Контрольні запитання:

1.Чим обмежується допустиме навантаження двигуна? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2.Що називається тривалим режимом роботи електродвигуна? __________________________________________________________________________

Оцінка ____________ Дата_______________ Викладач _____________

(підпис)

Практична робота №6

Тема: Розрахунок потужності і вибір електродвигуна при короткочасному режимі роботи

Мета: Оволодіти навичками розрахунку потужності і вибір електродвигуна при короткочасному режимі роботи, закріпити знання отримані під час вивчення теоретичного матеріалу.

Література:[6] с. 172; [2] с.80; [7] с.79…81, 88, 89.

Самостійна робота

Користуючись рекомендованою літературою вивчити методику проведення розрахунку і вибору електродвигуна при короткочасному режимі роботи, і відповісти на запитання:

1. Що називається короткочасним режимом роботи електродвигуна? ___________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Які існують допоміжні номінальні режими роботи електродвигунів, та як вони позначаються? _______________________________________________________

Виконання роботи

Задача має два варіанти розв’язання.

Перший варіант:

1. У відповідності до завдання виконуємо графік навантажувальної діаграми (рис.6.1), прийнявши значення масштабів: m _t = ____ с/cм; m _М = _____ Н·м/см

М, Н∙м

Рис.6.1

Навантажувальна

діаграма.

t, c

2. Визначаємо режим роботи електропривода. Для цього визначаємо максимальну потужність по формулі: (6.1)

де М_б – максимальне значення моменту статичного опору за навантажувальною діаграмою у відповідності до завдання.

Для електродвигунів такої потужності стала часу нагрівання становить

Т_н = ____ хв [7] с.79.

З графіка навантажувальної діаграми видно, що тривалість роботи складе

t_р = t₁+t₂ (6.2)

При цьому t_р ≤ 4∙Т_н; ___ ___ ____ , це означає що за час ___ хв, електродвигун не встигне нагрітися до усталеної температури. Такий режим роботи згідно з ГОСТом 183-74 називається ________________ і позначається _____ .

3. Визначаємо еквівалентний момент і потужність машини по формулах(6.3, 6,4):

(6.5); (6.6)

4. Еквівалентна потужність на валу робочої машини становитиме:

де η_п – коефіцієнт корисної дії передаточного механізму (у відповідності до завдання)

(6.7)

5. Користуючись довідниковою літературою вибираємо електродвигун, короткочасного режиму роботи, за умовами:

Р_ном ≥ Р_е і t_пасп ≥ t_р (6.8), (6.9)

Вибір електродвигуна проводимо враховуючи: умови навколишнього середовища та кутову швидкість вала робочої машини, типу ___________________, який має наступні технічні характеристики: - номінальна потужність Р_н, кВт _____________

• номінальний струм - I_н, А _______

• номінальна частота обертання – n_н, хв^-1__________

• коефіцієнт корисної дії – η _______

• коефіцієнт потужності - соs φ _______

• кратність пускового моменту - К_пуск ( М_пуск/М_ном ) ___

• кратність пускового струму – К_і ___

• кратність максимального моменту - К_макс (М_макс/М_ном) ___

• кратність мінімального моменту – К_мін (М_мін/М_ном) ___

• момент інерції ротора – Ј, кг·м² · 10^-3 _______

• маса –m, кг______

• тривалість роботи _____ хв

____ ___ ____ ____ ___ ____ умови виконуються

6. Перевіряємо вибраний електродвигун за умовами пуску, повинна виконуватися залежність М_{н дв} ≥ М_{н пуск} (6.10)

Номінальний момент вибраного електродвигуна становитиме (6.11)

Номінальна кутова швидкість електродвигуна становитиме (6.12)

Припустимо, що електродвигун запускається при більшому навантаженні.

Визначаємо значення моменту опору машини, приведеного до вала електродвигуна при більшому навантаженні по формулі: (6.13)

Визначаємо номінальний момент під час пуску двигуна (6.14)

де U² – напруга мережі під час пуску двигуна, виражена у відносних одиницях.

Орієнтовно можна прийняти U=0,8-0,925 (менше значення для потужних двигунів).

____ ___ ____

Отже, вибраний двигун забезпечить пуск машини при максимальному навантаженні.

7. Перевірку двигуна на перевантажувальну здатність проводимо за умовою

λ_м·М_н ≥ М_сзв (6.15)

де λ_м перевантажувальна здатність двигуна, λ_м=0,9·К_пуск (6.16)

λ_м = 0,9 · ____ = ____

____ ___ ____

Отже, вибраний двигун відповідає умовам перевантаження. У випадку не виконання будь якої умови необхідно вибрати більш потужний електродвигун та повторно провести перевірку (результати повторного вибору та перевірки записати на вільному місці відповідного рядка).

Другий варіант розв’язання:

8. У разі відсутності електродвигуна необхідного режиму (S2) його можна замінити електродвигуном тривалого режиму роботи (S1). Номінальна потужність електродвигуна, який буде працювати в короткочасному режимі, визначається за формулою:

(6.17)

9. Вибираємо електродвигун за умовою: Р_ном ≥ Р_ек (6.18)

Користуючись довідниковою літературою [10] вибираємо електродвигун, враховуючи умови навколишнього середовища та кутову швидкість вала робочої машини, типу _____________________, який має наступні технічні характеристики: - номінальна потужність Р_н, Вт ________

• номінальний струм - I_н, А _______

• номінальна частота обертання – n_н, хв^-1__________

• коефіцієнт корисної дії – η _______

• коефіцієнт потужності - соs φ _______

• кратність пускового моменту - К_пуск ( М_пуск/М_ном ) ___

• кратність пускового струму – К_і ___

• кратність максимального моменту - К_макс (М_макс/М_ном) ___

• кратність мінімального моменту – К_мін (М_мін/М_ном) ___

• момент інерції ротора – Ј, кг·м² · 10^-3 _______

• маса –m, кг______

___ ___ ___

10. Перевіряємо вибраний електродвигун за умовами пуску, повинна виконуватися залежність М_{н дв} ≥ М_{н пуск} (6.19)

Номінальний момент вибраного електродвигуна становитиме:

(6.20)

Номінальна кутова швидкість електродвигуна становитиме (6.21)

Припустимо, що електродвигун запускається при більшому навантаженні.

Визначаємо значення моменту опору машини, приведеного до вала електродвигуна при більшому навантаженні по формулі: (6.22)

Визначаємо номінальний момент під час пуску двигуна (6.23)

де U² – напруга мережі під час пуску двигуна, виражена у відносних одиницях.

Орієнтовно можна прийняти U=0,8-0,925 (менше значення для потужних електродвигунів).

____ ___ ____

Отже, вибраний двигун забезпечить пуск машини при максимальному навантаженні.

11. Перевірку двигуна на перевантажувальну здатність проводимо за умовою

λ_м·М_н ≥ М_сзв (6.24)

де λ_м перевантажувальна здатність двигуна, λ_м=0,9·К_пуск (6.25)

λ_м = 0,9 · ____ = ____

____ ___ ____

Отже, вибраний двигун відповідає умовам перевантаження. У випадку не виконання будь якої умови необхідно вибрати більш потужний електродвигун та повторно провести перевірку (результати повторного вибору та перевірки записати на вільному місці відповідного рядка).