
- •1.1 Мероприятия по техническому обслуживанию трансмиссии
- •2. Описание технологического процесса ремонта сцепления рычажного типа
- •2.1 Основные неисправности сцепления
- •2.2 Последовательность операций по ремонту сцепления
- •2.3 Используемое оборудование и инструменты
- •2.4 Применяемые материалы
- •3. Требования техники безопасности
- •3. Экономический расчет
2.3 Используемое оборудование и инструменты
Подъёмник или смотровая яма – для снятия сцепления;
Набор щупов – для проверки зазоров при сборке;
Коловорот, ключ торцовый 17мм – для отворачивания регулировочных гаек отжимных рычагов;
Ключ торцовый 10мм – для болта крепления пружинной пластины;
Ключ торцовый шарнирный 14мм – для отворачивания болтов крепления кожуха сцепления;
Приспособление для разборки сцепления,
2.4 Применяемые материалы
ВД 40 – для облегчения отворачивания резьбовых соединений;
Литол 24 – закладывается в отверстие подшибника, установленного в коленчатом валу;
Керосин – для промывки деталей сцепления;
Ветошь – для протирки деталей.
3. Требования техники безопасности
Перед началом ремонтных работ по техническому обслуживанию необходимо:
Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение;
Поставить автомобиль на стояночный тормоз;
Установить под колёса автомобиля противооткатные бруса.
Общие положения:
Используемый инструмент должен быть исправным и размещаться в специально предназначенных для этого стеложах;
Стеллажи и инструменты должны располагаться так, что бы при проведении ремонтных работ рабочему было удобно;
Оборудование должно располагаться так что бы не захламлять рабочее пространство;
Горючесмазочные материалы должны храниться в специально отведённых для этого местах;
Освещение рабочего места должно соответствовать требованиям;
В каждом помещении должен находится ящик с песком и пожарный щит с исправным огнетушителем и противопожарным оборудованием.
Запрещается:
Производить работы с неисправным инструментом;
Использовать дополнительные насадки на инструмент для увеличения уровня затяжки;
Промывать детали в не предназначенных для этого местах;
Курить на рабочем месте (курение разрешается только в специально отведённых для этого местах);
Использовать открытый огонь вблизи рабочего места;
Заводить автомобиль без использования оборудования для отвода выхлопных газов на улицу.
3. Экономический расчет
3.1 Расходы на материалы (Мо)
. ВД 40 – 192 р.
Литол 24 –69 р.
Керосин – 26 р.
Ветошь – 20 р.
3.2 Расходы на комплектующие (Мк)
фрикционные накладки – 150 р.
3.3 Расходы на заработную плату
Прямая ЗП
ЗПпр = Тст * Nу, где
Тст - тарифная ставка
Nу - время операции
ЗПпр = 100 * 1.2 = 120
Основная ЗП
ЗП = ЗПпр * (1+%прем/100)
ЗП = 120 * (1+30/100) = 156
3.4 Расходы на силовую энергию
Включены в общехозяйственные расходы
3.5. Цеховая себестоимость
Сц = Мо+Мк+ЗП
Сц =307 + 150 + 124.8 = 613
3.6 Производственная себестоимость
Спр. = ЗПпр*%ОХР/100
Cпр. = 120* 424/100 = 508.8
3.7 Коммерческие расходы
КР = Спр*%КР/100
КР = 508.8* 12/100 =61
3.8 Полная себестоимость
Сполн. = Сц + Спр + КР
Сполн. = 613+ 508.8+ 61= 618.69
Таблица № 4. калькуляция себестоимости
Статьи калькуляции |
Сумма |
|
Расходы на материалы (Мо)
|
307 |
|
Расходы на комплектующие (Мк) |
150 |
|
Расходы на заработную плату |
156 |
|
Расходы на силовую энергию |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цеховая себестоимость |
613 |
Производственная себестоимость |
508.8 |
Коммерческие расходы |
61 |
Полная себестоимость |
1795.8 |
Список
используемой литературы:
Кудрявцев Ю.В. – ГАЗ-2705, 2705 комби, 3221. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Шестопалов С.К. – устройство и техническое обслуживание автомобилей
http://www.autoprospect.ru