3. Определение сроков строительства. Группы дорожно-строительных работ.

Земляные работы можно производить не только в весенний, летний и осенний периоды, при необходимости их выполняют и зимой,

но это обычно требует дополнительных затрат материальных ресурсов

и труда на очистку от снега, разрыхление замерзших грунтов, на меро-

приятия по предотвращению промерзания и т.д.

В некоторых районах зимой условия работ оказываются лучшими, например, в засушливых районах, где промерзание грунтов незначительное, а снежный покров отсутствует или небольшой

толщины, зимний период более благоприятен для проведения земляных работ.

В некоторых случаях промерзание грунтов является положительным фактором и может иметь решающее значение при выборе времени для производства земляных работ, например, в заболоченных

районах в летнее время проезд транспортных машин по грунтовым

дорогам затруднителен, а иногда даже невозможен, поэтому, несмотря на сложность ведения земляных работ зимой, такое решение часто

оказывается рациональным или даже единственным.

При разработке скальных грунтов их промерзание практически

не имеет значения.

В зимнее время обычно выполняют часть земляных работ, для того

чтобы не было простоя машин, и это особенно эффективно для высвобождения транспортных средств от части перевозок грунта летом,

когда потребность в них бывает наибольшая.

Количество календарных дней и рабочих смен определяют расче-

том, исключая особо неблагоприятные периоды.

4. Конструкции поперечного профиля земляного полотна.

Типовые конструкции земляного полотна, разработанные с учетом рельефа местности, почвенно-грунтовых, геологических, гидрологических и климатических условий, приведены на рис. 1.1 и 1.2.

При наличии неблагоприятных условий земляное полотно возводят по индивидуальным проектам. К таким условиям относят: насыпи высотой более 12 м; выемки глубиной более 12 м; наличие слабых грунтов в основании насыпей; болота глубиной более 4 м; оползневые склоны; пересечения крутых и глубоких балок и оврагов; карстовые явления, избыточно засоленные грунты, селевые потоки, каменные обвалы, снежные лавины и т.д.

В последнее время в связи с поисками возможностей по повышению надежности, снижению стоимости строительства земляного полотна и уменьшению объемов насыпей применяют конструкции с армированным земляным полотном. Впервые такие насыпи были построены во Франции в целях уменьшения полосы земли, занимаемой дорогой, за счет увеличения крутизны откосов. В дальнейшем оказалось, что кроме этого эффекта армирование повышает модуль упругости грунтов в 1,5…2 раза. Армирование производят стекловолокном,уложенным перпендикулярно оси дороги, или сплошным тонким покрытием из тканого или нетканого синтетического материала.

Одним из эффективных путей повышения надежности земляного полотна является применение более прочного материала при его устройстве. Значительно увеличивается прочность грунта при укреплении его различными, даже слабоактивными материалами (золой,

молотым шлаком, бокситовым шламом и др.). Можно увеличить устойчивость слабых грунтов путем добавки другого грунта и получения оптимальной смеси по зерновому составу. Введение в грунт даже небольшого количества цемента или извести повышает его водостойкость в несколько раз. Увеличения прочности грунта достигают изменением его влажности и степени уплотнения.

Прочность земляного полотна обеспечивается выбором его конструкции в соответствии с определенными условиями работы, применением устойчивых грунтов, защитой их от увлажнения или замерзания.Прочность земляного полотна во многом зависит от технологических параметров, основным из которых является обеспечение необходимой степени уплотнения грунтов. Прочность грунтов, как правило, тем больше, чем выше их плотность (при условии соответствия определен-

ной влажности).

Прочность земляного полотна зависит и от других факторов, в частности от рационального расположения различных грунтов. Предпочтительнее грунты более устойчивые помещать в верхней части насыпей. Земляное полотно должно быть однородным в своей массе по физическому состоянию грунтов. Это определяется главным образом однородностью плотности и влажности грунтов. Повышение однородности грунта приводит к повышению надежности земляного полотна.