
- •Содержание
- •Введение
- •Ориентировочное значение межосевого расстояния определяем по формуле
- •5 Конструирование зубчатых колёс
- •6 Конструирование корпуса редуктора
- •7 Выбор и расчёт подшипников на долговечность.
- •8 Выбор и расчёт муфт
- •9 Выбор и расчёт шпонок
- •10 Уточнённый расчёт валов
- •Условия прочности во всех сечениях выполняются
- •11 Выбор смазки редуктора
- •12 Описание сборки редуктора
- •13Выводы о рациональности выбора некоторых элементов спроектированного редуктора
5 Конструирование зубчатых колёс
5 Шестерня выполняется по размерам: d1=48 мм; dа1=51 мм; b1=33 мм.
Колесо кованое: d2=143 мм; dа2=146 мм; b2=30 мм.
Рисунок 5.1 Конструкция колеса
5.1 Рассчитывается диаметр ступицы
dст=1,6×dк2 (5.1)
где dст – диаметр ступицы, мм;
dк2 – диаметр вала под колесо,
мм.
dст=1,6×40=64 мм
5.2 Рассчитывается длина ступицы
lст=(1,2÷1,5)×dк2 (5.2)
где lст – длина ступицы, мм.
lст=(1,2÷1,5)×40 = 48÷60мм
Принимается lст=50 мм.
5.3 Рассчитывается толщина обода
δ0=(2,5÷4)×mп (5.3)
где δ0 – толщина обода, мм;
тп – модуль зубьев, мм.
δ0=(2,5÷4)×1,5 = 3,75÷6 мм
Принимается δо=8 мм.
5.4 Рассчитывается толщина диска
С=0,3×b2 (5.4)
где С – толщина диска, мм;
b2 – ширина венца, мм.
С=0,3×30=9 мм
5.5 Определяется диаметр центровой окружности
Dотв=0,5×(D0+dст) (5.5)
где Dотв – диаметр центровой окружности, мм;
D0 – внутренний диаметр обода, мм;
dст – диаметр ступицы, мм.
Dотв=0,5×(124+64)=95 мм
5.6 Определяется диаметр отверстий
(5.6)
где dотв – диаметр отверстий, мм.
Принимается dотв=20 мм.
6 Конструирование корпуса редуктора
6.1 Рассчитывается толщина стенок корпуса и крышки редуктора.
δ=0,025×аω+1 (6.1)
где δ – толщина стенок корпуса, мм;
аω – межосевое расстояние,мм.
δ=0,025×95+1=3,375 мм
По таблице 10.2 [1] толщина стенок корпуса и крышки δ≥6мм. Окончательно принимается δ=6мм.
δ1=0,02×аω+1 (6.2)
где δ1 – толщина стенок крышки, мм.
δ1=0,02×95+1=2,9мм
Окончательно принимается δ1=6 мм.
6.2 Рассчитывается толщина верхнего пояса (фланца) корпуса.
b=1,5×δ (6.3)
где b – толщина верхнего пояса, мм;
δ – толщина стенок корпуса, мм.
b=1,5×6=9 мм
6.3 Рассчитывается толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса.
b1=1,5×δ1 (6.4)
где b1 – толщина нижнего пояса, мм;
δ1 – толщина стенок крышки, мм.
b1=1,5×6=9мм
6.4 Рассчитывается толщина нижнего пояса корпуса.
р=2,35×δ (6.5)
где р – толщина нижнего пояса корпуса, мм;
р=2,35×9=21,15мм
Принимается толщина нижнего пояса корпуса р=15 мм.
6.5
Рассчитывается толщина рёбер основания
корпуса.
т=(0,8÷1)×δ (6.6)
где т – толщина рёбер, мм;
δ – толщина стенок корпуса, мм.
т=(0,8÷1)×6=5,1÷6 мм.
6.6 Определяется диаметр фундаментных болтов.
d1=(0,03÷0,036)×аw+12 (6.7)
d1=(0,03÷0,36)×95+12=14,85÷15,42 мм
Принимаются болты с резьбой М16
6.7 Определяется диаметр болтов крепящих крышку к корпусу у подшипников.
d2=(0,7÷0,75)×d1 (6.8)
d2=(0,7÷0,75)×16=11,2÷12 мм.
Принимаются болты с резьбой М12.
6.8 Определяется диаметр болтов соединяющих крышку с корпусом.
d3=(0,5÷0,6)×d1 (6.9)
d3=(0,5÷0,6)×16=8÷9,6 мм
Принимаются болты с резьбой М10.