3. Результати досліджень впливу положення вершини гірки на параметри її конструкції
Таблиця 4
Параметри профілю гірки при різних положеннях її вершини
Номер |
S1,м |
і1,0/00 |
і2,0/00 |
∆і12 |
d1,м |
h1max, м |
h1ф, м |
Hг, м |
1 |
15.0 |
35.36 |
32.41 |
2.95 |
20.00 |
2.359 |
1.807 |
2.976 |
2 |
20.0 |
43.75 |
18.75 |
25.00 |
20.15 |
2.364 |
1.843 |
3.013 |
3 |
25.0 |
40.41 |
15.41 |
25.00 |
25.98 |
2.372 |
1.882 |
3.052 |
4 |
30.0 |
37.57 |
12.57 |
25.00 |
31.69 |
2.375 |
1.915 |
3.084 |
5опт |
19.88 |
43.84 |
18.84 |
25.00 |
20.00 |
2.364 |
1.842 |
3.012 |
У таблиці наведені такі дані:
S1 – відстань від ВГ до початку першого розділового елементу;
і1, і2 – ухили першого та другого елементів спускної частини;
∆і12 – різниця ухилів першого та другого елементів спускної частини;
d1 – пряма ділянка першого елемента;
h1ф – фактична висота швидкісної ділянки;
h1max – максимальна висота швидкісної ділянки;
Hг – висота гірки
На основі аналізу результатів оптимізації профілю гірки можна зробити такі висновки.
1. Оптимальна відстань від ВГ до першого розділового елементу S1=19.88 м, при якій ухил першого елементу швидкісної ділянки гірки досягає максимуму і1=43,84‰ (див. рис. 2). При цьому різниця ухилів першого та другого елементів швидкісної ділянки ∆і12=25‰ є максимально допустимою, а пряма ділянка d1=20 м дорівнює її мінімальній величині (див. рис. 3).
2. При зменшенні відстані S1 зменшується довжина першого елементу l1 і тому, щоб забезпечити мінімальну величину d1=20 м, доводиться відповідно зменшувати тангенси вертикальних кривих на вершині гірки T1 та між елементами швидкісної ділянки T2 . Для цього необхідно зменшити ухил і1 та відповідно збільшити ухил і2 (див. рис. 2).
Рис 2. Залежність ухилів швидкісної ділянки від положення вершини гірки |
3.При збільшенні відстані S1 збільшується і довжина першого елементу профілю l1 і, відповідно, d1 (див. рис. 3); в той же час висота гірки збільшується незначно (див. рис. 4), і тому ухил першого елементу швидкісної ділянки і1 зменшується (див. рис. 2). |
|
Рис 3. Залежність довжини прямої ділянки швидкісного елементу від положення вершини гірки |
Рис 4. Залежність висоти гірки та швидкісного елементу від положення вершини гірки |
|
Поздовжній профіль гірки
На основі отриманих результатів розрахунків висоти та профілю гірки побудовано поздовжній профіль гірки; горизонтальний масштаб Мгор=1:1000, вертикальний масштаб Мверт=1:20 (див. рис. 5). На рисунку наведено три варіанти поздовжнього профілю швидкісної ділянки гірки з мінімальною, максимальною, та оптимальною відстанями S1 від ВГ до першого розділового елементу, побудованими згідно з даними табл. 3 та 4.
РТ
19,88
30,0
15,0
43,84
28,61
18,84
25,20
7,0
78,04
2,0
117,55
0,6
67,56
-8,0
112,255
12,0
38,40
0,0
5,48
6,88
РЭ1
Рис 5. Поздовжній профіль гірки ( Мгор=1:1000, Мверт=1:20)