
5.Транспортная система.
Краснодар — крупный транспортный узел юга России. Территорию города пересекают четыре направления железных дорог, две автодороги федерального значения, есть аэропорт и речной грузовой порт. Из аэропорта выполняются полеты во многие города России, стран ближнего и дальнего зарубежья. В Краснодаре работают следующие виды транспорта: воздушный, железнодорожный, речной, автобусный, городской электротранспорт — трамвай и троллейбус.
За транспортными потоками в Краснодаре по состоянию на январь 2012 года следило 117 видеокамер высокого разрешения, включая 63 видеокамеры с фиксированным сектором наблюдения, 34 — поворотных и 20 камер купольного типа. Городские власти к 2014 году намерены увеличить количество камер видеонаблюдения за обстановкой в Краснодаре со 117 до 380 единиц.
Трассы федерального и регионального значения, проходящие через Краснодар:
М4 — федеральная магистральная автодорога М4 «Дон» Москва — Новороссийск. Протяжённость автомагистрали — 1544 км.
А146 — автомобильная дорога регионального значения Краснодар — Новороссийск (до Верхнебаканского).
Р268 — автомобильная дорога регионального значения Краснодар — Ейск.
Планируется строительство платной автотрассы Краснодар — Абинск — Кабардинка.
Протяжённость дорог в Краснодаре составляет 1650 км, из них 1334 км с асфальтобетонным покрытием, 305 км — с гравийным, а также 12 км грунтовых дорог. Междугородное и пригородное автобусное сообщение осуществляется с трёх автовокзалов: Краснодар-1, Краснодар-2 и Южный. По данным РБК 2008 года, Краснодар занимал 5-е место в России по количеству автомобилей на 1000 жителей, вследствие чего в городе наблюдается большое количество автомобильных заторов («пробок»). Для решения этой проблемы, в частности, планируется развивать сеть «умных» парковок и выделять отдельные полосы для общественного транспорта. Ведётся разработка проекта «Краснодарский транзит», который предполагает демонтаж железнодорожного полотна тимашёвского направления и строительство на его месте эстакадной трассы непрерывного автомобильного движения и трассы скоростного трамвая.
Краснодар — крупный железнодорожный узел. В городе располагается три железнодорожных станции: Краснодар I, Краснодар II и Краснодар-Сортировочная. На территории находящейся в центре города станции Краснодар I находится одноимённый вокзал, с которого можно отправиться в любой регион России.
Компания «Российские железные дороги» изучает возможность запуска аэроэкспрессов с вокзала в аэропорт.
Главными воздушными воротами города является международный аэропорт Краснодар (Пашковский), который находится на востоке города. Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием и сертифицирован для принятия почти всех типов самолётов и всех типов вертолётов. Обслуживает регулярные и чартерные рейсы более 50 российских и иностранных авиакомпаний. В аэропорту базируются четыре авиакомпании: «Авианова», «Кубань», «РусЛайн» и «Якутия».
Город отделён рекой Кубань от районов Республики Адыгея. Через реку наведено три моста (Тургеневский, Яблоновский, железнодорожный), в качестве автодорожного перехода используется также плотина Краснодарского водохранилища. Планируется построить ещё два моста. В южной части города действует речной грузовой порт на реке Кубань.
Общественный транспорт Краснодара представлен троллейбусами (20 маршрутов), трамваями (15 маршрутов), автобусами (47 маршрутов, из них 18 городских, 20 пригородных, 9 пригородных сезонных + 2 межрегиональных маршрута), и маршрутными такси (71 муниципальный маршрут, из них 49 городских и 22 пригородных). Электротранспорт охватывает практически все крупные районы города, автобусы и маршрутные такси обслуживают как городские, так и пригородные направления.