7. Закінчення робіт

7.1. Від'єднати драбину від опори і опустити її на землю.

7.2. Зняти заземлювальні штанги.

7.3. Зняти в діелектричних рукавичках в колі заземлення опори шунтуючу перемичку на іскровому проміжку або діодному заземлювачі, від'єднав її спочатку з боку опори, а потім – з боку тягової рейки.

7.4. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт.

7.5. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.

7.6. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.

Технологічна карта № 6.17.

ЗАМІНА ЕЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕМИКАЧА

СТАНЦІЇ СТИКУВАННЯ

1. Склад виконавців

Старший електромеханік або електромонтер 6 розряду 1

Електромеханік 1

Електромонтер 4 розряду 1

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Без зняття напруги з застосуванням резервного перемикача і переносного блоку живлення електродвигуна типу ИУ-ПСС; без перерви руху поїздів; без підіймання на висоту.

2.2. По наряду, з повідомленням енергодиспетчера про місце, час і характер робіт; за погодженням з черговим по станції.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент,

захисні засоби і сигнальні приладдя

Перемикач запасний (резервний), компл. 1

Блок живлення електродвигуна привода переносний типу ИУ-ПСС, шт 1

Мегомметр на 500 В, шт 1

Тестер, шт 1

Ключ гайковий, шт 2

Заземлювальний провідник, перерізом не менше 2,5 мм² по міді, шт 1

Рукавички діелектричні, пара 1

Медична аптечка, компл. 1

4. Норма часу на один електропривод – 9,9 люд. год.

5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт без зняття напруги, без заняття колії, з зазначенням часу, місця і характеру робіт.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, яка його видала.

5.3. Підібрати відповідний тип приводу. Перевірити зовнішнім оглядом його комплектність, стан механічних вузлів з'єднання. Нанести на всі шарнірні з'єднання мастило ЦИАТИМ-201 або ЖСТКЗ-65, поповнити, при необхідності, мастилом підшипники. При відсутності протоколу випробувань замірити мегомметром на 1000 В опір ізоляції обмоток відносно корпусу. Опір повинен бути не менше 0,5 МОм.

5.4. Перевірити справність переносного блоку живлення електродвигуна приводу.

5.5. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя та інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом з бригадою до місця роботи.

5.6. Повідомити енергодиспетчера про час, місце і характер робіт, погодивши її виконання з черговим по станції та оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46, а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

5.7. Після прибуття на пункт групування перевірити роботу зв'язку з черговим по станції стикування і з енергодиспетчером. Провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді.