- •Маневровые передвижения в границах станции:
- •Маневровое передвижение непредусмотренное таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые передвижения в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые передвижения в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Площадь революции
- •Курская
- •Маневровые передвижения в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Партизанская
- •Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции:
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Щелковская
- •Маневровые передвижения в границах станции:
- •Маневровое передвижение непредусмотренное таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые светофоры на парковых путях при неисправности проезжаются:
- •Тра Филевской линии.
- •Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- •Маневровые светофоры на парковых путях при неисправности проезжаются:
- •Порядок следования в электродепо «Фили».
- •Порядок следования из электродепо «Фили». Через станцию «Александровский сад».
- •Через станцию «Кунцевская».
- •Оглавление:
Маневровые передвижения в границах станции:
1. с 1 главного станционного пути на 3 или 4 станционный путь - по синему показанию светофора КВ-1151мг с маршрутным указателем 3 или 4 и разрешающим показаниям АЛС-АРС. Скорость следования не более 35 км/час;
2. со 2 гл. ст. пути на 3 или 4 ст. путь - по синему показанию светофора «Д» с маршрутным указателем (3, 4) и разрешающим показаниям АЛС-АРС;
3. с 3 или 4 ст. пути на 2 главный ст. путь - по синему показанию светофора КВ-3, КВ-4 с маршрутным указателем (2) и разрешающим показаниям АЛС-АРС;
4. с 3 или 4 ст. пути на 1 главный ст. путь - по синему показанию светофора КВ-3, КВ-4 с маршрутным указателем (1) и разрешающим показаниям АЛС-АРС.
Маневровые передвижения непредусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:
- с 1 гл. станционного пути к светофору КВ-1145 - после закрытия 1 главного пути перегона «Смоленская - Киевская» - по распоряжению ДЦХ или дежурного поста централизации; по сигналу дежурного по станции. При производстве маневрового передвижения по сигналу дежурного по станции машинисту выдается копия приказа ДЦХ о закрытии пути перегона.
- с 1 главного станционного пути за светофор КВ-1151мг до сигнального знака «Граница станции» - по пригласительному сигналу светофора КВ-1151мг, а при его неисправности - по распоряжению ДЦХ или дежурного поста централизации; по сигналу дежурного по станции.
- от сигнального знака «Граница станции» на 1 гл. станционный путь - после закрытия 1 главного пути перегона «Смоленская - Киевская» - по распоряжению дежурного поста централизации или по сигналу дежурного по станции. При производстве маневрового передвижения по сигналу дежурного по станции машинисту выдается копия приказа ДЦХ о закрытии пути перегона.
- со 2 главного станционного пути к светофору КВ-1156 - после закрытия 2 главного пути перегона «Парк Победы - Киевская » - по распоряжению ДЦХ или дежурного поста централизации; по сигналу дежурного по станции. При производстве маневрового передвижения по сигналу дежурного по станции машинисту выдается копия приказа ДЦХ о закрытии пути перегона.
На 3, 4 станционных путях установлены неподвижные скобы автостопа на расстоянии 16 м и 25 м от начала призмы тупикового упора. По два инерционных автостопа установлены на 3, 4 станционных путях на расстоянии 32м и 37м м от начала призмы тупикового упора соответственно.
Прием поезда (состава) на станцию или отправление со станции при запрещающем показании входных светофоров КВ-1145, КВ-1156, выходного светофора КВ-1151мг и при неисправности пригласительного сигнала и неисправности всех видов связи с поездным диспетчером (или невозможности вызова поездного диспетчера) производится после остановки поезда (состава) перед светофором по копии приказа диспетчера. Копию приказа диспетчера машинисту вручает дежурный по станции «Киевская» путем спуска на путь и прохода до кабины машиниста. Возвращение дежурного по станции на станцию осуществляется в кабине машиниста.
Возвращение маневрового состава на прежнее место стоянки после вынужденной остановки за маневровыми светофорами КВ-1151мг, КВ-3, КВ-4, Д производится - по распоряжению поездного диспетчера, или дежурного поста централизации, переданному машинисту по поездной диспетчерской, или тоннельной связи; по сигналу дежурного по станции подаваемому на основании устного распоряжения ДСЦП - под контролем ДЦХ.
Примечание: при следовании резервом на станции «Киевская» 1 гл. станционный путь необходимо произвести остановку состава у сигнального знака «Остановка головного вагона» - светофор «КВ-1151мг» увязан с КГУ.