
- •Паливно-мастильні матеріали
- •1. Експлуатаційні властивості та застосування палив для енергетичних засобів с/г виробничтва. Види палив, властивості та горіння
- •1.1 Класифікація, властивості та загальний склад
- •1.2 Теплота згоряння палива
- •1.3 Горіння палива
- •2. Способи отримання рідких палив і масел
- •2.1 Нафта – основна сировина для одержання рідких палив і масел
- •2.2 Основні способи одержання палив і масел з нафти
- •2.3 Способи очистки нафтопродуктів
- •2.4 Загальні показники фізико-хімічних і експлуатаційних властивостей нафтопродуктів
- •3. Експлуатаційні властивості та використанн автомобільних бензинів
- •3.1 Сумішоутворюючі властивості бензинів
- •3.2 Нормальне і детонаційне згоряння
- •4. Експлуативні властивості та використання дизельних палив
- •4.1 Умови застосування і основні вимоги до дизельних палив
- •4.2 Прокачувальна здатність і сумішоутворюючі властивості дизельних палив
- •4.3 Займання та згоряння дизельного палива
- •4.4 Стабільність і схильність до утворення відкладень
- •4.5 Корозійні властивості
- •4.6 Асортимент палив для дизельних двигунів і область їх застосування
- •5. Експлуатаційні властивості та використання газоподібних палив
- •5.1 Загальні відомості і класифікація
- •5.2 Характеристика і асортимент
- •5.3 Застосування газоподібного палива в двз
- •5.4 Закордонні класифікації газоподібних палив
- •Оцінка якості нафтопродуктів найпростішими методами
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи Визначення води і механічних домішок
- •Визначення фактичних смол
- •Визначення неграничних вуглеводнів
- •Визначення в'язкості оливи
- •Визначення щільності нафтопродуктів і мінеральних водорозчинних кислот і лугів
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи Визначення щільності нафтопродуктів
- •Визначення мінеральних водорозчинних кислот і лугів
- •Визначення фракційного складу палива
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи
- •Визначення вмісту води в дизельному паливі
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи
- •Температура спалаху та застигання дизельного палива
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи Визначення температури спалаху дизельного палива
- •Визначення температури помутніння і застигання дизельного палива
- •Помутніння та застигання
- •6. Експлуатаційні властивості та використання мастильних матеріалів
- •6.1 Призначення мастильних татеріалів і вимоги до них
- •6.2 Загальні поняття про тертя та спрацьовування
- •6.3 Класифікація мастильних матеріалів
- •7. Масла для двигунів внутрішнього згоряння
- •7.1 Умови роботи й вимоги до якості масел
- •7.2 Класифікація моторних масел
- •7.5 Індустріальні масла
- •Визначення в’язкості палива та оливи
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи Визначення в'язкості палива
- •Одиниці вимірювання вязкості в різних системах
- •Визначення в'язкості оливи
- •Контроль якості картерної оливи за методом паперової хроматографії
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи
- •Визначення температури плавлення пластичних мастил
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи
- •8. Технічні рідини
- •8.1 Охолодні та мастильно-охолодні рідини.
- •8.2 Гальмівні рідини
- •Визначення якості охолоджуючих рідин
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи
- •Асортимент та рекомендації щодо використання холодильних рідин
- •Фізико-хімічні характеристики нхр виробництва провідних фірм
- •Фізико-хімічні показники нхр за ту 88 у 264-08-93
- •Визначення якості гальмівих рідин
- •Лабораторне устаткування і матеріали
- •Хід виконання роботи
- •Характеристика розповсюджених гальмівних рідини
- •Вимоги різних специфікацій до основних показників гальмівних рідин
Визначення вмісту води в дизельному паливі
Мета і задачі. Освоїти метод кількісного визначення змісту води в нафтопродукті, виконавши аналіз проби палива.
Ознайомитися з устаткуванням, освоїти технологію проведення лабораторної роботи. Вивчити конструкцію і режим роботи приладів. Навчитися працювати з приладом і визначати кількість води в нафтопродуктах.
Лабораторне устаткування і матеріали
Прилад за ДСТ 2477-65.
Електроплитка.
Проба дизельного палива. Бензин А-92 або А-95,
Хід виконання роботи
Наявність води в дизельному паливі не допускається. У холодний час року в результаті замерзання води в паливі, паливна апаратура забивається кристалами льоду, що веде до перебоїв у роботі або зупинки двигуна. Крім того, вода підвищує корозійні властивості палива і порушує нормальну роботу двигуна.
Кількість води визначається перегонкою нафтопродукту з розчинником. Розчинником є чистий бензин без вмісту води.
Випробуване паливо, добре перемішане, заливають у скляну колбу 1 (мал.4.1) у кількості 50 см3, стільки ж наливають і розчинника (бензину). У колбу кладуть 2-3 шматочка пористої речовини (пемзи) для рівномірного кипіння. Колбу з'єднують із градуйованим приймачем-відстійником.
Потім приєднують до відстійника зворотний холодильник 3 і нагрівають колбу. Пари бензину і вода через холодильник, конденсуються і стікають, по стінках холодильника в приймач-відстійник 2. Вода як більш важка, збирається в нижній його частині. Нагрівання колби продовжують, поки кількість води відстійнику не перестане збільшуватися.
Кількість відігнаної води відраховують по поділках, нанесених на приймачі-відстійнику. Відстійник градуйований на 10 см3, причому від 0 до 10 см3 градировка нанесена через 0,1 см3.
Рис. 4.1 Прилад для визначення змісту води в дизельному паливі (за ДСТ 2477-65)
1-скляна колба; 2- приймач-відстійник; 3- холодильник
Підрахунок води роблять у відсотках від об’єму і маси-нафтопродукту. Якщо кількість води менше половини нижнього поділки 0,025 см3, то вона вважається слідами.
Лабораторна робота 5
Температура спалаху та застигання дизельного палива
Мета і задачі. Освоїти методику визначення температури спалаху та застигання нафтопродукту дизельного палива.
Ознайомитися з устаткуванням, освоїти методику проведення лабораторної роботи. Вивчити конструкцію і режим роботи обладнання.
Лабораторне устаткування і матеріали
Прилад за ДСТ 6356 - 75. Термометри.
Електроплитка Пробка для пробірки з отвором для термометра.
Лабораторний автотрансформатор. Судина для охолоджувальної суміші.
Зразки дизельного палива. Пробірка діаметром 20±1 мм.
Секундомір Проба дизельного палива.
Лід або сніг. Сіль поварена.
Хід виконання роботи Визначення температури спалаху дизельного палива
Температурою спалаху нафтопродукту називається та температура при який спалапхує суміш, що складається з пари палива і повітря, при піднесенні до неї відкритого вогню. Температура спалаху дає уявлення про наявність у паливі легких складових частин і, отже, дозволяє судити про їхню випаровуваність і втрати при збереженні, а також показує однорідність і вогненебезпечність палива.
Температуру спалаху дизельних палив спостерігаємо в закритому тиглі (мал.5.1), що складається з металевої ванни 1, установленої на триніжку, резервуара (тигля) 2, кришки з рухливою заслінкою 3, термометра 4, мішалки 5 і запальної лампочки 6.
Резервуар наповнюємо до ризки випробуваним паливом, закриваємо кришкою і встановлюємо у ванну що розташовується на електро нагрівнику. Під час нагрівання паливо перемішуємо мішалкою. За 7...10 0С до очікуваної температури спалаху відкриваємо заслінку і у центральний отвір занурюємо запальну лампочку. У кришці знаходяться три отвори: центральне, у яке підводиться полум'я запальної лампочки, і два крайніх, через які в резервуар надходить повітря, необхідне для утворення пальної суміші.
Дослід продовжуємо доти, поки температура палива не підніметься до такої, при якій на його поверхні з'явиться синювате полум'я спалахнувших парів. Ця температура відзначається в звіті як температура спалаху в закритому тиглі.
Рис. 5.1. Прилад для визначення температури спалаху нафтопродукту в закритому тиглі
1 – металева ванна; 2 – тигель;
3 – кришки з рухливою заслінкою; 4 – термометр;
5 – мішалка; 6 – запальна лампочка.