
- •Содержание
- •Введение
- •Содержание лабораторных работ лабораторная работа № 1 Контроль степени ровности конструктивных слоёв одежды с помощью трёхметровой рейки
- •Форма отчета.
- •Лабораторная работа № 2
- •Форма отчета.
- •Работу выполнил__________
- •Лабораторная работа №3 Маршрутизация грузовых перевозок с применением электронного курвиметра Scale Master II
- •Лабораторная работа №4
- •Список литературы
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.
- •625039, Тюмень, ул. Киевская, 52.
Форма отчета.
Контроль степени ровности конструктивного слоя одежд с помощью трехметровой линейки.
1. Общая характеристика контролируемого объекта:
а) автодорога_________________
категория_____________
суточная интенсивность движения _____________ авт/сут,
б) ширина: проезжей части ____________ м,
обочин ____________м,
в) контролируемый конструктивный слой
______________________________________________
г) характеристика состояния поверхности слоя
___________________________________________
д) дата измерений ____________,
климатические условия_________________________________
Рабочий журнал измерений ровности поверхности слоя
Таблица 2
Место измерения |
Количество просветов под трёхметровой рейкой |
Примечание |
|||||||||
Километр |
ПК |
Номер мерного поперечника |
Местоположения в поперечнике |
Менее 3мм |
3…5 мм |
5…7 мм |
7…10 мм |
10…13 мм |
13…15 мм |
Более 15 мм |
|
14 |
2 |
1 |
Левая полоса |
.. |
|
.. |
|
. |
|
|
|
Ось дороги |
. |
. |
.. |
|
. |
|
|
|
|||
Правая полоса |
|
.. |
. |
.. |
|
|
|
|
|||
2 |
Левая полоса |
|
… |
|
. |
|
. |
|
Выбоина |
||
Ось дороги |
. |
|
.. |
. |
. |
|
|
|
|||
Правая полоса |
… |
|
. |
. |
|
|
|
Выбоина |
|||
… |
Левая полоса |
…. |
|
|
|
|
|
|
|
||
Ось дороги |
|
|
. |
. |
|
. |
|
|
|||
Правая полоса |
|
|
. |
.. |
|
|
|
|
|||
Итого на захватке просветов под рейкой |
30 |
55 |
20 |
15 |
20 |
10 |
|
|
Измерения произвёл___________
Обработка результатов измерений
Таблица 3
Километр |
Длина захватки,м |
Количество замеров |
Общее число просветов род рейкой |
Количество просветов под рейкой в процентах к общему числу |
||||||
Менее 3 мм |
3…5 мм |
5…7 мм |
7…10 мм |
10…13 мм |
13…15 мм |
Более 15 мм |
||||
14 |
940 |
150 |
150 |
20,4 |
36,3 |
13,3 |
10 |
13,3 |
16,7 |
- |
Допускаемая величина просветов под рейкой - 7мм.
Предельно допускаемая величина просвета (удвоенный допуск), мм:7х2=14
Фактический процент числа просветов в пределах допуска: 20,4+36,3+ 13,3=70<95
Максимальный фактический просвет - 15мм>14.
4. Заключение: степень ровности покрытия не соответствует требованиям СНиП.
Работу выполнил____________
Руководитель______________
Контрольные вопросы.
Дайте определение понятию автомобильная дорога.
2. Какие автомобильные дороги относятся к классу «скоростная дорога»?
3. Какова минимальная ширина полосы движения для дорог первой категории?
4. Какой префикс и номер имеют автомобильные дороги федерального значения?
5. Дайте определение понятию категория автомобильной дороги.