- •2 Устройство см. Принцип действия в генераторном и двигательном режимах. Реакции якоря см.
- •3 Синхронный генератор, схемы возбуждения, основные характеристики.
- •4. Синхронный двигатель, основные характеристики (угловая, u – образная, рабочие) и способы пуска синхронного двигателя.
- •Устройство коллекторной машины постоянного тока (мпт), принцип действия генератора и двигателя постоянного тока. Реакция якоря мпт
- •7. Что понимается под номинальной и типовой мощностями автотрансформатора? в чем сущность продольного и поперечного регулирования напряжения трансформаторов?
- •8. В чем заключаются особенности механического расчета шин?
- •9. Опорные и проходные изоляторы
- •12 Какое значение имеет масло в выключателях?
- •11.При каких условиях процесс восстановления напряжения на контактах выключателя имеет периодический характер? Зависит ли процесс восстановления напряжения от дугогасящего устройства?
- •Зависит ли процесс восстановления напряжения от дугогасящего устройства?
- •13 Воздушные выключатели
- •14 Предохранители
- •15.Сдвоенные реакторы
- •Типы трансформаторов напряжения могут быть применены для контроля изоляции в сетях с изолированной нейтралью и как они должны быть включены?
- •Вопрос 18 Элетр аппараты распредустройств
- •20. В чем заключаются особенности механического расчета одно- и многополосных шин?
- •Вопрос 21 Каковы основные электрические параметры разъединителей? Для чего служат вспомогательные контакты разъединителя?
- •22. Назначение и область применения разрядников? Достоинства и недостатки. Конструкционные особенности различных типов разрядников.
- •23. Физика возникновения внутренних и внешних перенапряжений в электрических сетях. Уровни внутренних и коммутационных перенапряжений в электрических сетях 0,4 - 10 кВ.
- •25. Способы и средства защиты электрооборудования от токов молнии. Защита электрооборудования подстанций от токов молнии. Защита зданий и сооружений от токов молнии.
- •27.Выбор электрических аппаратов и токоведущих частей: основные критерии выбора и условия проверки
- •28. Какие типы реле применяют в РзиА по принципу действия, назначению, времени действия.
- •29 Укажите на схеме область работы защиты в своей зоне и в зоне резервирования. Почему степень чувствительности защиты в резервной зоне меньше, чем в основной.
- •30. Как выбирается ток срабатывания отсечки на линии с односторонним питанием и как определить зону её действия?
- •31. В каких случаях надо применять максимально направленную защиту и как определяют время действия такой защиты в кольцевой сети с одним источником питания?
- •32 Какие устройства рз обеспечивают селективное отлючение Сети сложной конфигурации это сети с несколькими источниками питания ип и количеством потребителей больше трех.
- •33. Как отключается короткое замыкание на сборных шинах приемной подстанции, питаемой по двум параллельным линиям.
- •34. Как согласовать релейную защиту питающей высоковольтной линии с защитой предохранителями у трансформатора или отходящей линии?
- •35. Что такое мертвая зона реле направления мощности и как определить ее протяженность? Что такое каскадное действие защиты и в чем его недостаток?
- •36. Какую защиту применяют для батареи статических конденсаторов и как определяют ток срабатывания этой защиты?
- •37. Как достигается однократность действия устройства апв? Каковы условия допустимости несинхронного апв? в чём особенность схем устройства апв с контролем наличия синхронизма?
- •38. Перечислите устройства телемеханики по выполняемым ими функциям и расскажите о работе этих устройств. Какие способы телеизмерения вы знаете, чем они характеризуются?
- •39. Изложите требования к объёму телемеханизации (ти, ту, тс). От какого источника осуществляется питание устройств ту, тс, ти?
- •40. Какие требования предъявляются к схеме устройства авр трансформаторов, питающих разные секции шин, а также работающих параллельно, и как выполняются эти схемы?
- •41. Как определяют уставку времени устройства апв линии, питающей пс на ответвлении без выключателей, с отделителями?
- •42. Изобразить п - образную и т - образную схемы замещения линий с распределенными проводимостями и сопротивлениями ?
- •43. Какие сети называются замкнутыми? Приведите пример замкнутой сети. Дайте определение узловой точки (узла) и точки раздела мощностей (точки токораздела).
- •Узел нагрузки – пункт электрической системы (электрической сети), получающий электроэнергию от источников и распределяющая её дальше по сети или потребителям.
- •44 Классификация электроприёмников по току, напряжению, частоте, требования по бесперебойности электроснабжения.
- •45. Опишите компоновки цеховых трансформаторных подстанций. В чем преимущество комплектных подстанций(ктп)?
- •Вопрос 46
- •47. Каковы достоинства и недостатки радиальных и магистральных схем распределения электроэнергии? Где они применяются при напряжении выше 1000 в?
- •49 Какие 3 группы мероприятий по повышению коэффициента мощности вы знаете?
- •50. Что такое централизованное и местное регулирования напряжения? Как они определяются? Каковы их достоинства и недостатки?
- •51. Показатели качества электроэнергии. Их влияние на технико-экономические показатели систем электроснабжения промышленных предприятий.
- •Вопрос 53.
32 Какие устройства рз обеспечивают селективное отлючение Сети сложной конфигурации это сети с несколькими источниками питания ип и количеством потребителей больше трех.
В сетях со сложной конфигурацией применяются: -Реле тока-Реле времени-Реле напряжения-Тепловое реле Они и обеспечивают селективное отключение поврежденной линии. РЕЛЕ МИНИМАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Токовое реле с зависимой от тока выдержкой времени ТОКОВЫЕ РЕЛЕ РТМ МГНОВЕННОГО ДЕЙСТВИЯ
В сетях сложной конфигурации с несколькими источниками питания максимальные и направленные защиты не могут обеспечить селективного отключения коротких замыканий.
Кроме того, максимальные и направленные защиты часто не удовлетворяют требованию быстроты действия. Токовые отсечки далеко не всегда применимы, а продольные дифференциальные защиты могут устанавливаться только на коротких линиях.
В связи с этим возникла необходимость в применении других принципов, позволяющих получить защиты, с необходимым быстродействием, обеспечивающие селективность и чувствительность в сетях любой конфигурации. Одной из таких защит является дистанционная защита. Дистанционной называется защита, выдержка времени которой автоматически изменяется в зависимости от удаленности места к. з. от места установки защиты. Определение удаленности до места к. з. производится дистанционной защитой путем измерения сопротивления, которое определяется сравнением величины остаточного напряжения на шинах, где установлена защита, и величины тока к. з., проходящего по защищаемой линии.
Выдержка времени дистанционной защиты t зависит от расстояния (дистанции) lр.к между местом установки защиты и точкой короткого замыкания, т. е, t=f(lр.к), и нарастает плавно или ступенчато с увеличением этого расстояния. При таком принципе действия ближайшая к месту повреждения дистанционная защита всегда имеет меньшую выдержку времени, чем более удаленные защиты, благодаря этому автоматически обеспечивается селективное отключение поврежденного участка.
Для обеспечения селективности дистанционные защиты в сетях сложной конфигурации необходимо выполнять направленными, действующими только при направлении мощности к. з. от шин в линию (рис. 1). Выдержки времени у защит, работающих при одинаковом направлении мощности, взаимно согласовываются так, чтобы при к.з. за пределами защищаемой линии каждая защита имела выдержку времени на ступень больше выдержки времени защит на следующем участке. Направленность действия дистанционных защит осуществляется при помощи обычных реле направления мощности или путем применения направленных омметров или пусковых реле, способных реагировать на направление мощности к. з.
Любую зону проверяют на возможность установки. Критерий установки любой защиты - коэффициент чувствительности.
33. Как отключается короткое замыкание на сборных шинах приемной подстанции, питаемой по двум параллельным линиям.
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ШИН
Дифференциальная РЗ шин (ДЗШ) основывается на сравнении значений и фаз токов, приходящих к защищаемому элементу (в данном случае к шинам ПС) и уходящих от него. Для питания ДЗШ на всех присоединениях устанавливаются ТТ с одинаковым коэффициентом трансформации К) (независимо от мощности присоединения). Дифференциальное реле подключается к трансформаторам тока всех присоединений, так, чтобы при первичных токах, направленных к шинам, в нем проходил ток, равный сумме токов всех присоединений, т. е. Iр = 2IП Тогда при внешних к. з. Σ Iприс = 0 и реле не действует, а при к. з. в зоне (на шинах) Σ Iприс равна сумме токов, притекающих к месту повреждения, и защита работает.
Особенность таких подстанций состоит в том, что в работе находятся две системы шин, связанные секционным выключателем. Каждое присоединение включается на определенную систему шин, и это распределение остается неизменным, т. е. фиксируется. Для правильной ликвидации повреждений защита шин должна обеспечивать селективное отключение к. з. на каждой системе шин, отключая секционный выключатель и все присоединения, включенные на повредившиеся шины. Селективность может быть достигнута применением двух самостоятельных защит, охватывающих каждую систему шин. Однако такая схема будет иметь два недостатка:
1.При включении всех присоединений на одну из систем шин защита шин будет работать неселективно при внешних к. з.
2.Защита шин не обеспечит селективности при внешних к. з. при вынужденном нарушении фиксации присоединений. Защиту шин пришлось бы отключать во избежание ее неселективной работы.
(Если к.з. на одной линии в месте с отключением этой линии запускается АВР на секционнике, кот. должен находиться в холодном ( горячем) резерве. А по 2ой оставшейся в работе линии через секционник получают питание все потребители, кот. остаются в работе.)