Введение

Для того чтобы определить возможности выполнения заданной программы перевозок, рассчитывают производственную мощность предприятия. Под производственной мощностью (пропускной способностью) автотранспортного предприятия подразумевают объем работы, выполненной наличным подвижным составом предприятия при определенных технико-эксплуатационных показателях, сложившихся конкретных условиях.

Годовую производственную мощность для грузовых автотранспортных предприятий определяют по формуле:

Где АД - автомобиле-дни работы за год,

W_д – годовая производительность одного автомобиля, ткм.

Программа перевозок включает разные видов грузов, транспортировка которых должна осуществляться автомобилями определенных типов моделей, с принципами (полуприцепами) и без них. Поэтому производственную мощность предприятия рассчитывают отдельно по типам и моделям автомобилей, а так же по автомобилям и бортовым прицепам. Для этого вначале определяют количество автомобилей и бортовых прицепов на начало запланированного года, учитывая их количество, подлежащие списанию, и возможность поступления новых в текущем году. Затем устанавливают среднесписочное количество автомобилей и бортовых прицепов в запланированном году. При этих расчетах также учитывается возможность выбытия и пополнение подвижного состава по типам в планируемом периоде. Если точные сроки пополнения и выбытия подвижного состава неизвестны, условно принимают, что такое пополнение и выбытие осуществляется в середине каждого квартала.

Для подготовки к эксплуатации новых автомобилей, поступающих на предприятия, в среднем нужно 2-3 дня (смена масла, оформление документов, получение номерных знаков и т.д.), а для автомобилей, которые прошли капитальный ремонт,- 1 день.

Среднее количество учитываемых автомобилей (бортовых прицепов) каждого типа (модели) определяют по формуле:

а рабочие количество (ходовые автомобили)

Зная рабочее количество автомобилей и величину годовой выработки одного автомобиля, можно определить возможный объем транспортной работы всех автомобилей данного типа или модели. Далее сравнивают возможный и плановый объемы транспортной работы. Такие расчеты и сравнения производят по каждой модели автомобиля и бортовым прицепам.

При сравнении планового и возможного объемов транспортной работы превышает возможной; 2) плановый объем работы меньше возможного.

При первом варианте, когда Q_пл˃Q_возм и Р_пл˃ Р_возм, повышают возможный объем работы следующими способами: 1) Плановый объем работы превышает возможный: 2) плановый объем работы меньше возможного.

При первом варианте, когда повышают возможный объем работы следующими способами:

- улучшение эксплуатационных показателей – технической скорости, времени простоя под погрузкой и разгрузкой за транспортный цикл, коэффициента статического и динамического использования грузоподъемности, средней дальности, груженого пробега, коэффициента выпуска подвижного состава на линию:

- повышение времени работы подвижного состава на маршрутах:

- повышение средней грузоподъемности подвижного состава:

- увеличение количества подвижного состава данной модели.

При сравнении планового и возможного объемов транспортной работы изыскивают возможности повышения грузоподъемности подвижного состава, затем определяют возможность увеличения времени пребывания подвижного состава в наряде. Такие мероприятия можно реализовать, продлевая время работы пунктов погрузки и разгрузки.

Если такие мероприятия ожидаемого эффекта не дают и, нужно изыскивать возможности пополнить предприятие соответствующими типами и моделями подвижного состава или изъять из плана определенное количество грузов, подлежащих перевозке.

1.РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ

Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования включают в себя:

- заработную плату и отчисления на социальные нужды ремонтного и дежурного персонала;

- амортизацию машин, оборудования и транспортных средств;

- затраты на смазочные, обтирочные и прочие вспомогательные материалы;

- затраты на запасные части;

- энергетические затраты, связанные с ремонтом оборудования.

- расчет сметы осуществляется на основании нормативных документов, практических данных и последующих расчетов данной работы.

1.1.Расчет годового фонда заработной платы персонала

Фонд заработной платы включает в себя фонды основной и дополнительной заработной платы.

Фонд основной заработной платы содержит все выплаты за фактически отработанное время:

- оплата по тарифным ставкам и окладам;

- премии;

- доплаты за работу в вечернее и ночное время;

- доплата за работу в праздничные дни;

- доплата за руководство бригадой;

- доплата за совмещение профессий и расширение зон обслуживания.

Фонд дополнительной заработной платы включает предусмотренные выплаты за неотработанное время. К ним относятся:

- оплата очередных и учебных отпусков;

• оплата дней выполнения государственных обязанностей;

- оплата донорских дней.

В промышленности фонд дополнительной заработной платы составляет 20-25 процентов от фонда основной заработной платы.

В курсовой работе расчет годового фонда заработной платы осуществляется на основании лимита численности, представленного в задании, тарифных ставок, действующих в отрасли и эффективного фонда рабочего времени.

Таблица 1

Баланс рабочего времени одного рабочего

Затраты времени	Дежурный персонал	Ремонтная бригада
1.Календарный фонд	365	365
2.Выходные и праздничные дни	103	116
3.Номинальный фонд	262	249
4.Невыходы на работу	45	46
4.1.Отпуск	40	35
4.2.Болезни	5	10
4.3.Выполнение государственных обязанностей	_	1
5.Эффективный фонд, (дни)	217	203
6.Продолжительность смены, (час)	7,66	8
7.Эффективный фонд, (час)	1664	1624

При расчете годового фонда заработной платы принимаются следующие нормативы:

- доплата за работу в вечер 20 процентов от тарифа;

- доплата за работу в ночь 40 процентов от тарифа;

- доплата за руководство бригадой 15 процентов от тарифа;

- премия, в зависимости от действующего на предприятии положения о премировании.

Средняя заработная плата в месяц, руб.			16	45194.38	41803.95	35534.37	30205.37	38184.52	36398.18	28126.67	33089.25	23908.58	30380.67	34282.60
Итого годовой фонд, руб.			15	542332.58	1003294.90	426412.44	362464.43	2334504.30	436778.16	1350079.90	397071.05	286902.95	2470832.01	4805336.34
Фонд дополнительной заработной платы, руб.			14	108466,52	200658.97	85282.49	72492.89	466900.87	87355.63	270015.98	79414.21	57380.59	494166.41	961067.28
Фонд основной заработной платы, руб.	Итого		13	433866,06	802635.88	341129.95	289971.54	1867603.30	349422.53	1080063.90	317656.84	229522.36	1976665.60	3844268.90
	Премия	руб.	12	112483,80	208090.78	88441.10	75177.81	478993.49	90591.03	280016.58	82355.48	59505.80	512468.89	991462.38
		%	11	35	35	35	35	__	35	35	35	35	__	__
	Оплата бригадирских		10	24109,70	___	___	___	24109.70	23530.14	___	___	___	23530.14	___
	Оплата праздничных		9	7956,20	15912.40	6762.96	5748.74	36380.30	___	___	___	___	___	36380.30
	Оплата вечерних и ночных		8	48219.40	96438.78	40987.65	34840.83	220486.66	___	___	___	___	___	220486.66
	Тарифный фонд		7	241096.96	482193.92	204938.24	174204.16	1102433.30	235301.36	800047.36	235301.36	170016.56	1440666.70	2543100
Эффективный фонд времени	Всех рабочих		6	1664	3328	1664	1664	___	1624	6496	1624	1624	___	___
	Одного рабочего		5	1664	1664	1664	1664	___	1624	1624	1624	1624	___	___
Тарифная ставка			4	144,89	144.89	123.16	104.69	___	144.89	123.16	144.89	104.69	___	___
Количество			3	1	2	1	1	5	1	4	1	1	7	12
Разряд			2	6	6	5	4	_	6	5	6	4	_	__
Профессия			1	1.Слесарь	2.Слесарь	3.Электросв..	4.Токарь	Итого деж. персонал	1.Слесарь	2.Слесарь	3.Газ.резчик	4.Электросв.	Итого рем. бр.	Всего

Пояснения к таблице 2.

гр. 6 = гр. 5 х гр. 3

гр. 7 = гр. 4 х гр. 6

гр. 8 = 20% от гр. 7 = гр. 7 х 0,2

гр. 9 = 3.3% от гр. 7= гр. 7 х 0,033

гр. 10 = 10% от гр. 7 = гр. 7 х 0,1

гр. 12 =(гр. 7+гр. 8+гр. 9+гр. 10) х гр. 11/100%

гр. 13 = гр. 7+гр. 8+гр. 9+гр.10+гр.12

гр.14 = гр. 13+25% = гр. 13 х 0,25

гр. 15 = гр. 13+гр. 14

гр. 16 = гр. 15/12 х гр. 3

При расчете годового фонда заработной платы принимаются следующие нормативы:

- доплата за работу в вечер 20% от тарифа;

- доплата за работу в ночь 40% от тарифа;

- доплата за руководство бригадой 15% от тарифа;

- премия, в зависимости от действующего на предприятии положения о премировании.