Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Т.к. _u (5).DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.64 Mб
Скачать

5.9. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.

6. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Заміна високовольтного вводу (прохідного ізолятора)

6.1.1. Встановити рухомий контакт перемикача в комірці, де потрібно замінити прохідний ізолятор, у середнє положення, зафіксувати його стопором і викотити перемикач з комірки.

6.1.2. Від'єднати шини від прохідного ізолятора на даху та в комірці.

6.1.3. Розкрити гідроізоляцію в місці кріплення ізолятора на даху, відвернути гайки на фланці і демонтувати дефектний ізолятор.

6.1.4. Встановити новий ізолятор в отвір, закріпити його фланець болтами і відновити гідроізоляцію.

6.1.5. Підключити до нового ізолятора шини на даху та в комірці, зачистивши контактні поверхні наждаковим полотном.

6.1.6. Закотити в комірку перемикач і встановити (ввімкнути) його в робоче положення. Розфіксувати рухомий контакт.

6.1.7. Перевірити роботу перемикача з одного роду струму на іншій дистанційно з поста ЕЦ (МРЦ).

6.2. Заміна опорного ізолятора

6.2.1. Встановити рухомий контакт перемикача в комірці, де потрібно замінити опорний ізолятор у середнє положення, зафіксувати його стопором і викотити перемикач з комірки.

6.2.2. Від'єднати дефектний ізолятор від шини, а потім від конструкції комірки і опустити його на землю.

6.2.3. Приєднати новий ізолятор фланцями до конструкції комірки, а потім закріпити на ньому шину.

При заміні опорного ізолятора повинні бути дотримані наступні вимоги:

– верхня площина ковпачка ізолятора повинна бути розташована на тому ж рівні, що і у старого ізолятора з допуском ± 2 мм;

– поверхні стикання фланця ізолятора з конструкцією або з заземлюючим болтом повинні бути зачищені до блиску і змащені технічним вазеліном. Так само повинні бути оброблені і відповідні місця на конструкції.

Кріплення шини в шиноутримувачі ізолятора повинно забезпечувати можливість подовжнього переміщення шини при нагріванні її струмами навантаження або короткого замикання.

6.2.4. Закотити перемикач в комірку і встановити його в робоче положення. Розфіксувати рухомий контакт.

6.2.5. Перевірити роботу перемикача з одного роду струму на іншій дистанційно з поста ЕЦ (МРЦ).

7. Закінчення робіт

7.1. Зняти заземлювальні штанги.

7.2. Зібрати прилади, матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.

7.3. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт, оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.

7.4. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.

Технологічна карта № 6.21.

ЗАМІНА ТРАНСФОРМАТОРА СТРУМУ

ПУНКТУ ГРУПУВАННЯ СТАНЦІЇ СТИКУВАННЯ

1. Склад виконавців

Старший електромеханік або електромонтер 6 розряду 1

Електромонтер 5 розряду 1

Електромонтер 4 розряду 1

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги і заземленням пункту групування, із закриттям для руху електрорухомого складу відповідних колій (секцій), з використанням автомотриси з краном.

2.2. По наряду і наказу енергодиспетчера та погодженню з черговим по станції.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент,

захисні засоби і сигнальні приладдя

Автомотриса з краном, од 1

Мегомметр на 1000 і 2500 В, шт 2

Випробувальний апарат АИ-90, шт 1

Поліспаст на 5 кН (500 кгс) 1

Ключі гайкові, компл. 1

Викрутки, компл. 1

Гострозубці, шт 1

Штанга заземлювальна, шт 2

Рукавички діелектричні, пара 1

Медична аптечка, компл. 1

4. Норма часу на один трансформатор – 5,48 люд. год.

5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням пункту групування, з зазначенням часу, місця і характеру роботи.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, яка його видала.

5.3. Перевірити зовнішнім оглядом новий трансформатор струму. Очистити ізолятор від пилу і забруднення. На ізоляторі не допускаються відколи фарфору площиною більше 3 см2, наявність тріщин у тілі фарфору або на поверхні глазурі.

5.4. Перевірити контактні з'єднання первинного і вторинного кіл. При необхідності зачистити їх мілким наждаковим полотном і змастити мастилом ЦИАТИМ-201 або ЖТКЗ-65.

5.5. Перевірити ущільнення, масловказівний пристрій, рівень масла і наявність протоколу випробувань масла. При виявленні підтікання масла обережно підтягти відповідні болти ущільнень. Підтяжку болтів робити поступово і послідовно одного за іншим не більше ніж на 1/16 оберту за один прийом. При рівні масла нижче необхідного долити трансформатор сухим маслом. При перевірці рівня масла і при його долівці стежити за тим, щоб у трансформатор не попадали пил і волога.

5.6. Перевірити зливний кран і дихальний пристрій.

5.7. Перевірити наявність протоколу електричних випробувань і вимірів. При відсутності протоколу провести випробування в наступному обсязі:

5.7.1. Замірити опір ізоляції між обмотками і землею (магнітопроводом) та між обмотками. Замір виконувати мегомметром на напругу 2500 В для первинної обмотки і на напругу 1000 В для вторинних обмоток. Отримані результати замірів (опір ізоляції не нормується) порівнюються з заводськими даними або даними попередніх замірів. Для оцінки стану ізоляції вторинних обмоток можна орієнтуватися на середнє значення величини опору 50 МОм.

5.7.2. Випробувати підвищеною напругою промислової частоти ізоляцію первинної і вторинної обмоток протягом 1 хв. Величина випробувальної напруги первинної обмотки 85 кВ, а вторинних обмоток – 1,8 кВ. Під час випробувань не повинно бути пробоїв, перекриття, сильного коронування.

5.7.3. Замірити тангенс кута діелектричних втрат tg σ ізоляції обмоток. Максимально припустима величина tg σ при 20 °С повинна бути 2,5%.

У випадку незадовільних результатів профілактичних випробувань ізоляції необхідно зробити повну заміну трансформаторного масла.

5.8. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя та інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали, конструкції і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом з бригадою до місця роботи.

5.9. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді. Чітко розподілити обов'язки між виконавцями. Перевірити наявність зв'язку з черговим по станції та енергодиспетчером. Погодити виконання робіт з черговим по станції, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46, а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

5.10. Одержати наказ енергодиспетчера з зазначенням про зняття напруги і заземлення в зоні роботи, часу початку і закінчення робіт.

5.11. Заземлити проводи та устаткування, з яких знята напруга, переносними заземлювальними штангами по обидва боки від місця роботи відповідно до наряду.