6. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Виконання роботи

6.1.1. Зупинити знімну вишку під конструкцією кріплення (фіксації) підвіски в штучній споруді. Безпосередньо з робочої площадки чи з навісної драбини (3 м) за допомогою поліспаста опустити підвіску і вузол фіксації до вільного провисання.

6.1.2. Зняти і розібрати конструкцію (консоль, стійку, кронштейн, ригель чи поперечний трос у залежності від прийнятого типу підвіски в штучній споруді), а також вузли кріплення і фіксації. Усі дефектні елементи, вузли чи цілком конструкцію замінити на нові. Замінити ізолятори новими.

6.1.3. Зібрати конструкції і установити їх на колишнє місце. За допомогою поліспаста підняти і закріпити підвіску, установити фіксатори.

6.1.4. Відрегулювати підвіску, зберігши колишнє проектне положення. При зміні повинні бути витримані вимоги і норми, викладені в п.п. 2.2.1; 2.2.5 і 2.2.6 ПУТОКМ (ЦШЕОТ-0005).

6.1.5. Очистити від іржі та пофарбувати всі елементи і вузли конструкцій, що не замінювалися.

7. Закінчення робіт.

7.1. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх в транспортний засіб.

7.2. Прибрати знімну вишку з колії, встановити її з польової сторони опори і замкнути струбциною на замок.

7.3. Зняти заземлювальні штанги.

7.4. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт. При роботі на станції оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.

7.5. Повернутися на виробничу базу ечк.

Розділ 3

Регулюючі пристрої та анкеровки

Технологічна карта № 3.1.

ЗАМІНА ФІКСАТОРА ЗІ ЗНЯТТЯМ НАПРУГИ І ЗАЗЕМЛЕННЯМ

1. Склад виконавців

Електромонтер 5 розряду 1

Електромонтер 4 розряду 2

Електромонтер 3 розряду 1

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги і заземленням із застосуванням робочої площадки автомотриси (автодрезини); з використанням навісної драбини 3 м; з підійманням на висоту.

2.2. З перервою руху поїздів, у “вікно” тривалістю не менше 0,5 год.

2.3. За нарядом і наказом енергодиспетчера. При роботі на станційних коліях - за узгодженням з черговим по станції, на перегоні та головних коліях станції, а також на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і сигнальні приладдя

Автомотриса (автодрезина), од. 1

Драбина навісна 3 м, од. 1

Поліспаст на 5 кН (500 кгс) або блоки БР-300, компл. 1

Сигнальні приладдя, компл. 1

Набір інструмента електромонтера контактної мережі, компл. 1

Аптечка медична, компл. 1

Радіостанція переносна, компл. 1

Штанга заземлювальна, од. 2

“Вудка” капронова, од. 1

Рукавички діелектричні, пара 1

Пояс запобіжний, од. 3

Каска захисна, од. 4

Жилет сигнальний, од. 4

4. Норма часу на один фіксатор, люд.Чгод.

Фіксатор		Контактний провід
		одиночний	подвійний
Прямий, простий		1,13	1,53
Прямий зчленований	на прямій	1.62	1,80
	в кривій	1,71	2,16
Зворотній простий	на прямій	1,89	2,34
	в кривій	2,16	2,52
Зворотній зчленований	на прямій	2,70	3,60
	в кривій	3,33	3,96
Гнучкий		1,58	2,34