Питання для самоперевірки:

1 Яка мета тягово швидкісних випробувань?

2 Розкрийте схему стенду для визначення тягово - швидкісної характеристики ?

3 Як визначається максимальна швидкість?

4 Як визначаєтьсь умовна максималина швидкість?

5 Як визначають швидкісну характеристику розгону-вибігу, швид.хар.розг.на вищій

передачі, мінімальну стійку швидкість, максимальний підйом?

6 Як визначають швидкісну характеристику розгону на вищій передачі ?

7 Як визначають швидкісна характеристика на дорозі із змінним подовжнім профілем?

8 Як визначають мінімальну стійку швидкість руху автомобіля ?

9 Як визначають максимальний підйом визначають при русі автомобіля на нижчій

передачі ?

Тема Гальмова динамічність автомобіля

План

1 Функціональні системи автомобіля, які найбільше впливають на безпеку руху

2 Гальмівні випробування автомобіля

3 Апаратура для експериментального визначення показників гальмівних властивостей

автомобіля

Методичні вказівки:

1 Уважно прочитати текст

2 Відповісти на питання для самоперевірки

1 Функціональні системи автомобіля, які найбільше впливають на безпеку руху

Гальмування - процес створення і зміни штучного опору руху автомобіля з метою зменшення його швидкості або втримання нерухомим щодо опорної поверхні.

Розрізняють екстрене (аварійне) і службове гальмування. Екстрене гальмування здійснюється з максимальним для даних умов уповільненням 8-9 м/с²), і їхня кількість звичайно не перевищує 1-3% загальної кількості гальмувань.

Службове гальмування застосовують для плавного зменшення швидкості руху автомобіля або його планової зупинки. Воно здійснюється з невеликими уповільненнями (1,5 - 2,5 м/с²), що забезпечує водієві і пасажирам необ­хідний комфорт.

Гальмівні властивості відносять до найважливіших з експлуатаційних властивостей, що визначають активну безпеку автомобіля. Вони регламентовані міжнародними (Правила №13 КВТ ЕЕК 00Н) і національними стандартами як для нових автомобілів, так і для автомобілів, що знаходяться в експлуатації .

Оцінними показниками ефективності робочої і запасної гальмівних систем є стале уповільнення , що відповідає руху автомобіля при постійному зусиллі натискання на гальмівну педаль в умовах, обговорених стандартом, мінімальний гальмівний шлях (відстань, пройдена автомобілем від моменту натискання на педаль до повної зупинки). Для автопоїздів ще додають час спрацьовування і величину сумарної гальмівної сили ЕР.

Сучасним інноваційним етапом, що поліпшує гальмівні властивості автомобіля, є введення в гальмівну систему багатоканальної (з індивідуальним керуванням гальмування кожного колеса) АБС із функцією СВС (контролю і розподілу гальмівних сил при проходженні повороту), системи ЕВД (електронного розподілу гальмівних сил між колесами передньої і задньої осей залежно від навантаження на них) і пристрою допомоги при екстреному гальмуванні (Аssist bгаке).

Література: [2] 111-115

Питання для самоперевірки:

1 Що таке гальмування ?

2 Охарактеризуйте екстрене (аварійне) гальмування.

3 Охарактеризуйте службове гальмування.

4 Назвіть сучасні іноваційні пристрої гальмування ? Як вони працюють ?