Тяговые средства

Они приводят в движение используемый подвижной со­став железнодорожного, автомобильного, водного и воздуш­ного транспорта. Фактически каждая транспортная единица нуждается в тяговом средстве, выбор которого зависит от: прочности транспортного средства, требуемой скорости, на­личия топлива и других факторов.

Основные типы тяговых средств:

♦ Паровой двигатель.

♦ Электрогенератор (с параллельной и последовательной обмоткой).

♦ Двигатель внутреннего сгорания, использующий бензин, дизельное топливо или сжиженный газ (пропан, бутан...).

♦ Турбина.

♦ Реактивный двигатель.

Перекачивание продуктов по трубопроводу осуществля­ется с помощью насосов, которые также относятся к тяго­вым средствам. Основными типами являются насосы с воз­вратно-поступательным ходом поршня, а также одно- или многоступенчатые центробежные насосы, приводимые в дей­ствие различными двигателями и турбинами.

Участники логистических процессов

Участники процессов физического продвижения матери­альных потоков на транспорте делятся на три укрупненные группы:

1. Грузоотправитель.

2. Грузополучатель.

3. Перевозчик.

Грузоотправитель — это физическое или юридическое лицо, действующее от своего имени и выполняющее опре­деленные обязанности, которые обусловлены договором пе­ревозки, в том числе предъявление надлежащим образом упакованного груза перевозчику или его агенту для доставки в место назначения и выдачи грузополучателю.

Грузополучатель — это физическое или юридическое лицо, правомочное принять в месте назначения доставлен­ный перевозчиком груз. Переадресовка и/или изменение гру­зополучателя (реконсигнация) производится в порядке, пре­дусмотренном уставами, правилами перевозок и другими нор­мативными актами, действующими на соответствующих видах транспорта общего пользования.

Грузоотправители и грузополучатели одновременно могут генерировать одни материальные потоки и принимать другие.

Группы грузополучателей и грузоотправителей чаще все­го связывает третья группа — перевозчиков.

Перевозчик — это юридическое или физическое лицо, ис­пользующее собственные или взятые в аренду транспортные средства для транспортировки грузов, пассажиров и прочее.

Перевозчики действуют на основании соответствующих нормативных документов и, как правило, имеют на обуслов­ленную деятельность соответствующее разрешение.

Услуги определенного перевозчика предоставляются на основании договора перевозки или на других условиях, кото­рые предусматривают права, обязанности и ответственность сторон. Прибыль перевозчика образуется как часть дохода от реализации продукции транспорта.

В большинстве стран в состав перевозчиков принято включать:

♦ Транспортные фирмы универсальной транспортной ори­ентации, которые принимают различные грузы от всех гру­зоотправителей по твердым тарифам.

♦ Специализированные транспортные предприятия, осу­ществляющие перевозки грузов определенного вида и/или на определенной территории.

♦ Иные юридические или физические лица при наличии у них специальных разрешений.

Деятельность последней группы перевозчиков регулиру­ется законодательством только в вопросах безопасности пе­ревозки и страхования (применение твердых тарифов в их деятельности не предусмотрено).

При выборе перевозчика могут использоваться различ­ные критерии, важнейшим из которых является качество обслуживания и цена.