
- •Содержание. Введение
- •Введение.
- •Энергетический и кинематический расчет привода.
- •Выбор материала и определение допускаемых напряжений для зубчатых передач.
- •Шестерня – сталь 40хнв250.
- •Расчет тихоходной цилиндрической зубчатой передачи.
- •Проектный расчет передачи.
- •Проверочный расчет передачи на контактную выносливость.
- •Расчет геометрических параметров передачи.
- •3.5. Силы зацепления зубчатых колес.
- •4. Расчет промежуточной и быстроходной передачи.
- •5. Расчет валов.
- •5.1. Проектный расчет валов.
- •5.2. Проверочный расчет тихоходного вала редуктора.
- •6. Выбор подшипников качения.
- •7. Расчет шпоночных соединений.
- •8. Выбор муфт.
- •9. Смазка редуктора.
- •10. Список исполльзованных источников.
Расчет тихоходной цилиндрической зубчатой передачи.
Исходные данные для расчета тихоходной цилиндрической зубчатой передачи:
N – передаваемая мощность, кВт;
N = 2,40 кВт;
n1 – частота вращения шестерни, мин-1;
n1 = 42,6 мин-1;
n20 – желаемая частота вращения колеса, мин-1;
n20 = 12,5 мин-1;
n2д – допустимое отклонение частоты вращения колеса от желаемой, мин-1;
n2д = 0,62 мин-1;
t – число часов работы передачи за расчетный срок службы;
t = 0,33*24*8*300 = 19008 ч.
Проектный расчет передачи.
Расчитаем момент на шестерне по формуле:
T1 = 9550*N*к/n1 = 9550*2,40*1,3/42,6 = 699 Н*м;
где N – передаваемая мощность, кВт;
n1 – частота вращения шестерни, мин-1;
к – коэффициент нагрузки передачи, к = кv * к = 1,3;
где кv – коэффициент динамической нагрузки;
к - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца;
Затем вычисляем предполагаемое передаточное число по формуле: U0 = h1/h02 = 42,6/12,5 = 3,4
где h1 – частота вращения шестерни, мин-1;
h02 – желаемая частота вращения колеса, мин-1;
Выбираем предполагаемый коэффициент ширины шестерни относительно ее начального диаметра: b0d = 0,8;
Расчитываем
предполагаемое межосевое растояние по
формуле:
где T1
– расчетный момент на шестерне;
U0 – предполагаемое передаточное число;
b0d – предполагаемый коэффициент ширины шестерни относительно ее начального диаметра;
нр – допускаемое контактное напряжение передачи;
Выбираем желаемое межосевое расстояние.
Далее выбираем допустимое отклонение межосевого расстояния.
Значение a выбираем в пределах:
0,01* a< a < 0,1*ag;
0,01*300 < a< 0,1*300;
3 < a< 30;
Следовательно a принимаю равным 15мм, т.к. 3<15<30.
Данное значение удовлетворяет выше приведенное условие.
Расчитываем предполагаемый начальный диаметр шестерни по формуле: d01 = 2*ag/(U0+1) = 2*300/(3,4+1) = 136мм;
где U0 – предполагаемое передаточное число;
ag – желаемое межосевое растояние.
Вычисляем предполагаемую рабочую ширину:
b0 = b0d * d01 = 0,8*136 = 109мм.
где b0d – предполагаемый коэффициент ширины шестерни относительно ее начального диаметра;
d01 – предполагаемый начальный диаметр шестерни;
Выбираем рабочую ширину из соотношения
Она равняется 110мм
;
Выбираем число зубъев колеса из условия: z1>16;
Принимаем z1=20;
Затем вычислим число зубъев колеса по выражению:
z2=z1*U0 = 20*3,4 = 68;
где z1 – число зубъев шестерни;
U0 – предполагаемое передаточное число;
Угол наклона линии зуба =00, так как по условию задания передача циклическая, прямозубая.
Расчитываем предполагаемый модуль по формуле:
m0 = 2*ag*cos /(z1+z2) = 2*300*cos 0/(20+68) = 6,8мм;
где ag – желаемое межосевое растояние;
- угол наклона линии зуба;
z1 – число зубъев шестерни;
z2 – число зубъев колеса;
Выбираем значение модуля по выражению m=m0 из ряда модулей СТСЭВ310-76.
;
Значение модуля равняется 7мм.
Выбираем коэффициенты смещения шестерни и колеса x1=0,5; x2=0,5 из условия, что 17<=z1<=30 и U0<3,5.