Содержание. Введение

1. Энергетический и кинематический расчет привода

2. Выбор материала и определение допускаемых

напряжений для зубчатых передач

3. Расчет тихоходной цилиндрической зубчатой

передачи.

1. Проектный расчет передачи

2. Проверочный расчет передачи на контактную

выносливость.

3. Проверочный расчет передачи на напряжение

изгиба.

4. Расчет геометрических параметров передачи.

5. Силы в зацеплении зубчатых колес.

1. Расчет промежуточной цилиндрической

зубчатой передачи.

1. Расчет быстроходной зубчатой передачи.

1. Расчет валов.

   1. Проектный расчет валов.

   2. Проверочный расчет тихоходного вала редуктора.

2. Выбор подшипников качения.

   1. Проверочный расчет подшипников

тихоходного вала.

7. Расчет шпоночных соединений.

8. Выбор муфт.

9. Смазка редуктора.

10. Список использованных источников.

Введение.

«Детали машин» являются курсом, в котором изучают основы проектирования машин и механизмов.

Любая машина (механизм) состоят из деталей.

Деталь – такая часть машины, которую изготавливают без сборочных операций. Они могут быть простыми и сложными. Детали объединяют в узлы.

Узел представляет собой законченую сборочную единицу, состоящую из ряда деталей, имеющих общее функциональное назначение.

Детали общего назначения применияют в машиностроении в очень больших количествах. Поэтому, любое усовершенствование методов расчета и конструкции этих деталей, уменьшают затраты материала, понижают стоимость производства, повышают долговечность, к чему и надо стремиться.

Также конструкция должна обеспечивать легкую доступность к узлам и деталям, для их осмотра и замены. Сменные детали должны быть взаимозаменяемыми с запасными частями.

1

4

L

1. Электродвигатель.

2. Муфта.

3. Редуктор

4. Муфта.

5. Конвейер пластинчатый.

5

3

2

М

Особые указания.

1. Редуктор и электродвигатель закреплены на общей раме.

2. Нагрузка равномерная.

3. Работа трехсменная.

4. Срок службы редуктора 8 лет.

5. Расстояние между тяговыми звездочками L принять:

L = (1,1 – 1,5)*D₀;

где D₀ – диметр звездочки.

6. F_t – тяговое усилие одной цепи.

7. P – шаг цепи.

8. z – число зубьев звездочки.

9. v – скорость движения конвейра.

Разработать.

1. Общий вид привода.

2. Редуктор.

3. Вал со звездочками и подшипниками.

4. Раму.

5. Рабочие чертежи деталей.

1. Энергетический и кинематический расчет привода.

Расчитаем сначала мощность, потребляемую пластинчатым конвейером по формуле:

P_б = F_t*v; (1.1)

P_б = 2200*900=1,98кВт;

где:

F_t – тяговое усилие одной цепи;

v – скорость движения конвейра.

Затем находим скорость движения конвейра по формуле:

v= zp*n/60; (1.2)

где:

n– частота вращения звездочки;

p – шаг цепи;

z – число зубъев звездочки.

Следовательно формула (1.2) выглядит следующим образом.

v= 9100*60/60 = 900м/с;

Мощность, потребляемая электродвигателем, по ф. стр.5 [1]:

P_эп=Р_р/=1,98/0,794=2,49 кВт,

где  - общий К.П.Д. привода;

=_цп_пк⁵_м²_зп²=0,930,993⁵0,97²0,97²=0,794,

где _цп, _пк, _м, _зп – КПД соответственно цепной передачи, подшипников качения, муфты и зубчатой передачи.

Далее определяем орентичовачное передаточное отношение привода: U₀ = U_б.з.п. · U_т.з.п. = 3·4 =12 (1.3)

где U_б.з.п. – передаточное отношение быстроходной зубчатой передачи.

U_т.з.п. - передаточное отношение тихоходной зубчатой передачи.

Определяем частоту вращения электродвигателя.

n _э.д.н. = n_б * U₀ = 12 · 60 = 720 мин^-1;

где - n_б частота вращения звездочки;

U₀ – передаточное отношение привода.

Выбираем двигатель типа 4А112МВ8У3, мощностью Р=3 кВт и частотой вращения n=700 мин^-1.

Следовательно после этого уточняем общее передаточное число привода:

U0 = n_э.д./n_б = 700/60 = 11,6

где n_э.д. – частота вращения двигателя;

n_б – частота вращения звездочки.

Так как выражение (1.3) равняется 11,6, то

U₀ = U_б.з.п. · U_т.з.п.= 2,9·4 = 11,6.

Отсюда следует, что передаточное число быстроходной ступени зубчатой передачи равно 2,9; тихоходной – 4.

После этого находим все частоты вращения валов.

n₁ = n_э.д. = 700 мин^-1;

n₂ = n₁/U_б.з.п. = 700/2,9 = 241 мин_-1;

n₃ = n₂/U_п.з.п. = 241/4 = 60,3мин_-1;

n₄ = n₃ = 60,3 мин_-1;

Затем определим мощности на валах.

Р₁ = Р_э.д. · _м · _п.к. = 3·0,993·0,97 = 2,80 кВт;

Р₂ = Р₁ · _з.п. · _п.к. = 2,80·0,97·0,97 = 2,63 кВт;

Р₃ = Р₂· _з.п. · _п.к. ·_м = 2,63·0,97²·0,97·0,993 = 2,38 кВт;

Р₄ = Р₃ · _ц.п. · _п.к. = 2,38·0,93·0,97= 2,14 кВт.

Определяем угловые скорости на валах.

 = ·n/30;

где n – частота вращения вала.

₁ = n₁/30 = 3,14·700/30 = 73,2 мин^-1;

₂ = n₂/30 = 3,14·241/30 = 25,2 мин^-1;

₃ = n₃/30 = 3,14·60,3/30 = 6,3 мин^-1;

Вычислим крутящие моменты на валах.

Т= Р/;

где Р – мощность на валу;

 – угловые скорость вала.

Т₁ = Р₁/₁ = 2,8/73,2 = 38,2 Н∙м;

Т₂ = Р₂/₂ = 2,63/25,2 = 104,3 Н∙м;

Т₃ = Р₃/₃ = 2,38/6,3 = 377,7 Н∙м;

Т₄ = Р₄/₄ = 2,14/6,3 = 339,6 Н∙м;