
- •Кафедра: Промышленное и гражданское строительство Пояснительная записка
- •Содержание
- •1. Введение
- •2. Основные положения по разработке нормативно-технической документации.
- •3. Исходные данные
- •4. Расчет объемов работ, трудоемкости и продолжительности их выполнения, потребности в основных строительных материалах, полуфабрикатах, изделиях и конструкциях.
- •5. Технико-экономическое обоснование выбора монтажного крана
- •6.Методы производства работ.
- •7. Расчет исходных данных для проектирования стройгенплана
- •Расчет потребности во временных зданиях, сооружениях, складах
- •Расчет потребности строительства в воде, электроэнергии
- •8. Расчет поточного метода производства работ
- •9. Составление графиков поступления ресурсов на объект
- •10. Мероприятия по контролю и повышению качества строительства
- •10. Мероприятия по охране труда, противопожарной технике и охране окружающей среды
- •12. Технико-экономические показатели
- •13. Список используемых источников
5. Технико-экономическое обоснование выбора монтажного крана
Выбор методов производства основных СМР производят на основании технико-экономического сравнения нескольких вариантов с учетом наибольшего охвата комплексной механизацией всех видов СМР.
Принимаемые методы должны соответствовать передовому опыту и требованиям технического прогресса в строительстве с соблюдением следующих условий: устойчивости и прочности каждой возведенной части сооружения на всех стадиях строительства; поточности производства; возможности совмещения выполнения СМР с монтажом техоборудования; эффективности по срокам, стоимости, затратам труда, качеству; безопасному ведению СМР.
Сравнение вариантов методов производства работ начинается с выбора экономически целесообразного монтажного крана по критерию минимум приведенных затрат по формуле:
П = С + Ен · К · Т,
где С - себестоимость эксплуатации монтажных кранов, руб.;
Ен - нормативный коэффициент экономической эффективности, (Ен = 0,12);
К - стоимость монтажных кранов, руб.;
Т - время работы монтажных кранов на монтаже каркаса в годах.
В этой
формуле
,
где Се - единовременные затраты, связанные с созданием условий для работы машин на площадке, руб.;
Сгод - годовые затраты (амортизационные отчисления);
Ст - текущие эксплуатационные затраты на 1 машино-час работы, руб.;
tcм - количество смен работы кранов на монтаже каркаса, (в см);
tгод - годовое количество смен работы кранов, при 2-сменной работе tгод = 520;
1,08 - коэффициент, учитывающий накладные расходы;
8 - количество машино-часов в смену.
Время работы монтажных кранов на монтаже каркаса определяется по
формуле:
m – трудоемкость возведения каркаса, чел.-дн.;
N – количество монтажных кранов (при выборе принимается равным единице);
n – состав бригады, звена.
Исходя из соображений обеспечения необходимой грузоподъемности при заданном вылете, принимаем два крана, наиболее удовлетворяющие заданным условиям:
башенный кран КБ-403 и башенный кран БК-405.
Время работы монтажных кранов при возведении надземной части здания
Определим приведенные затраты для крана КБ-403:
К = 42300 руб. ; Се =11 руб.; Сгод = 5033,7 руб. ; Ст = 16,8 руб / маш-см.;
tcм = 320см;
П = 53834,9 + 0,12· 42300· 0,7= 57388,1 руб.
Определим приведенные затраты для крана БК-405:
К = 46300 руб.; Се =17,56руб.; Сгод = 3981,8 руб.; Ст = 18,55 / маш-см.;
tcм = 320см;
П = 59981,4 + 0,12· 46300· 0,7= 63870,6 руб.
Приведенные затраты для крана БК-405превышают затраты для
КБ-403, значит, принимаем кран КБ-403 как более выгодный в экономическом плане.
Таблица 5. Ведомость потребности в строительных машинах и средствах малой механизации по объекту
№ |
Наименование машин, Механизированного инструмента, тип, марка |
Основные характеристики машин |
Кол-во |
Пребывание на объекте, дни |
||
Начало работы |
Конец работы |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Бульдозер ДЗ-25 |
Тип отвала |
Поворотный |
1 |
1 49 |
33 55 |
Длина отвала, м |
4,43 |
|||||
Высота отвала, м |
1,2 |
|||||
Управление |
Гидравлич. |
|||||
Мощность, кВт (л.с.) |
132 (180) |
|||||
Марка трактора |
Т-180 |
|||||
Масса бульдозерного оборудования, т |
2,85 |
|||||
2 |
Экскаватор ЭО-5111А |
Вместимость ковша. м3 |
1,1 |
1 |
13 |
18 |
Длина стрелы. м |
12,5 |
|||||
Наибольший радиус резания. м |
9 |
|||||
Наибольшая глубина копания. м |
6,1 |
|||||
Радиус выгрузки в транспорт. м |
7,8 |
|||||
Высота вырузки в транспорт . м |
5,1 |
|||||
Мощность . кВт (л.с.) |
59 (80) |
|||||
Масса экскаватора. т |
43,2 |
|||||
3 |
Самоходный каток ДУ-29А (Д-624) |
Тип катка |
самоходный |
1 |
13 49 |
18 55 |
Ширина уплотняемой полосы. м |
2,22 |
|||||
Толщина уплотняемого слоя. м |
До 0,4 |
|||||
Мощность двигателя. кВт (л.с.) |
96 (130) |
|||||
Масса катка . т |
30 |
|||||
4 |
Вибровдавливающий погружатель ВП-3М |
Мощность кВт (л.с.) |
100 |
1 |
18 |
33 |
Статический момент массы дебалансов, Н·м |
26300 |
|||||
Частота вращения дебалансов, мин. |
408 |
|||||
Вынуждающая сила, кН |
445 |
|||||
Масса вибропогружателя, кг |
7500 |
|||||
5 |
Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания ЗИФ-ПВ 5/0,7, трамбовки пневматические |
Давление кПа (ат) , |
686 (7 ат)
|
3 |
18 115 147 |
33 147 187 |
Подача м3/мин |
5 |
|||||
6
|
Грунтоуплотняющая машина ДУ-12Б (Д-471Б)
|
Чис плит (дизель-трамбовок) |
2 |
1 |
18 |
33 |
Шири полосы уплотнения, м |
2,5 |
|||||
Глубинауплотняемого слоя, м |
1,2 |
|||||
Скорость перемещения, м/ч |
80-200 |
|||||
Тип машины |
Навес. агрегат |
|||||
Марка трактора |
Т-100М |
|||||
Масса оборудования, т |
6,5 |
|||||
7 |
Автомобильный кран КС-4561 |
стрела длиной м |
22 |
1 |
18 |
55 |
грузоподъемность на максимальном вылете т |
0.8 |
|||||
максимальные вылет м |
14 |
|||||
8 |
Вибратор глубинный |
|
|
3 |
18 55 |
49 122 |
9 |
Башенный кран КБ-403 |
Вылет стрелы: Наибольшый –м. Наименьший –м. |
30 5,5 |
1 |
55 |
187 |
Грузоподъемность : при минимальном вылете- т при максимальном вылете-т
|
8 4,5 |
|||||
Высота подъема крюка: При наиб. вылете стрелы-м При наимен. вылете стрелы-м |
42 57,5 |
|||||
Колея-м |
6 |
|||||
База-м |
6 |
|||||
Вылет контргруза-м |
3,8 |
|||||
10 |
Автобетоносмеситель АБС-5 |
базовое шасси КамАЗ-55111 |
КамАЗ-55111 |
3 |
18 55 |
49 122 |
вместимость барабана м3 |
5 |
|||||
11 |
Автомобиль-самосвал КАЗ-4540 |
грузоподъемность-т, |
5.5 |
3 |
95 147 |
142 187 |
кузов металлический прямобортный, вместимость - м3 |
3.6 |
|||||
12 |
Автомобиль с бортовой платформой ЗИЛ-431410 |
масса груза - т, |
6 |
3 |
18 |
187 |
размеры платформы - |
3752х2326х575 |
|||||
13 |
Растворонасос СО-49 |
Подача до м3/ч |
3 |
1 |
95 |
142 |
14 |
Агрегат электронасосный с регулированием подачи вручную для строительных растворов |
Подача до м3/ч, Напор м |
2 |
3 |
147 |
187 |
150 |
||||||
15 |
Вибратор поверхностный ИВ-104Б/42 |
Мощность, кВт Частота, мин |
0,25 |
5 |
115 |
187 |
1500 |
||||||
16 |
Подъемники мачтовые строительные ПМС-500 |
Грузоподъемность т Высота подъема до м |
0,5 |
2 |
142 |
187 |
75 |
||||||
17 |
Дрели электрические ИЭ-1015 |
Мощность Вт |
600 |
6 |
115 |
187 |
18 |
Шуруповерты строительно-монтажные 6805BV |
Мощность Вт |
510 |
6 |
18 |
187 |
19 |
Пилы дисковые электрические ИЭ 5119А |
Мощность Вт диск мм пропил мм |
1750 |
6 |
18 |
187 |
200 |
||||||
65 |