5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням у зоні роботи із застосуванням робочої площадки автомотриси (автодрезини) і надання “вікна” у русі поїздів, із зазначенням часу, місця і характеру робіт.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, що видала його.

5.3. Підібрати відповідно до проектної документації консоль з урахуванням типу опори і габариту її установки, місце установки (на прямій ділянці, на внутрішньому або зовнішньому боці кривої), напрямку навантажень.

Укомплектувати консоль тягою (стиснутою або розтягнутою) з регулювальним пристроєм, фіксаторною стійкою або фіксаторним кронштейном, підкосом, бугелем для підвіски проводу, підвісними або стержневими ізоляторами із з'єднувальною арматурою.

Перевірити зовнішнім оглядом всі елементи і деталі, якість їх виготовлення і антикорозійного покриття. Прогнати різьбу на всіх нарізних з’єднаннях і нанести на них мастило. Оглянути кожен ізолятор. Ізолятори повинні бути очищені від забруднення і відповідати вимогам, викладеним у главі 2.9. ПУТОКМ (ЦШЭВТ-0005). Фарфорові тарілчасті ізолятори повинні мати відповідне маркування про те, що вони пройшли вхідний контроль і електричні випробування.

5.4. Зібрати консоль.

– У неізольованої консолі: приєднати тягу і підкіс (при наявності), установити фіксаторну стійку або кронштейни для кріплення фіксатора, бугель для підвісної гірлянди, приєднати гірлянду ізоляторів (якщо при заміні консолі потрібно замінити також ізолятори). Тягу, як правило, закріплюють у п'ятий отвір від кінця кронштейна консолі, а довжину тяги змінюють, використовуючи отвори в регулювальному вузлі тяги. Бугель закріплюють на кронштейні в залежності від габариту і місця установки опори (на прямій, зовнішньому або внутрішньому боці кривої ділянки колії) за таблицями типового проекту, у яких для кожного типу консолі зазначені номери отворів на кронштейні для кріплення бугеля.

Підв'язати в'язальним дротом підкіс до тяги і разом з тягою до кронштейна; гірлянду ізоляторів до кронштейна.

– В ізольованої консолі приєднати ізолятори до тяги, кронштейну і підкосу. Консольний ізолятор на кронштейні консолі необхідно розташовувати так, щоб отвір для видалення вологи з оконцевателя знаходилося внизу, при цьому нарізна частина напівхомутів повинна бути зверху ізолятора. Затягування їх робити особливо обережно, обертаючи гайковий ключ на себе. Армування кронштейнів і тяг консолей ізоляторами краще робити на місці робіт, щоб виключити ушкодження ізоляторів при транспортуванні. У випадку армування ізоляторами ізольованих консолей на виробничій базі кронштейни і тяги при навантаженні укладати на спеціальні стелажі так, щоб ізолятори не стикалися.

5.5. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя і інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали, конструкції і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом із бригадою до місця роботи.

5.6. Одержати наказ енергодиспетчера із зазначенням про зняття напруги і заземлення в зоні роботи і закриття колії для руху поїздів, часу початку і закінчення робіт (“вікна”). При роботі на станційних коліях погодити її виконання з черговим по станції, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46, а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

Після закриття колії станції одержати дозвіл чергового по станції, а перегону (колії перегону) - дозвіл поїзного диспетчера на його заняття. На перегін автомотриса відправляється на правах господарчого поїзда порядком, встановленим Інструкцією з руху поїздів.

5.7. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного у наряді. Чітко розподілити обов'язки між виконавцями.

5.8. Заземлити проводи і устаткування, з яких знята напруга, переносними заземлювальними штангами по обидва боки від місця роботи у відповідності з нарядом.

5.9. Піднятися на робочу площадку автомотриси, підняти і закріпити поручні огородження, привести площадку в робоче положення.

5.10. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.