2. Загальні тенденції розвитку світового туристичного ринку
Міжнародний туризм – ключ до розвитку, процвітанню і благополуччю. Через певний час, збільшуючи число місць відпочинку і інвестиціям, туризм розвивався і став ключовим аспектом соціально-економічного прогресу через створення робочих місць і підприємств, інфраструктурі розвитку і експортні зароблені доходи.
Як міжнародне торгове обслуговування, туризм став одним із всесвітніх мажорів торгової категорії. Повний експортний прибуток, що набувається в’їзним туризмом, в тому числі і пасажирським транспортом, перевищив в 2010 р. 1 трлн US$, тобто близько 1 млрд. US$ у день. Туризм становить близько 30 % всесвітнього експорту комерційних послуг и 6 % повного експорту товарів і послуг. Глобально, як експортна категорія, туризм є четвертим після палива, хімікатів і транспортних послуг. Для більшості країн, що розвиваються, це – одне з джерел прибутку перша експортна стаття, що створює зайнятість населення і можливості для розвитку.
Визначальне економічне значення для народного господарства має як в’їзний, так і місцевий туризм, що визнане Комісією Статистики ООН.
За неповними даними, що викликані неуніфікацією статистичних матеріалів, вклад туризму у всесвітній валовий внутрішній продукт (ВВП) оцінюється в приблизно 5 %. Вклад туризму у зайнятість дещо вища і оцінюється приблизно в 6–7 % загальної кількості робочих місць у світі. У залежності від специфіки національних економік, вклад туризму в ВВП становить приблизно 2 % для країн, де туризм займає порівняно незначний сектор, до понад 10 % для країн, де туризм – основа економіки. Для островів і розвинутих країн, де туризм – ключовий економічний сектор, важливість туризму перевищує і ці показники.
Світова організація туризму (UNWTO) визначає основні моменти і стратегії розвитку туризму, намагається забезпечити консолідований збір даних і тенденцій для міжнародного туризму протягом року. До ЮНВТО входить 154 держави, 7 регіонів і понад 400 асоційованих членів.
Ключові тенденції розвитку туризму у 2010 р. наступні:
міжнародний туризм має загальні позитивні тенденції розвитку після кризи 2008 р., внаслідок чого в’їзний туризм збільшився у 2009 р. на 6,6 % або 940 млн осіб;
збільшення доходів від туризму перекривають викликані економічним спадом загальні доходи;
у 2010 р. міжнародні доходи туризму мали досягти 919 млрд. US$ (693 млрд. євро), тоді, як у 2009 р. вони становили 851 млрд. US$ (610 млрд. євро); таким чином, реальний ріст склав 4,7 %.
Тенденції на 2011 р:
у 2011 р., згідно прогнозів ЮНВТО, ріст повинен скласти 4–5 %. На це не повинні вплинути ні воєнні події на Півночі Африки і Близького Сходу, ні руйнівний землетрус і цунамі в Японії;
Загальні багаторічні тенденції розвитку туризму:
в останні 60 років туризм стабільно продовжує розширення і диверсифікацію, що є однією з найбільших і найшвидших у економічному секторі світу;
багато нових місць відпочинку з’явилося поруч традиційних у Європі і Північній Америці;
незважаючи на випадкові потрясіння, іноземний туризм показав фактично безперебійний ріст: від 25 млн в 1950 р. до 277 млн в 1980 р., до 435 млн в 1990 р., до 675 млн в 2000 р., і 940 млн – у 2010 р.
Отже, в 2010 р. спостерігався ріст туристів до 940 млн, що 6,6 % більше. Ніж у попередньому, 2009 р. Найбільший ріст спостерігався у країнах, що розвиваються (+8 %) дещо менший у розвинутих країнах (+5 %).
Помісячна динаміка наступна:
Азія і Тихий океан (+13 %) були першим серед самих сильно ростучих регіонів у 2010 р. Африка підтримувала ріст (+7 %), а Близький Схід повернувся до подвійного росту (+14 %). Америка (+6 %) та Європа (+3 %) продемонстрували найменший ріст.
У 2010 р. 51 % чи 480 млн туристів подорожували з метою відпочинку, відновлення сил і святкувань; приблизно 15 % міжнародних туристів здійснювали подорожі з метою бізнесу і виконання професійних обов’язків, 27 % – з іншою метою. Для 7% туристів мета не була визначена.
Понад половина (51%) подорожуючих прибували до місця відпочинку авіатранспортом, 41 % – автотранспортом, 6 % – водним та 2 % – залізничним транспортом. Слід зазначити, що тенденція росту для авіатранспорту щороку буде все більше спостерігатися.
