
- •I семестр.
- •Проектирование насосных станций и испытание насосных установок Чебаевского в.Ф. Вишневский к.П.И др. М., Колос, 2000-376с.
- •7. Всасывающий патрубок
- •Всасывающий патрубок
- •Электродвигатель
- •Схемы насосных установок
- •Насосная установка с положительной высотой всасывания
- •Насосная установка с отрицательной высотой всасывания
- •Насосная установка сифонного типа
- •Лопастные насосы
- •Классификация лопастных насосов
- •Классификация лопастных насосов по форме и расположению рабочих колес
- •Конструкция лопастных насосов
- •А). Консольные типа «к» и «км»
- •Основные узлы и детали лопастных насосов
- •С 1973 года αвК – ω
- •С 1990 года стандарт iso 2858 Кdв-dн -ДркаС уз.1
- •С 1973 года αвД – ω
- •Многоступенчаты насосы типа цнс
- •Многоступенчатые горизонтальные центробежные насосы типа цн
- •Возможности взаимозаменяемости по группе погружные и артезианские насосы
- •Теория центробежного насоса (основное уравнение центробежного насоса).
- •Планы скоростей на входе и выходе рабочего колеса
- •Влияние угла установки лопастей на выходе из колеса на теоретический напор насоса при бесконечно большом числе лопастей .
- •Действительное течение жидкости между лопастями рабочего колеса
- •Работа отводящих устройств.
- •Потери в центробежных насосах.
- •Всасывающий патрубок
- •Напорный патрубок
- •Подобие в лопастных насосах.
- •Классификация насосов по быстроходности.
- •Характеристика сети (трубопровода) и подача насоса.
- •Регулирование подачи при помощи поворота лопастей рабочего колеса (у осевых насосов).
- •Параллельная работа насосов с одинаковыми характеристиками на один трубопровод.
- •Последовательная работа насосов.
- •Кавитация в быстротекущей жидкости.
- •Кавитация в лопастных насосах.
Конструкция лопастных насосов
их основные узлы и детали, маркировка
Центробежные горизонтальные насосы
Принцип работы центробежного насоса
Внутри корпуса насоса, который имеет, как правило, спиральную форму, на валу жестко закреплено рабочее колесо. Оно, как правило, состоит из заднего и переднего дисков, между которыми установлены лопасти. Они отогнуты от радиального направления в сторону, противоположную направления вращения рабочего колеса. С помощью патрубков корпус насоса соединяется с всасывающим и напорным трубопроводами.
Если корпус насоса полностью наполнен жидкостью из, то при придании вращения рабочему колесу (например, при помощи электродвигателя) жидкость, которая находится в каналах рабочего колеса (между его лопастями), под действием центробежной силы будет отбрасываться от центра колеса к периферии. Это приведёт к тому, что в центральной части колеса создастся разрежение, а на периферии повысится давление. А если повышается давление, то жидкость из рабочего колеса начнёт поступать в выходной патрубок, далее в напорный трубопровод. Вследствие этого на входе в насос образуется вакуум (разряжение), под действием которого жидкость одновременно начнёт поступать из водоисточника по всасывающему трубопроводу в насос. Таким образом, происходит непрерывная подача жидкости центробежным насосом из всасывающего в напорный трубопровод. Центробежные насосы бывают не только одноступенчатыми (с одним рабочим колесом), но и многоступенчатыми (с несколькими рабочими колесами) и колесами с двусторонним входом. При этом принцип их действия во всех случаях остается таким же, как и всегда.
А). Консольные типа «к» и «км»
Консольные насосы типа К предназначены для подачи в стационарных условиях чистой или слегка мутной воды рН=6…9, температурой от 0 до 85°С (исполнение "С" - одинарное сальниковое уплотнение) либо от 0 до 105, 120, 150°С (исполнение "5", "55" с торцовыми уплотнениями) и других жидкостей, сходных с водой по плотности, вязкости и химической активности, содержащих твердые включения размером до 0.2мм, объемная концентрация которых не превышает 0.1%, не агрессивных к материалу проточной части насоса - чугуну
Насосы типа КМ (консольно-моноблочных) по сравнению с насосами типа К имеют меньшие габаритные размеры и массу. У них насосная часть собрана непосредственно на валу специального электродвигателя с удлинённым валом. К несомненным преимуществам насосов КМ над насосами типа К можно отнести наличие одного подшипникового узла, что делает их эксплуатацию более надёжной. Насосы КМ, как правило дороже насосов К на 10 - 15% за счёт большей стоимости электродвигателей специального исполнения.
Консольный насос типа К Консольный моноблочный насос типа КМ
Схема консольного насоса типа К
всасывающий патрубок
рабочее колесо
напорный патрубок
вал
сальниковая набивка
крышка сальника
подшипника
кольцо для разбрызгивания масла
муфта
спиральный отвод
Основные узлы и детали лопастных насосов
ГРАФЛЕКС
Н 1100 Плетеная набивка из нитей
терморасширенного графита, армированного хлопчатобумажной нитью.
Сечение от 3x3 до 40x40 мм.
Плотность от 0,8 до 1,1 г/см3.
Обычно применяется в арматуре для воды, пара, аммиака, фреона, сетевых и конденсатных насосов, мешалок
Необходимо устанавливать в сальниковую камеру по одному уплотнительному кольцу до соприкосновения первого кольца со стенкой камеры, а всех последующих колец- с предыдущими.
Обжатие каждого уплотнительного кольца осуществляется с применением грундбуксы илиразрезных технологических втулок. При этом стыки колец должны быть повернуты относительно друг друга:
- на 180 градусов, если колец два;
- на 120 градусов, если колец три;
- на 90 градусов, если колец четыре или более.
Время от времени проворачивайте вал насоса. Вершины углов переплетения нитей набивки должны быть направлены против вращения вала (Рис.4). После установки последнего кольца набивки, равномерно подтяните гайки крышки сальника, затем ослабьте и снова затяните от руки. Убедитесь, что уровень протечек (первоначальный) составляет не менее 20-30 капель в минуту. При необходимости ослабьте болты. Не допускайте перегрева набивки и парения вследствие перетяжки комплекта и увеличения силы трения на валу.
В случае возникновения парения или быстрого роста температуры в сальниковой камере- ослабить усилие затяжки и увеличить величину протечки. Подтягивайте гайки по 1/12 оборота (пол грани) не чаще, чем каждые 15 минут, пока не достигнете желаемого уровня протечек. Гайки должны подтягиваться равномерно.
Примечание: В процессе приработки в течение приблизительно получаса происходитсамопроизвольное снижение величины протечки вследствие набухания набивки, поэтому не следует торопиться с подтяжкой набивки для уменьшения течи, если онане превышает в момент пуска 20 -40 капель в минуту. Через 20 – 30 минут протечка может снизиться до 5-15 капель в минуту сама.
маркировка