- •Введение
- •1. Инструктаж перед циклом лабораторных работ
- •2.Правила техники безопасности в лабораториях.
- •3.Подготовка студента к выполнению лабораторной работы
- •4. Порядок проведения лабораторных работ
- •5 .Отчёт студента и оценка выполненных лабораторных работ.
- •5 (Отлично):
- •6.Перечень лабораторных работ по циклам и размещение рабочих постов.
- •6.2. Лабораторные работы цикла №2
- •В лаборатории «Автомобили
- •6.3. Лабораторные работы цикла №3
- •В лаборатории «Автомобили»
- •6.4. Лабораторные работы цикла №4
- •В лаборатории «Автомобили»
- •Отчёт по лабораторной работе №1
- •Отчёт по лабораторной работе №2 Тема: сравнение устройства кшм и грм двигателей легковых автомобилей»
- •Сравнивая детали, найдите отличия и заполните таблицу.
- •Вставить пропущенные слова, закончить предложения:
- •Отчёт по лабораторной работе № 3 Тема: сравнение устройства кшм и грм двигателей грузовых автомобилей»
- •Отчёт по лабораторной работе №4 Тема: сравнение устройства кшм и грм дизельных двигателей грузовых автомобилей»
- •Отчёт по лабораторной работе № 5 Тема: сравнение устройства систем охлаждения и смазки карбюраторных двигателей
- •Отчёт по лабораторной работе № 6
- •Отчёт по лабораторной работе № 7 Тема: «исследование устройства системы питания карбюраторных двигателей».
- •Отчёт по лабораторной работе № 8
- •Отчёт по лабораторной работе № 9
- •Отчёт по лабораторной работе № 10
- •Отчёт по лабораторной работе № 11
- •Отчёт по лабораторной работе № 12
- •Отчёт по лабораторной работе № 13
- •Отчёт по лабораторной работе № 14
- •1.Муфта опережения впрыска:
- •Отчёт по лабораторной работе № 15
- •Отчёт по лабораторной работе № 16
- •Отчёт по лабораторной работе № 17
- •Коробок передач грузовых автомобилей»
- •Отчёт по лабораторной работе № 18
- •Коробоки передач»
- •Отчёт по лабораторной работе № 19
- •Отчёт по лабораторной работе № 20
- •Шарниры равных угловых скоростей (шрус)
- •Отчёт по лабораторной работе № 21
- •Отчёт по лабораторной работе № 22
- •Автомобилей »
- •Отчёт по лабораторной работе № 23
- •Отчёт по лабораторной работе № 24
- •Отчёт по лабораторной работе № 25
- •Отчёт по лабораторной работе № 26
- •Отчёт по лабораторной работе № 27
- •Отчёт по лабораторной работе № 28
- •С механизмом червяк-ролик».
- •Отчёт по лабораторной работе № 29
- •Гидроусилителем
- •Отчёт по лабораторной работе № 30
- •Отчёт по лабораторной работе № 31
- •Отчёт по лабораторной работе № 32
- •Отчёт по лабораторной работе № 33
- •Автомобиля камаз»
- •Отчёт по лабораторной работе № 34
- •Тормозных систем автомобиля камаз».
- •Отчёт по лабораторной работе № 35
- •Отчёт по лабораторной работе № 36
- •Отчет по лабораторной работе №37 Тема: «определение технического состояния аккумуляторных батарей»
- •Отчет по лабораторной работе №38 Тема: «определение технического состояния узлов генераторных установок»
- •Отчет по лабораторной работе №39 Тема: «проверка технического состояния прерывателей-распределителей»
- •Отчет по лабораторной работе №40 Тема: «проверка технического состояния стартеров»
- •Отчет по лабораторной работе №41 Тема: «определение технического состояния контрольно-измерительных приборов и системы освещения»
- •1.Проверка датчика и указателя магнитоэлектрического манометра.
- •2.Проверка указателя давления масла контрольными резисторами.
- •3.Проверка датчика и указателя магнитоэлектрического термометра.
- •4.Проверка указателя температуры охлаждающей жидкости с помощью резисторов.
- •5.Проверка состояния приборов освещения и сигнализации.
- •Отчет по лабораторной работе № 42.
- •Отчет по лабораторной работе № 43.
- •Отчет по лабораторной работе № 44.
- •Отчет по лабораторной работе № 45.
- •644024, Омск, ул. Гагарина, 10
Отчёт по лабораторной работе № 17
Тема: «СРАВНЕНИЕ УСТРОЙСТВА ДВУХДИСКОВЫХ СЦЕПЛЕНИЙ И
Коробок передач грузовых автомобилей»
Сравнивая механизмы, найдите отличия и заполните таблицу .
№ |
Наименование |
КамАЗ - 5320 |
МАЗ- 5335 |
1
|
Сцепление: -тип привода |
|
|
-количество ведомых дисков |
|
|
|
-наименование ведущих частей сцепления |
1. 2. 3. |
|
|
-количество нажимных пружин |
|
|
|
-количество демпферов |
|
|
|
-количество рычагов на промежуточном диске |
|
|
|
-количество выжимных рычагов |
|
|
|
-материал фрикционных накладок |
|
|
|
-количество накладок на ведомом диске |
|
|
|
-способ, место крепления кожуха |
|
|
|
-свободный ход муфты выключения сцепления |
|
|
|
-чем производится регулировка свободного хода муфты выключения сцепления |
|
|
|
2
|
Усилитель: -тип |
|
|
-место крепления на автомобиле |
|
|
|
-количество поршней в цилиндрах |
|
|
|
-наименование клапанов в ПГУ |
1. 2. |
--------------------- |
|
3
|
Коробка передач : -тип управления коробкой передач |
|
|
-количество передач |
|
|
|
-количество валов |
|
|
|
-тип подшипников ведущего вала |
|
|
|
-тип подшипников ведомого вала |
|
|
|
-тип подшипников промежуточного вала |
|
|
|
-количество синхронизаторов |
|
|
|
-количество вилок включения |
|
|
|
-количество ползунов |
|
|
|
-количество фиксаторов |
|
|
|
-№ прямой передачи |
|
|
|
-наличие масляного насоса |
|
|
|
4 |
Делитель КамАЗ -количество передач |
|
----------------------- |
-количество валов |
|
----------------------- |
|
-количество синхронизаторов |
|
----------------------- |
|
-передаточные числа делителя |
|
----------------------- |
|
-тип привода механизма переключения |
|
---------------------- |
Вставьте слова, дополните предложение:
Делитель позволяет работать на автомобиле с использованием___________
_________________________________________________в коробке передач,
что необходимо при движении автомобиля_______________________________________ обеспечивая тем самым_______________________________ топлива.
Механизм самоустановки ведущего диска сцепления предназначен для ______________
_________________ диска в положение, обеспечивающее________________ зазор между
____________________________________________________ сцепления.
Включение задней передачи в коробке передач КамАЗ обеспечивается перемещением __
____________________ которая вводится в зацепление с зубчатым венцом______________________________________________________установленной на_________________________валу КПП и находящуюся в постоянном зацеплении с ______________________________заднего хода.
При включении пятой передачи крутящий момент от двигателя передается от
_________________вала коробки передач к _______________________валу через
____________________венец и ____________________синхронизатора.
При включенной повышающей передаче делителя крутящий момент от ведущего вала
делителя передается на__________________________вал коробки передач и далее от
соответствующих шестерен______________________вала на шестерни соответствующих передач.
Вывод_______________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата________Оценка ________