Министерство образования и науки Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

"Владимирский государственный университет имени

Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых"

(ВлГУ)

Кафедра автомобильных дорог

Лабораторная работа

по дисциплине

"Основы аэрогеодезии и инженерно-геодезические работы "

Выполнил:

ст. гр.

Принял:

Владимир 2013

Проектирование автомобильной дороги по нарте

масштаба 1:10 000

Последовательность выполнения работы

I. Составление топографического описания местности (по схеме):

• Геодезические пункты государственной и других съемочных сетей

• Характеристика рельефа (равнинный, холмистый, пересеченный, горный, на­личие отдельных возвышенностей и пониженных мест, оврагов, крутизна их скатов)

• Гидрография (реки, озера, болота, ручьи, направление и скорость течения, глу­бины, характеристика поим)

• Растительность (леса, кустарники, луга, их характеристика)

• Населенные пункты

• Промышленные, энергетические и сельскохозяйственные предприятия

• Разработка полезных ископаемых

• Пути сообщения и связи ( ж/д и а/д, аэродромы, гавани, пристани, трубопроводный транспорт, линии связи)

2. Камеральное трассирование на карте 1:10000 масштаба

2.1. На картe между исходными пунктами запроектировать не менее 2-х вари­антов а/д предельного уклона (с помощью измерителя) Исходные данные:

• Начальный и конечный пункт трассы

• Предельный уклон - 40%о

• Минимальный радиус кривых 100 м

• Минимальный шаг проектирование 300м.

Заложение d между соседними горизонталями карты, для предельного уклона i_пр - 40%о, вычисляется по формуле: d=h/ i_пр = 2.5/0,040*1/10 000=6,2мм.

• спрямить, довести звенья до величин, больших шага проектирования

• На варианты а/д нанести пикеты

2.2. Выбрать наиболее выгодный в техническом и экономическом отношениях вариант. Произвести оценку эксплуатационно-технических показателей и основных показателей работ (результаты занести в таблицу 1)

Основные эксплуатационно-технические показатели работ

Таблица 1.

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Показатели		Преимуще- ства
			1 вар.	2 вар.	1 вар.	2 вар.
1	2	3	4	5	6	7
Эксплуатационно-технические показатели
1	длина трассы	км
2	количество углов поворота	шт
3	величина угла поворота	град
4	радиус угловой кривизны	м
5	обеспеченность видимости в плане
6	количество пересекаемых водотоков	шт
7	количество пересекаемых оврагов	шт
8	протяженность участков, проходящих в пределах населенных пунктов	км
основные объемы работ
1	количество мостов	шт
2	количество труб
3	объем земляных работ	м3
ВЫВОД:

2.3. По карте определить координаты начала, конца, вершин углов поворотов выбранного варианта трассы (НТ,КТ,ВУ).

Решить обратную геодезическую задачу, вычислить: длину звеньев (прямых участков), дирекционные углы, углы поворотов.

По координатам вычислить румбы прямых участков и их длину

_{tgr =} ^∆y ₌ ^{Y2 – Y1}

∆x X2 – X1

______

d = √∆y +∆x = ∆y / sin r = ∆x / cos r

По знакам приращения координат определить четверть румба, и по румбу вычислить дирекционные углы звеньев и углы поворота трассы:

1-я четверть – α= r , 2-я четверть – α= 180˚- r ,

3-я четверть – α= 180˚+ r , 4-я четверть – α= 360˚- r .

Qпр = αn-α_n-1; Qлев = α_n-1-αn.

Результаты вычислений занести в таблицу 2.

Вычисление d, α, r, Q.

Таблица 2

№ точек	координаты (м)		приращение координат (м)		r	d	α	Q
	х	у	Δх	Δу
А
ВУ1
ВУ2
В