2.5.2. Бульдозеры-рыхлители

В целях совмещения в бульдозере землеройно-транспортной и рыхлительной машины, что расширяет область ее применения в различных грунтовых и погодно-климатических условиях, на задний мост базового гусеничного трактора навешивают рыхлительное оборудование (рис. 2.10).

Рыхлительное оборудование состоит из навесного устройства в виде рамы 1, системы тяг 2, рабочей балки 4, обеспечивающих ориентированную подвижность и фиксированные положения рабочих органов – зуба с наконечником 7 (или нескольких зубьев) в пространстве с использованием гидроцилиндров 3. Навесное оборудование монтируют на базовом тракторе посредством опорных элементов: рам, балок, кронштейнов, жестко закрепленных на корпусе заднего моста.

Рис. 2.10. Бульдозер-рыхлитель

1 – рама; 2 – тяга; 3 – гидроцилиндры; 4 – балки; 5 – буфер;

6 – флюгерное устройство; 7 – зуб с наконечником

Конструктивные и классификационные отличия современных рыхлителей обусловлены тяговым классом и ходовым устройством базового трактора, назначением рыхлителя, видом его навесного устройства, способом установки, числом зубьев и их креплением (табл. 2.24).

Таблица 2.24

Классификация рыхлителей

Рыхлители	назначение	общего назначения
		специальные
	вид навески	трезвенные
		четырехзвенные
		многозвенные
	число зубьев	однозубые
		трехзубые
		многозубые
	способ крепления	с жестким креплением
		с шарнирным креплением

Главным классификационным параметром рыхлителя, определяющим типоразмер, является тяговый класс базового трактора. Техническая характеристика бульдозеров-рыхлителей приведена в табл. 2.25.

Таблица 2.25

Техническая характеристика бульдозеров-рыхлителей

Индекс	Базовый трактор			Масса, т
	марка	класс	мощность, кВт	оборудование		машины общая
				бульдозер	рыхлитель
Б10М.0100	Т-10М	10	132	2,51	1,72	18,24
ЧЕТРА-11	Т-11.01	11	123	2,4	1,0	20,0
Т-15.01	Т-15.01	15	176	3,11	3,575	28,0
Т-20.01	Т-20.01	20	206	4,3	3,575	36
ТМ-25.01	ТМ-25.01	25	279	6,95	4,6	50,98
ДЭТ-320 Б1Р1	ДЭТ-250М2	25	258	5,2	4,28	45,0
ДЭТ-250М 2Б1Р1	ДЭТ-250М2	25	237	6,2	3,95	41,34
Т-35.01	Т-35.01	35	353	8,95	6,12	61,55
Т-50.01	Т-50.01	50	550	12,0	12,5	95,5
Т-75.01	Т-800	75	603	16,295	11,2	106

Число зубьев рыхлителей принимают один, три или пять в зависимости от назначения и типоразмера машины. На тракторах мощностью до 100 кВт используют три – пять зубьев рыхлителя для вспомогательных работ при разрушении плотных немерзлых грунтов. При разработке мерзлых и разборно-скальных грунтов на тракторах мощностью свыше 100 кВт устанавливают один – три зуба.

Рабочий цикл рыхлителя состоит из следующих операций: опускание зубьев рыхлителя и их заглубление в грунт, рыхление грунта, выглубление зубьев рыхлителя, возвращение машины в исходное положение холостым ходом. Объем разработанного грунта зависит от глубины рыхления, числа зубьев и расстояния между ними.

Техническая производительность бульдозера-рыхлителя, м³/ч, при рыхлении грунта определяется по формуле

П_Т = 3600 Q / Т_Ц, (2.27)

где Q – объем грунта, разрыхленного за цикл, м³; Т_Ц – продолжительность цикла, с:

Q = B h_CP s, (2.28)

где В – средняя ширина полосы рыхления, зависящая от числа, шага и толщины зубьев, угла развала (15…60°) и коэффициента перекрытия (0,75…0,8) резов, м; h_ср – средняя глубина рыхления в данных грунтовых условиях, м; s – длина пути рыхления, м.

При челночной схеме работы рыхлителя

Т_Ц = s / v_p + s / v_x + t_c + t_o, (2.29)

где v_p, v_x – скорости движения машины соответственно при рыхлении и холостом ходе, м/с; t_c = 5 c – среднее время на переключение передач; t_o = 2…5 c – среднее время на опускание рыхлителя.

При круговой схеме работы рыхлителя к времени цикла добавляется продолжительность разворотов машины в конце участка (два разворота) и исключается время холостого хода.