
- •Загальний розділ
- •1.1 Характеристика організації перевезень та обґрунтування способу перевезень вантажу.
- •1 .2 Характеристика вантажу та правила його перевезень.
- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Обґрунтування обсягів перевезень та вантажообігу
- •2 .2 Вибір та обгрунтування маршрутів перевезень
- •2 .3 Вибір та обгрунтування рухомого складу
- •2.4 Вибір та обґрунтування засобів навантаження та розвантаження
- •2.5 Розробка транспортно - технологічної схеми перевезень
- •2.6 Вихідні дані для розрахунків
- •2 .6 Вихідні дані для розрахунків
- •2.7 Розрахунок техніко-експлуатаційних показників
- •2.8 Розрахунок середніх показників
- •2.8.6 Середню продуктивність у ткм w ср рд , ткм., розраховується за формулою
- •2.9 Розрахунок виробничої програми
- •3 Організаційний розділ
- •3 .2 Організація випуску та роботи на лінії
- •3 Організаційний розділ
2.6 Вихідні дані для розрахунків
Таблиця 2. 5 - Вихідні дані для розрахунку
2 .6 Вихідні дані для розрахунків
Таблиця 2. 5 - Вихідні дані для розрахунку
Показники |
Умовні позначення |
Джерело вибору |
маршрут |
|
1 |
2 |
|||
1 Нульовий пробіг рухомого складу, км перший другий |
lо1
lо2 |
завдання малюнок |
8
8 |
8
8 |
2. Відстань перевезення за їздку, км |
|
—||— |
145 145 |
130 130 |
3. Нормативний час простою під навантаженням-розвантаженням за їздку, год в т.ч.
Прямий напрямок
Зворотній напрямок |
tоснн-р
tоснн-р |
п.р. 2.4 —||— —||— |
2,8
2,8 |
2,8
2,8 |
4. Плановий час в наряді рухомого складу, год |
Тн |
Розрахунок |
1130 |
1130 |
5. Номінальна вантажопідйомність, т |
qн |
п.р. 2.3 |
20 |
20 |
6. Нормативна швидкість руху, км/год В місті За містом |
Vт Vт |
п.р 1.1 |
24 49 |
24 49 |
7. Коефіцієнт використання вантажопідйомності за їздку
|
|
п.р 1.1 |
0,25 1 |
0,25 1 |
8. Плановий обсяг перевезення за їздку, т
|
|
п.р. 2.1 табл. 2.1 |
130 520 |
130 520 |
9. Дні роботи на планований період |
Др |
п.р. 2.2
|
26 |
26 |
10. Календарна кількість днів у періоді |
Дк |
Завдання |
60 |
60 |
11. Час обідньої перерви за зміну, год |
Тобід |
[ 9 п. 3] |
130 |
130 |
13. Кількість змін роботи за день |
Nзм |
Розрахунок |
1 |
1 |
2.6.1 Час в наряді рухомого складу визначається тривалістю роботи на лінії і встановлюється з урахуванням режиму роботи вантажопунктів.
2
.6.2
Кількість змін роботи водіїв за день
nзм,
розраховується
за формулою
2.7 Розрахунок техніко-експлуатаційних показників
1. Час роботи автомобіля на маршруті, Тм , год розраховується за формулою
год
год
2. Довжина маршруту Lм, км розраховується за формулою
3. Час обороту на маршруті, tоб год розраховується за формулою
год
год
4. Кількість оборотів за автомобіле-день роботи nоб розраховується за формулою
5. Уточнений час наряду Т’н, год розраховується за формулою
=12,16
год
=11,56
год
6. Кількість їздок за автомобіле-день роботи nї розраховується за формулою
2*
2*
2*
7. Продуктивність у т. за автомобіле-день роботи, Uрд т розраховується за формулою
8. Продуктивність у ткм за автомобіле-день роботи, W рд ткм розраховується за формулою
9.Пробіг із вантажем за автомобіле-день, Lв км розраховується за формулою
10. Загальний пробіг за автомобіле-день, Lзаг км розраховується за формулою
11. Автомобілі-дні експлуатації на маршруті АДе розраховується за формулою
12. Потрібна кількість автомобілів для роботи на маршруті Ае розраховується за формулою
Таблиця 2.6 - Техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу за автомобіле - день.
Найменування показників |
Умовні позначення |
Маршрути |
|
|
|
1 |
2 |
1. Довжина маршруту, км |
Lм |
290 |
260 |
2. Час обороту на маршруті, год |
tоб |
11,5 |
10,9 |
3. Кількість оборотів |
n’об |
1 |
1 |
4. Кількість їздок |
nї |
2 |
2 |
5. Уточнений час наряду, год |
Т’н |
12,16 |
11,56 |
6. Продуктивність у: - тонах - тонокилометрах |
Uрд W рд |
25 3625 |
25 3256 |
7. Пробіг - із вантажем, км - загальний, км |
Lв Lзаг |
290 306 |
260 276 |
8. Автомобілі-дні в експлуатації |
АДе |
26 |
26 |
9. Кількість автомобілів для роботи |
Ае |
1 |
1 |