе - при скорости ветра до 6 м/с, в знаменателе - более 6 м/с.
Таблица 2
Интенсивность охлаждения асфальтобетонной смеси (°с/мин) в процессе транспортирования
Температура окружающего воздуха, °С |
Тип кузова автосамосвала |
|||
Открытый кузов |
Кузов с защитным пологом |
|||
без обогрева |
с обогревом |
без обогрева |
с обогревом |
|
10 |
0,7 |
0,45 |
0,60 |
0,35 |
5 |
0,73 |
0,47 |
0,63 |
0,36 |
0 |
0,75 |
0,48 |
0,65 |
0,37 |
-5 |
0,79 |
0,50 |
0,67 |
0,38 |
-10 |
0,81 |
0,52 |
0,71 |
0,40 |
Время,
допустимое на транспортировку смеси
определяется по формуле
где AT - потеря температуры асфальтобетонной смеси в процессе ее транспортировки, °С; J - интенсивность охлаждения смеси в кузове автосамосвала, °С/мин (см. табл.2).
Потеря
температуры смеси при ее транспортировке
определяется по формуле
где ТАБЗ - температура смеси на выходе из накопительного бункера АБЗ, °С; ТА/у - температура смеси при ее выгрузке в приемный бункер асфальтоукладчика, °С.
В зависимости от исходных данных (см. табл.3) необходимо определить максимально возможные дальности транспортирования асфальтобетонной смеси автосамосвалами.
Полученные результаты расчета необходимо представить в графическом виде (рис.1) и сформулировать выводы по работе.
Таблица 3
Исходные данные для расчета
№ варианта |
Температура воздуха, °С |
Скорость автосамосвала, км/ч |
Тип кузова |
1 |
+10; +20 |
30, 50,70 |
Открытый, без обогрева |
2 |
+5; +15 |
40, 50, 60 |
Закрытый, с обогревом |
3 |
0; +10 |
25, 30, 35 |
Закрытый, без обогрева |
4 |
-5; 0 |
40, 50, 60 |
Открытый, с обогревом |
5 |
-10; 0 |
20, 30, 40 |
Закрытый с обогревом |
6 |
+5; +10 |
40, 45, 50 |
Открытый, без обогрева |
7 |
-5; +5 |
30, 40, 50 |
Закрытый, без обогрева |
8 |
0; -10 |
25, 45, 65 |
Открытый, с обогревом |
9 |
-5;-10 |
40, 45, 50 |
Закрытый, с обогревом |
10 |
0; +10 |
40, 50, 60 |
Закрытый, без обогрева |
Рис. 1. Зависимость дальности транспортирования асфальтобетонной смеси от внешних факторов и условий