
- •«Многоканальные телекоммуникационные системы»
- •Введение
- •Техническое задание к курсовому проекту
- •1. Исходные данные
- •2. Расчёт количества цифровых потоков между узлами связи
- •3. Расчет пропускной способности участков первичной сети
- •4. Выбор типа оптической секции
- •6. Определения типа оптической секции
- •6. Выбор мультиплексора и оптического кабеля
- •7. Расчёт длины регенерационного участка (ру)
- •8. Схема организации связи
- •9. Разработка схемы синхронизации сети
- •Список литературы:
- •Приложение 1. Условные обозначения на схемах организации связи с использованием систем передачи синхронной цифровой иерархии (sdh).
3. Расчет пропускной способности участков первичной сети
В данном курсовом проекте первичная сеть представляет собой оптоволоконную сеть радиально-кольцевой структуры на базе технологии SDH. Будем считать, что всего задействовано 4 волокна по 2 в каждом направлении, из которых одно основное и одно резервное (т.е. система резервирования 1:1), а остальные волокна кабеля («темные волокна») находятся в резерве на случай расширения пропускной способности сети или повреждения рабочих волокон.
На данной оптоволоконной сети расположены 6 мультиплексоров ввода/вывода (МВВ), с которыми совмещены 6 узлов коммутации вторичной сети.
Основой для расчета будет служить полученная в предыдущем пункте таблица с количеством ПЦП (таблица 6), элементы которой определяют все межузловые потоки.
Для определения суммарной пропускной способности для 6-и участков первичной сети необходимо записать количество ПЦП из таблицы 6 в таблицу 7 в процессе просмотра всех 15 межузловых потоков. Например, узлы А и Б связаны непосредственно, поэтому потоки 12/2/0 фиксируются только в участке а-б. В случае если узлы связываются по двум участкам и более, необходимо записать нагрузку на все участки, где она будет проходить транзитом. Например, узлы А и З связываются по двум участкам а-г и г-з. Следовательно, записываем как на участок а-г, так и на участок г-з нагрузку между узлами А-З, которая равна 7/3/1.
Наличие многовариантной маршрутизации позволяет в ряде случаев несколько выравнивать коэффициенты использования каналов. Например, в данном случае связь узлов А и Д можно выполнить по маршруту а-б-д или по альтернативному маршруту а-г-д. В данном проекте рекомендуется проводить аргументированный подход к альтернативной маршрутизации. Например, трафик, допускающий примерно равноценные альтернативные маршруты, направлять через менее загруженные участки сети. Однако это является лишь рекомендацией, а не требованием.
Таблица 7. Расчет пропускной способности участков сети.
№ |
Участки первичной сети |
а-б |
б-г |
г-з |
б-е |
з-е |
е-и |
Потоки вторичной сети |
|||||||
1 |
А-Б |
11/5/1 |
|
|
|
|
|
2 |
А-Г |
10/6/1 |
10/6/1 |
|
|
|
|
3 |
А-Е |
6/3/1 |
|
|
6/3/1 |
|
|
4 |
А-З |
15/8/0 |
|
|
15/8/0 |
15/8/0 |
|
5 |
А-И |
5/2/1 |
|
|
5/2/1 |
|
5/2/1 |
6 |
Б-Г |
|
10/4/0 |
|
|
|
|
7 |
Б-Е |
|
|
|
3/1/0 |
|
|
8 |
Б-З |
|
9/4/1 |
9/4/1 |
|
|
|
9 |
Б-И |
|
|
|
9/6/1 |
|
9/6/1 |
10 |
Г-Е |
|
|
10/4/1 |
|
10/4/1 |
|
11 |
Г-З |
|
|
8/3/1 |
|
|
|
12 |
Г-И |
|
|
10/6/0 |
|
10/6/0 |
10/6/0 |
13 |
Е-З |
|
|
|
|
9/4/1 |
|
14 |
Е-И |
|
|
|
|
|
9/6/1 |
15 |
З-И |
|
|
|
|
8/4/1 |
8/4/1 |
16.Суммарные потоки по участкам первичной сети |
47/24/4 |
29/11/2 |
37/17/3 |
38/20/3 |
52/26/3 |
41/24/4 |
|
17.Требуемые суммарные пропускные способности участков первичной сети, Мбит/с |
1470 |
712 |
1072 |
1176 |
1408 |
1458 |
|
18.Стандартный транспортный модуль, STM-N |
STM-16 |
STM-16 |
STM-16 |
STM-16 |
STM-16 |
STM-16 |
|
19.Коэффициент использования пропускной способности канала. % |
59 |
29 |
43 |
47 |
57 |
59 |
После распределения межузловых потоков по участкам первичной сети определяются суммарные потоки по каждому участку сначала Е1/Е3/Е4 (таблица 7, строка 16). Затем необходимо определить битовую скорость (С, Мбит/с) по следующей формуле:
Для участка А-Б:
С=47*2+24*34+4*140 = 1470 Мбит/с.
Для участка Б-Г:
С=29*2+11*34+2*140 = 712 Мбит/с.
Для участка Г-З:
С=37*2+17*34+3*140 = 1072 Мбит/с.
Для участка Б-Е:
С=38*2+20*34+3*140 = 1176 Мбит/с.
Для участка З-Е:
С=52*2+26*34+3*140 = 1408 Мбит/с.
Для участка Е-И:
С=41*2+24*34+4*140 = 1458 Мбит/с.
Затем необходимо выбрать уровень синхронного транспортного модуля по таблице 9. Для данного участка необходим STM-16.
Таблица 9. Выбор ступени иерархии SDH.
Для заполнения последней строки таблицы следует посчитать коэффициент использования линии.
Коэффициент использования для участка А-Б:
(100*1470)/2488,32≈59.
Коэффициент использования для участка Б-Г:
(100*712)/2488,32≈29.
Коэффициент использования для участка Г-З:
(100*1072)/2488,32≈43.
Коэффициент использования для участка Б-Е:
(100*1176)/2488,32≈47.
Коэффициент использования для участка З-Е:
(100*1408)/2488,32≈57.
Коэффициент использования для участка Е-И:
(100*1458)/2488,32≈59.