
- •Тема 1. Современные тенденции в международной логистике
- •Тема 2. Участники международных логистических операций
- •Тема 3. Основы экспортно-импортной деятельности в логистических системах
- •Тема 4. Инкотермс 2000
- •Тема 5. Международные морские перевозки грузов
- •1)Коносамент;
- •1)Коносамент;
- •1)Коносамент;
- •Тема 6. Международные перевозки грузов ж/д и автотранспортом
- •Тема 7. Международные контейнерные перевозки
- •1)Россия;
- •3)Япония;
- •4)*Китай.
- •3)Англия
- •4)Япония
- •Тема 8. Международные стандарты упаковки и хранения грузов. Рециклинг.
Тема 5. Международные морские перевозки грузов
51. Принципы классификации международных грузов при транспортировке
1)Генеральные
2)Массовые
3)Специальные
А)Опасные, скоропортящиеся товары, живой скот и птица
Б)Нестандартные, габариты которых превышают установленные нормы при транспортировке
В)Штучные, т.е. грузы в упаковке – мешках, коробках, ящиках, в пакетах, на поддонах, трейлерах, контейнерах и т.п. Грузы без упаковки – трубы, металлоконструкции и т.п.
Г)Наливные (нефть и нефтепродукты), навалочные (зерно, уголь, руда), лесные.
Ответ: 1В, 2Г, 3А
52. Генеральные грузы – это …
1)Наливные
2)Навалочные
3)Опасные, скоропортящиеся
4)*Штучные грузы в упаковке и без нее
53. Большая часть объема 80% мирового товарооборота (по весу, массе) приходится на:
1)*сырьевые товары
2)генеральные грузы
3)готовые товары
4)специальные грузы
54. Международные морские линейные перевозки подразделяются на
1)магистральные и каботажные
2)базовые и фидерные
3)базовые и каботажные
4)*магистральные и фидерные
55. Магистральной называется перевозка:
1)между портами одной страны
2)между портами двух соседних стран
3)*между базовыми портами континентов
56. Фидерной называется перевозка:
1)*между портами одного континента;
2)воздушным транспортом;
3)между базовыми портами континентов.
57. Чартер, при котором судовладелец передает фрахтователю весь объем прав по управлению судном и контроль над его экипажем. Фрахтователь вправе сменить экипаж, включая капитана, сменить флаг и фирменные знаки.
1)*бербоут чартер
2)рейсовый чартер
3)тайм-чартер
4)димайз-чартер
58. Чартер, при котором владелец судна оплачивает все расходы и несет все риски, а грузоотправитель лишь оплачивает фрахт, зависящий от количества перевозимого груза, называется:
1)бербоут чартер;
2)*рейсовый чартер;
3)тайм-чартер;
4)димайз-чартер.
59. Чартер, при котором управление работой судна переходит к фрахтователю. Владелец судна оплачивает работу экипажа, следит за технической эксплуатацией судна, а фрахтователь несет все остальные переменные издержки, связанные с перевозкой грузов (погрузочно-разгруз работы, оплата топлива, навигационные расходы, портовые сборы и т.п.).
1)бербоут чартер;
2)рейсовый чартер;
3)*тайм-чартер;
4)димайз- чартер
60. Чартер, при котором судовладелец передает фрахтователю весь объем прав по управлению судном и контроль над его экипажем. Фрахтователь распоряжается судном на правах владельца, принимая на себя все риски и издержки, кроме смены капитана, флага, опознавательных знаков.
1)бербоут чартер;
2)рейсовый чартер;
3)тайм-чартер;
4)*димайз-чартер.
61. Погрузочный документ, который составляется на каждую партию груза, поступающую в порт, а также выполняет функцию приказа судну принять груз к перевозке:
1)морской коносамент
2)штурманская расписка
3)*погрузочный ордер
4)люковые записки
62. Погрузочный документ с распиской грузового помощника капитана о том, в какое грузовое помещение погружена партия товара, называется: