
- •2. Организация строительства автомобильной дороги. Классификация работ по строительству дороги. Понятие поточного способа проведения работ.
- •3. Определение сроков строительства. Группы дорожно-строительных работ.
- •4. Конструкции поперечного профиля земляного полотна.
- •5. Требования к грунтам, используемым для дорожного строительства. Способы улучшения грунтов.
- •6. Теоретические основы уплотнения грунтов. Понятие требуемой плотности.
- •7. Максимальная плотность и оптимальная влажность грунтов. Приборы стандартного уплотнения (Росдорнии, метод Проктера, метод aasho).
- •10,11. Общие сведения, состав и технология подготовительных работ.
- •12. Виды сооружений и способы контролирования водно-теплового режима земляного полотна.
- •13.Особенности строительства объектов поверхностного водоотвода. Конструкции и материалы.
- •14. Строительство водопропускных труб.
- •15. Особенности строительства дренажей для перехвата и понижения угв. Конструкции и материалы.
- •16.Особенности строительства водонепронецаемых и капилляропрерывающих слоёв.
- •17.Способы отсыпки насыпей в нескальных грунтах. Требования к наслоению грунтов в теле земляного полотна. Технология производства работ.
- •18. Способы разработки выемок в нескальных грунтах. Технология производства работ.
- •19. Разработка выемок и устройство смежных насыпей бульдозером. Схемы работы бульдозера при послойном разравнивании грунта.
- •20. Возведение насыпей, разработка выемок и грунтовых карьеров скрепером.
- •21.Строительство насыпей из грунта боковых резервов с помощью бульдозеров и скреперов.
- •22. Разработка выемок и грунтовых карьеров экскаваторами.
- •25. Конструктивные особенности земляного полотна на косогоре и их влияние на способы проведения работ.
- •26. Разработка грунта на косогоре двумя бульдозерами, экскаватором и взрывным способом. Особенности производства работ.
- •27.Особенности строительства дорог в горной местности. Способы проведения буровых и взрывных работ.
- •28.Понятие о гидромеханизации земляных работ. Условия и эффективность применения.
- •29. Строительство земполотна из переувлажненных грунтов.
- •30. Основные принципы возведения насыпей на слабых грунтах. Типы болот.
- •31.Возведение насыпей на болотах с полным или частичным выторфовыванием.
- •32.Возведение насыпей на болотах без выторфовывания.
- •33. Преимущества и недостатки производства земляных работ в зимнее время.
- •34. Способы предохранения грунтов от промерзания.
- •35. Способы разработки мерзлых грунтов.
- •36.Планировка и уплотнение откосов земляного полотна. Применяемые машины.
- •38. Технология посева трав
36.Планировка и уплотнение откосов земляного полотна. Применяемые машины.
Планировку откосов насыпей производят после планировки по-
верхности земляного полотна, а в выемках, наоборот, вначале плани-
руют откосы, а потом дно выемки. После планировки целесообразно
сразу укрепить откосы для защиты их от размыва водой или воздей-
ствия других факторов. Планировку поверхности насыпи и дна выем-
ки выполняют автогрейдерами. Перед началом планировки автогрейдером производят грубую пла-
нировку короткими проходами — срезают грунт в отдельных местах,
наиболее отличающихся по своим отметкам от проектных. После это-
го проводят общую планировку сквозными проходками автогрейдера
по всей длине захватки. Пологие откосы насыпей с заложением 1:3 и более планируют авто-
грейдером при непосредственном движении по ним. Пологие откосы с заложением 1:2 и более можно планировать буль-
дозером при движении непосредственно по откосу перпендикулярно
оси дороги сверху вниз. При насыпях до 5…7 м целесообразно приме-
нять экскаватор-планировщик с телескопической стрелой (рис. 5.6),
при большей высоте насыпей (до 14 м) — экскаватор с двухотваль-
ным планировщиком или драглайн с обычным ковшом. Планировку
экскаваторами-планировщиками производят с верхней и нижней сто-
янок, экскаватором-драглайном — только с верхней стоянки. При более глубоких выемках или более высоких насыпях плани-
ровку откосов производят по ярусам, разделяемым полками шириной
не менее 5 м, по которым и перемещаются экскаваторы.
При планировке откосов осуществляют контроль за ровностью
поверхности и соблюдением необходимого уклона откоса. Для этого
применяют переносные откосные лекала различных конструкций.
37. Укрепление откосов из сборных железобетонных элементов с обра-
зованием решетчатой конструкции производят в следующей техно-
логической последовательности: подготовка откосов — планировка
и уплотнение; устройство бетонного упора у подошвы откоса; монтаж
железобетонных элементов решетчатой конструкции; заполнение кле-
ток растительным грунтом с посевом трав (клетки могут быть заполне-
ны также щебнем или гравием).
Укрепление песчаных откосов насыпей в засушливых районах про-
изводят путем создания на них покрытия из щебня, гравия, грунта,
обработанного вяжущими материалами, или глинистого грунта. Ще-
бень (гравий) распределяют по откосу слоем 0,10…0,15 м. В основа-
нии откоса материал распределяют на ширину 1 м для создания упора.
Для укрепления песчаных грунтов применяют органические вяжущие
материалы — битум, битумные эмульсии, нефтяные остатки и отхо-
ды промышленности. Откосы обрабатывают путем розлива вяжущих
или распределения по откосу предварительно приготовленной смеси
из обработанного грунта.
Укрепление откосов каменной наброской производят для защиты
их от размыва и подмыва текущей водой и разрушающего действия
волн. Благодаря простоте осуществления, надежности и большим
срокам службы защита откосов каменной наброской является рас-
пространенным типом укрепления. Для этого применяют различный
по минералогическому составу и размерам камень, обладающий моро-
зостойкостью не менее Мрз 100…150. Толщину наброски принимают
равной двум-трем размерам наибольших камней.
Укрепление откосов бетонными покрытиями служит для защиты
их от воздействия течения воды, ударов волн и ледохода.
Применяют различные конструкции — начиная от облегченных
сборных плит размерами 1,00×1,00×0,16 м до монолитного бетонного
покрытия толщиной до 0,3 м.
Все типы бетонных покрытий укладывают на слой щебня или гра-
вия толщиной 0,1…0,2 м. В нижней части откоса у основания насыпи
делают бетонный упор из сборных бетонных элементов или моно-
литного бетона.