19 Охорона та забезпечення збереження вантажів на станції

19.1 Порядок охорони вантажів на станції здійснюється відповідно до вимог Закону України “Про залізничний транспорт”, положень “Кодексу України про адміністративні правопорушення”, Правил перевезень вантажів залізничним транспортом України, постанови Кабінету Міністрів України “Про забезпечення охорони вантажів, що перевозяться залізничним транспортом”, Положення про відомчу воєнізовану охорону на залізничному транспорті, Положення про порядок охорони вантажів і об`єктів на залізницях України, Статуту залізниць України, інших нормативних документів.

19.2 Загальне керівництво та організація роботи щодо забезпечення збереження вантажів, їх охорони на станціях здійснюється начальником станції.

Контроль за дотриманням вимог нормативних документів щодо проведення зазначеної роботи, оперативно-профілактичних заходів із попередження розкрадань вантажів і майна виконується працівниками відомчої воєнізованої охорони та керівниками структурних підрозділів залізниці усіх рівнів у межах компетенції відповідно до посадових обов`язків.

19.3 Забезпечення збереженості вантажів у вагонах, відчеплених від поїздів на сортувальних станціях для усунення комерційних або технічних несправностей, які загрожують збережності вантажів, здійснюється:

• на коліях станції до подачі на колії ремонту – наступними працівниками станції згідно наказу начальника станції:

Західний та Східний парки приймання, Західний та Східний парки відправлення – змінний старший приймальник поїздів

Західний та Східний сортувальні парки – черговий наряд ВОХР

філія товарної контори – приймоздавальник вантажу та багажу (з відправлення)

Азовський, Донецький парки – змінний черговий по парку

- на ремонтних коліях ПТО (ВЧД) порядок забезпечення цілісністи вантажів у вагонах здійснюється відповідальними особами, які призначаються наказом начальника депо.

Після усунення несправностей вагони з вантажами, що підлягають охороні, виставляються на колії станції для подальшого відправлення й здаються під охорону встановленим порядком.

Вантажі, що перевозяться згідно с Правилами перевезень вантажів залізничним транспортом у супроводі провідників (одержувачів), охороняються цими провідниками без участі працівників станції й працівників відомчої воєнізованої охорони.

19.4 Контроль за станом вантажів, які прибувають на станцію в поїздах і відправляються зі станції, виконується працівниками станції (приймальниками поїздів, прийомоздавальниками вантажу) на пунктах комерційного огляду згідно з Правилами комерційного огляду поїздів і вагонів.

153

ПКО розташовується на сортувальних станціях у горловинах парків так, щоб забезпечувався контроль усіх поїздів, що надходять і відправляються зі станції.

Організація роботи ПКО, порядок огляду поїздів і вагонів викладений у Додатку Е.

Розслідування та облік незбережених перевезень на станції виконується з дотриманням Порядку оформлення, розслідування та обліку незбережених перевезень вантажів.

19.5 Охорона вантажів у парках станції здійснюється в порядку, визначеному у Положенні про порядок охорони вантажів і об`єктів на залізницях України (ЦУО-0034).

Для визначення порядку спільного приймання, огляду і здачі під охорону вагонів з номенклатурними та цінними вантажами, своєчасному виявленню комерційних несправностей, забезпеченню збереженості вантажів робітниками станції, вагонного депо, стрілкової команди на станції Ясинувата розроблена Місцева інструкція про порядок приймання, огляду і здачі під охорону вагонів з номенклатурними вантажами, своєчасному виявленню комерційних несправностей, забезпеченню збереженості вантажів на станції Ясинувата Донецької залізниці.

19.6 На станції Ясинувата силами стрілкової команди виконується охорона наступних родів вантажів:

номенклатурні вантажі, згідно з переліком вавнтажів, які повинні супроводжуватись складом відомчої воєнізованої охорони на залізничному транспорті (по коду ЕТСНВ) (Додаток 1 до ЦУО-0034);

вугілля на адресу залізничних підприємств при наявності в залізничній накладній штампа “Охорона УЗ”;

металобрухт, елементи верхньої будівлі колії, що прибувають на адресу НОДХ і інших залізничних підприємств (згідно з вказівкою УЗ ), при наявності в залізничній накладній штампа “Охорона УЗ ”.

При виставленні поїздів з переліченими вантажами в парк Східного та Західного відправлення оператор СТЦ не пізніше ніж за 15 хвилин до виставлення состава у парк відправлення передає інформацію начальнику караула про наявність вагонів, що потребують супроводу та указує місце знаходження, номер вагона, код або найменування вантажу, указує місце проїзду стрілка (локомотив, або номер порожнього критого вагону, який підготовлений для проїзду наряду воєнізованої охорони, розташування у составі), прізвище оператора СТЦ, який передав інформацію.

Приймання під охорону вагонів з номенклатурними вантажами працівниками ВОХР здійснюється з усіх колій, з яких здійснюється відправлення поїздів, згідно з інформацією оператора СТЦ.

19.7 Згідно з п.п.1.1, 1.9 ПТЕ кожний робітник станції, або суміжних служб, зобов`язаний приймати заходи з забезпечення збереженості вантажів, що перевозяться, при виявленні фактів розкрадання вантажів, розукомплектування рухомого складу, повинен повідомити про це ДСП, ДСЦ за допомогою засобів зв`язку, що має. ДСП або ДСЦ у свою чергу передають інформацію станційному диспетчеру. Робітники філії

154

товарної контори повідомлюють чергового по ЗАТ “Макіївський металургійний завод”, станційного диспетчера, начальника караула ВОХР за телефоном. Станційний диспетчер повідомлює про виявлені факти ВОХР і ЛВВС для висилки наряду, а також ДНЦО і начальника станції за телефонами.

155