4. Техника безопасности при работе на установке

При проведении лабораторной работы должны соблюдаться требования, изложенные в инструкции по технике безопасности в лаборатории “Конструирование и расчет элементов оборудования”.

Перед тем, как приступить к работе, необходимо визуальным осмотром убедиться в исправности установки. После этого открывают боковую дверцу и проверяют надежность крепления подвижной опоры и диска.

Включать электропитание установки разрешается только после сдачи допуска для работы на установке преподавателю или учебному мастеру и получения разрешения.

Работа на установке требует внимания и осторожности в силу наличия вращающихся элементов и электроприемников. Запрещается проведение лабораторной работы без непосредственного контроля со стороны преподавателя или учебного мастера.

Запрещается открывать дверки установки до полной остановки вала. Открытую переднюю дверку обязательно надёжно придерживать от падения вниз.

Запрещается производить замену дисков и изменение расстояния L между опорами при включенном электропитании установки.

Обязанности работающих на установки (2 – 4 студента) должны быть четко разграничены.

Необходимо помнить, что пребывание вала в области резонанса (критической скорости вращения) грозит его разрушением, что весьма опасно. Поэтому при начале визуально наблюдаемых вибраций конца вала кнопкой “Стоп” 17 отключите питание двигателя, не дожидаясь срабатывания системы защиты вала. После этого рукоятку ЛАТРа вывести на минимум.

При работе на установке не допускаются следующие действия, способные привести к ее порче:

- длительное пребывание вала в области резонанса (критической скорости вращения);

- резкий поворот рукоятки ЛАТРа по часовой стрелки;

- включение двигателя установки при незатянутых винтах крепления диска или гайках крепления подвижной опоры.

5. Задание к работе и порядок ее выполнения

Задание к работе бригаде студентов из 2-4 человек выдает руководитель лабораторных работ преподаватель или учебный мастер. Он указывает экспериментальные параметры, а также то какая зависимость должна быть снята.

Во всех случаях опытные данные должны быть сопоставлены с данными проведенных студентами расчетов.

Возможны следующие варианты заданий:

а) определение зависимости критической скорости вала от массы m при заданном значении расстояния между опорами L (диск на конце вала);

б) определение зависимости критической скорости вала от расстояния между опорами L при заданном значении массы диска m₁ (диск на конце вала);

в) определение зависимости критической скорости вала от расстояния диска до подвижной опоры L₁ при заданных значениях массы диска m₁ и расстояния между опорами L;

г) определение критической скорости вала для комбинации из нескольких дисков.

При любом варианте задания для большей точности каждый опыт повторяется трижды.

Порядок выполнения работы следующий.

Для подготовки работы после визуального осмотра установки при отключенном питании необходимо произвести установку заданного расстояния между опорами, закрепить диск на валу двумя винтами, используя отвёртку. При перемещении подвижной опоры необходимо обращать внимание на регулировку датчиков 13 от возможного изменения положения вала 1. После проверки чувствительности датчиков 13 (датчик должен срабатывать при смещении усика от исходного положения на 1,5 – 2 мм) ключом постепенно затягивают обе гайки, крепящие опору 3 к направляющим. Операция проводится под контролем учебного мастера (преподавателя). После этого боковую и переднюю дверцы закрывают. Работающие занимают свои места за установкой.

Включение установки производится автоматом 15. Проверяют положение рукоятки 7 ЛАТРа (против часовой стрелки до упора). Один из работающих, сидящий слева, внимательно наблюдая за концом вала 1, нажимает кнопку 17 “Пуск” двигателя и держит правую рукоятку, наготове на кнопке “Стоп” 17.

Сидящий справа плавно поворачивает рукоятку ЛАТРа, увеличивая скорость вращения вала вплоть до возникновения вибрации его конца. При этом он снимает с микроамперметра 11 значения тока, соответствующего началу резонанса. Сидящий слева, сразу по достижении начальных признаков критической скорости, кнопкой “Стоп” отключает двигатель. Показание микроамперметра заносят в протокол. Опыт повторяют три раза.

Таблица 2

Опытные данные

Номер точки	Условия опыта		Результаты опытов
	L1, м	m1, кг	показание микро-амперметра, мА	скорость вращения ωэ, рад/с	средняя скорость вращения , рад/с	опытная критическая скорость вращения ωкрЭ, рад/с
1 2 3 4 5

По окончании работы необходимо:

- отключить питание установки;

- рукоятку ЛАТРа перевести на ноль.