
- •С одержание
- •1 Анализ конструкции детали
- •1.1 Качественный анализ
- •1.2 Количественная оценка
- •1.3 Размерный анализ детали
- •2 Выбор типа и организационной формы производства
- •3 Выбор метода получения заготовки
- •4.Разработка конструкции заготовки
- •4.1.Расчет заготовки по гост 7505-89
- •4.2 Аналитический расчет припусков и операционных размеров
- •4.3 Размерный анализ техпроцесса по линейным размерам
- •5 Выбор маршрута обработки детали
- •6 Расчет режимов резания
- •1 Выбор системы крепления режущей пластины
- •2 Выбор размера и геометрии передней поверхности пластины
- •3 Выбор размера режущей пластины
- •4 Выбор радиуса при вершине пластины
- •5 Выбор присоединительного размера державки и посадочного гнезда пластины
- •6 Выбор марки твердого сплава режущей пластины
- •7 Выбор типа державки и формы режущей пластины
- •8 Выбор режимов резания
- •Выбор скорости резания
- •7 Техническое нормирование
- •8 Выбор технологических баз
- •9 Расчет настроечных размеров, границ регулирования операционных промежуточных размеров
- •9.1 Расчет границ регулирования
- •9.2 Расчет настроечного размера
- •Заключение
- •Литература
- •Приложение а приложение б
С одержание
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ ДЕТАЛИ 2
1.1 Качественный анализ 3
1.2 Количественная оценка 4
1.3 Размерный анализ детали 5
4.2 Аналитический расчет припусков и операционных размеров 17
4.3 Размерный анализ техпроцесса по линейным размерам 21
6 РАСЧЕТ РЕЖИМОВ РЕЗАНИЯ 34
7 ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ 45
8 ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ БАЗ 47
9 РАСЧЕТ НАСТРОЕЧНЫХ РАЗМЕРОВ, ГРАНИЦ РЕГУЛИРОВАНИЯ ОПЕРАЦИОННЫХ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ РАЗМЕРОВ 48
9.1 Расчет границ регулирования 48
9.2 Расчет настроечного размера 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 52
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
В данном курсовом проекте представлена разработка маршрута механической обработки детали – «Колесо зубчатое».
Целью проектирования является приобретение практических навыков решения различных технологических задач, подготовки производства деталей машин и разработки технологической документации.
Основные направления развития машиностроения предусматривают дальнейшее повышение его эффективности, интенсификации, уменьшение сроков создания, освоения и производства новой прогрессивной техники. Организационно-методической основой выполнения поставленной задачи является конструирование машиностроительных изделий с учетом требований технологичности конструкции.
Рассматривая современное состояние проектирования и изготовления машиностроительных изделий с учетом требований технологичности, можно отметить несколько направлений решения этой проблемы, которые непосредственно или косвенно способствуют повышению технологичности конструкций в соответствии с требованиями современного производства. К ним относятся:
непрерывно возрастающий объем агрегатного монтажа сборочных единиц, механизмов и оборудования, развитие системы модульного проектирования на базе типизации, унификации и стандартизации;
широкое использование ЭВМ, обеспечивающее более высокий уровень анализа конструктивных решений в различных вариантах использования;
организация широкого обмена опытом в области создания технологичных конструкций между различными отраслями машиностроения.
Таким образом, генеральная линия развития машиностроения - комплексная автоматизация проектирования и производства - требует знания и совершенного метода проектирования.
Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемерного внедрения методов технико-экономического анализа, обеспечивающего решения технических вопросов и экономическую эффективность технологических и конструкторских разработок.
Развитие новых прогрессивных технологических процессов обработки способствует конструированию более совершенных машин и снижению их себестоимости. Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемирного внедрения методов технико-экономического анализа.