Этапы развития логистики
Периоды |
Характеристика |
Период становления логистики (1950-1970 гг.) |
Быстрое развитие теории логистики и первое применение ее на практике. Развитие логистики совместно с маркетинговой концепцией приводит к обращению внимания на потребности рынка, стимулированию сбыта, развитию практики снижения затрат. |
Появление концепции бизнес-логистики (конец 1960-1970 гг) |
Усиление и ожесточение конкуренции на фоне нехватки высококачественных сырьевых ресурсов в производстве.
Применение логистического подхода, транспортировка, складирование, обработка материалов, защитная упаковка, контроль запасов, выбор местонахождения производства и месторасположения складов, управление заказами на производство продукции, прогнозирование спроса, маркетинговый подход к обслуживанию производства и потребителей.
|
1.1.Период «тарно-упаковочной» революции (конец 1970гг.) |
Кардинальное изменение складского процесса, его операционного состава, принципа организации складских операций, технического и технологического обеспечения. Начало применения транспортно-складского оборудования, новых видов тары и упаковки, использование первых контейнеров, внедрение стандартизации в складские операции, упаковку, типоразмеры. |
Появление идеи полной логистической цепи (1980-середина1990гг.) |
Быстрое развитие персональных компьютеров и их массовое применение в бизнесе привело к использованию мирового информационного пространства в целях логистического управления организацией. Появилась возможность интегрального рассмотрения всех логистических функций и операций и сведения к минимуму суммарных логистических затрат, глобализация рынка и формирование единого экономического пространства увеличило возможности поставки и сбыта. |
Появление и развитие концепции всеобщего управления качеством ( середина 1990 гг.) |
Усиление конкуренции приводят к борьбе за качество, улучшению уровня сервиса, признано единство целей производителя и потребителя.
|
У нас в стране Всесоюзная Ассоциация Логистики образована в 1991г.
Фонд Логистических Разработок (1993г.) занимается подготовкой и переподготовкой кадров.
Основной целью логистики является обеспечение получения (доставки) продукции и/или продукции переработки (товара) потребителю в нужное время и место при минимально возможных совокупных затратах трудовых, материальных, финансовых ресурсов.
Поставка готовой продукции точно в срок оказывает благоприятное влияние на функционирование всей экономической системы, позволяет существенно сократить материальные запасы и затраты по их формированию и содержанию, общие издержки производства и обращения.
Логистика, как и маркетинг, исходит из интересов потребителя.
Цель логистической деятельности считается достигнутой при выполнении шести условий:
1) нужный товар;
2) необходимого качества;
3) доставлен в необходимом количестве;
4) в нужное время;
5) в нужное место;
6) с минимальными затратами.
Глобальная цель логистики - сокращение цикла, уменьшение запасов.
Объектом изучения логистики являются материальные и соответствующие им финансовые, информационные потоки, сопровождающие производственно-коммерческую деятельность.
Поскольку логистический подход требует введения нового объекта изучения (потока), приведем его определение.
Поток представляет собой систему перемещаемых объектов, множество элементов, воспринимаемое как единое целое. Поток характеризуется следующими параметрами: начальная и конечная точки, скорость, время, траектория, длина пути, интенсивность.
Под интенсивностью потока будем понимать количество объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.
Логистика может иметь дело с многообразными потоками - материальными, транспортными, финансовыми, энергетическими, информационными, людскими. Наиболее часто в логистике приходится иметь дело с материальными потоками.
Материальный поток - совокупность грузов, продукции в натуральном и переработанном виде, товарно-материальных ценностей, рассматриваемая в процессе приложения к ней ряда логистических (транспортировка, складирование) и технологических (упаковка, сортировка) операций.
Материальный поток (МП) - находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции или функции и которые связаны с физическим перемещением в пространстве (погрузка, разгрузка, перевозка, затаривание продукции, разукрупнение и т. п.).
Под материальными ресурсами (MP) понимаются предметы труда: сырье, основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия, сборочные единицы, топливо, запасные части, предназначенные для ремонта и обслуживания технологического оборудования и других основных фондов, отходы производства.
Незавершенное производство (НЗП) - продукция, не законченная производством в пределах данного предприятия.
Готовая продукция (ГП) - продукция, прошедшая полный производственный цикл и технический контроль на данном предприятии, полностью упакованная, сданная на склад или отгруженная потребителю (торговому посреднику).
Материальный поток характеризуется рядом процессов таких, как:
- транспортировка,
- погрузочно-разгрузочные операции,
- обработка продукции,
- складирование и хранение,
а также определенным набором параметров, таких, как:
-номенклатура,
-ассортимент и количество продукции,
-габариты,
-вес,
-физико-химические характеристики груза,
-характеристики тары (упаковки) и т. д..
Классификация материальных потоков представлена на рисунке 1.1
Рис. 1.1 Классификация материальных потоков в логистике
Материальный поток исходит либо из источника сырья, либо из производства, либо из распределительного центра. Поступает либо на производство, либо в распределительный центр, либо конечному потребителю.
Во всех случаях материальный поток поступает в потребление, которое может быть производственным или непроизводственным.
П
отребление
производственное
— это текущее использование общественного
продукта на производственные нужды в
качестве средств труда и предметов
труда.
Потребление непроизводственное — это текущее использование общественного продукта на личное потребление и потребление населения в учреждениях и предприятиях непроизводственной сферы.
На всех этапах движения материального потока в пределах логистики происходит его производственное потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем логистическую цепь, материальный поток попадает в сферу непроизводственного потребления.
Производственным потреблением может заканчиваться поток комбикормов, изготовленных на комбикормовом заводе, или удобрений.
К производственному потреблению относится также процесс преобразования материального потока в распределительном центре.
Здесь осуществляются такие логистические операции, как подсортировка, упаковка, формирование партии груза, хранение, комплектация, фасовка, перемещение и другие.
Поставщик и потребитель материального потока в общем случае представляют собой две микрологистические системы, связанные так называемым логистическим каналом, или иначе - каналом распределения.
Логистический канал (канал распределения) — это частично упорядоченное множество различных посредников, осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до его потребителей.
Также логистическую цепь можно определить как совокупность логистических звеньев, через которые проходит движение материального потока, с выделением следующих главных звеньев: поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции вплоть до места ее потребления.
Логистическая система включает такие укрупненные блоки, как снабжение (закупка) с транспортным обеспечением (доставка продукции предприятиям), производство, сбыт продукции с транспортным обеспечением (доставка продукции потребителям).
Возможность планирования различных операций и проведения анализа уровней элементов логистической системы предопределила ее разделение на макрологистику, мезологистику и микрологистику.
Макрологистика - область логистики, решающая вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещением складов на полигоне обслуживания, выбором вида транспорта и транспортных средств, организацией транспортного процесса, рациональных направлений материальных потоков, пунктов поставки сырья и полуфабрикатов, с организацией пунктов доставки готовой продукции, с выбором транзитного или складского способа товародвижения.
Мезологистика - область логистики, осуществляющая интеграцию в одну систему нескольких предприятий одной отрасли.
Микрологистика - область логистики, решающая локальные вопросы в рамках отдельных звеньев и элементов логистики и осуществляющая управление материальными и информационными потоками на внутрипроизводственном уровне.
Примером может служить планирование в пределах предприятия различных логистических операций, таких, как погрузочно-разгрузочные, транспортно-складские и др. Микрологистика обеспечивает операции по планированию, подготовке, реализации и контроля за процессами перемещения продукции внутри предприятий.