4.3 Определение напряжений в продольном ребре.

где А – площадь поперечного сечения н.п.;

у – ордината от ц.т. всего сечения до низа продольного ребра;

Рисунок 4.3.1 Поперечное сечение нижнего пояса

Усилия N и M вычислены в предыдущем расчете

Таблица 4.3.1 Расчет напряжений .

	1/2	опора
A	0,577	0,577
y	0,128	0,128
Yx	0,04265	0,04265
σхс	2559,3	2137,68

4.4 Расчёт по прочности сечения продольного ребра

4.4.1 Проверка прочности в середине пролета

m – к.т. условия работы равная 1.

Таблица 4.4.1.1 Коэффициенты условия работы.

σxc/σxp	m1	m2
0	0,55	1,4
0,25	0,4	1,5
0,45	0,25	1,6
0,65	0,13	1,6

– для балок подверженных действию осевой силы с изгибом;

Таблица 4.4.1.2 Расчет по прочности в середине пролета.

σхс/σxp(1-2)	σхс	σxp(1-2)	σхс+σxp(1-2)	m2	Ryn	m	m2∙Ryn∙m
0,00743596	2559,3	344178,5	346737,83	1,4	345000	1	483000

|N|	An	Ry	m	ψ	σхс	m1	χ1	σxp(1-2)
893,45	0,0022	295000	1	1,40215	2559,3	0,55	0,9	344178,5

Проверка выполнена.

4.4.2 Проверка прочности опорного сечения ребра

где к – коэффициент учитывающий развитие ограниченных пластических деформаций (в нашем случае считаем, что продольное ребро работает в упругой стадии к=1),

Таблица 4.4.2.1 Расчет по прочности опорного сечения.

ψ	σхс	χ1	σxp(1)	к	Ry	m
1,4022	2559,3	1,1	-244205,7	1,0	295000	1,0

Проверка выполнена.

5. Расчет с помощью программного комплекса Midas Civil

5.1 Собственный вес

Рисунок 5.1.1 Расчётная схема.

Собственный вес пролетного строения задается автоматически:

-вес барьерного ограждения задается распределительной нагрузкой на ближайшее продольное ребро от барьерного ограждения.

-вес перильного ограждения задается на крайнее продольное ребро консоли

-вес дорожной одежды задается равномерно распределенной нагрузкой на все продольные ребра. Нагрузка собирается на расстоянии равной шагу стрингеров (300 мм).

Необходимо также учесть, что в данной расчетной схеме лист настила учитывался дважды: при задании сечения продольного ребра ортотропной плиты и при задании сечения поперечной балки ортотропной плиты. Для этого элементы поперечной балки загружаем распределенной по длине нагрузкой . При этом направление действия нагрузки противоположно направлению нагрузки автоматического собственного веса.