6. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Стропування і підіймання опори.

6.1.1. Після зупинки механізмів біля місця робіт опустити аутригери, установити рейкові захвати і привести стрілу крана в робоче положення.

6.1.2. Оглянути фундамент з перевіркою його орієнтації відносно колії, посадочних розмірів (що спрягаються з опорою) та справності різьби на анкерних болтах. Установити на анкерні болти ізолюючі втулки.

6.1.3. Приєднати гак крана за допомогою стропової петлі до опори, вивантаженої на землю, так, щоб у піднятому положенні опора була вертикальна, для чого стропову петлю слід закріпити на 1-1,5 м вище центра ваги опори. Закріпити дві розчалки за кутники опори трохи нижче центра ваги (для утримання опори від розгойдування). Перевірити правильність стропування шляхом піднімання опори на 5-10 см від землі.

6.1.4. Підняти опору краном у вертикальне положення і, утримуючи її розчалками від розгойдування, перемістити до фундаменту розвертаючи стрілу крана.

6.2. Установка і регулювання опори.

6.2.1. Установити опору на анкерні болти за допомогою крана і розчалювань. Після установки ізолюючих елементів надягти на анкерні болти шайби і тимчасово закріпити опору гайками.

6.2.2. Виконати з виском і рівнем перевірку та регулювання положення опори за допомогою крана і розчалювань, надавши їй вертикальне положення. Відхилення опори від вертикального положення не повинне перевищувати 3% (0,5% для анкерних опор) у бік, протилежний дії основних навантажень. Нахил опор уздовж осі колії не повинен перевищувати 1%. При вирівнюванні опор у вертикальній площині допускається застосування сталевих клиноподібних підкладок загальною товщиною не більше 30 мм, що розташовуються між основою опори і фундаментом.

6.2.3. Після остаточного регулювання закріпити гайки на всіх анкерних болтах і нагвинтити контргайки. Покрити болти антикорозійним мастилом.

6.2.4. Опускаючи гак крана, вивести його з зачеплення з петлею стропа.

6.2.5. Піднятися на встановлену і закріплену опору, зняти строп і розчалки.

6.2.6. На ділянках постійного струму вимірити опір між опорою і анкерними болтами фундаменту. Він повинен бути не менше 10000 Ом.

6.2.7. Привести стрілу крана у транспортне положення. Підняти аутригери або звільнити рейкові захвати і перемістити механізми до наступного місця установки опори.

Примітки:

1. При установці опори з рухомого складу роблять спочатку проміжне розвантаження опори на землю біля фундаменту, а потім перестропування, підіймання у вертикальне положенняи і установку на фундамент.

2. При роботі “з поля”, якщо дозволяє висота підіймання стріли автокрана, стропування, підіймання опори у вертикальне положення і установку на фундамент можна робити відразу без проміжного розвантаження на землю.

7. Закінчення робіт

7.1. Привести контактну підвіску в робочий стан.

7.2. Зняти заземлювальні штанги – при роботі зі зняттям напруги і заземленням або від”єднати заземлювальну штангу від рейки – при роботі без зняття напруги поблизу струмовідних частин, що знаходяться під напругою. Зняти огородження місця робіт – при роботі “з поля”.

7.3. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.

7.4. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт. При роботі на станції оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактній мережі“ ф. ДУ-46.

7.5. Привести механізми у транспортне положення і повернути їх з перегону на станцію примикання на правах господарчого поїзда порядком, встановленим Інструкцією з руху поїздів. При роботі із залізничним краном, у якого при розвороті стріли його кабіна стає негабаритною, зняти сигналістів, що огороджують місце роботи по сусідній колії.

7.6. Повернутися на виробничу базу ЕЧ.

При роботі ”з поля” механізми повертаються на виробничу базу ЕЧ своїм ходом автомобільними шляхами.