Приложения № 1 Зоны и подзоны iata
Z*1 Зона I, TC1
11 Канада, Мексика, США
Центральная Америка, Карибские острова, Южная Америка, за исключением стран из подзоны 13
13 Аргентина, Бразилия, Чили, Парагвай, Уругвай
Z*2 Зона II, TC2
Европа, включая Европейскую часть Турции и России (до Урала), Алжир, Тунис, Марокко
Средний Восток: Бахрейн, Кипр, Иран, Ирак, Израиль, Иордания, Кувейт, Ливан, Оман, Катар, Сауд. Аравия, Судан, Сирия, Египет, Йемен
Африка, за исключением Судана, Алжира, Туниса и Марокко
Z*3 Зона III, TC3
Азия, за исключением стран Юго-Западной части Тихого океана
32 Страны Юго-Западной части Тихого океана
Мильные расстояния
ТРМ – Ticketed Point Mileage – расстояние между городами
МРМ – Maximum Permitted Mileage – максимальное допустимое расстояние
для перелета по применяемому тарифу
Нейтральная Единица Расчета
NUC – Neutral Unit of Constraction – нейтральная конструктивная единица
ROE – Rate Of Exchange – курс пересчета NUC к местной валюте
Глобальные направления
Индикаторы глобальных направлений:
AP Через Атлантический и Тихий океаны
AT Через Атлантический океан
CA Внутри Канады
EH Внутри Восточного полушария
FE Дальний Восток
PA Через юг, центр или север Тихого океана
PN Между Южной Америкой и юго-западной частью Тихого
океана через Северную Америку
PO Через Северный полюс
RW Вокруг света
RU Между Россией и Кореей или Японией
SA Через юг Атлантического океана
TB Между США, Гренландией и Канадой
TS Через Сибирь
US Внутри США, Аляски и Гавайских островов.
WH Внутри Западного полушария
Классы бронирования и классы транспортировки (обслуживания)
Внимание!
Иллюстрация приведена в качестве примера
и не может быть использована как правило!
Классов транспортировки (перевозки, обслуживания) три:
Первый First F
Бизнес Business C
Экономический Economy Y или (редко) M
Конфигурация рейса, то есть наличие в самолёте салонов различного класса транспортировки, зависит от многих факторов: дальности перелёта, типа самолёта, экономической целесообразности. На межконтинентальных перелётах часто имеются салоны всех трёх классов; в самолётах небольших а/к, выполняющих местные перевозки, зачастую всего один класс обслуживания – экономический.
На экранах наличия мест на рейсах показаны не классы транспортировки, а классы бронирования.
Коды специального питания
AVML Asian Vegetarial Meal |
Азиатское вегетарианское |
BBML Infant / Baby Meal |
Для младенцев |
BLML Bland Meal |
Щадящее |
CHML Child Meal |
Детское |
DBML Diabetic Meal |
Диабетическое |
FPML Fruit Platter |
Фрукты |
GFML Glutten-Free Meal |
Не содержащее растительных волокон |
HFML High Fibre Meal |
С повышенным содержанием волокна |
HNML Hindu Meal |
Индусское |
KSML Kosher Meal |
Кошерное17 |
LCML Low Calorie Meal |
Низкокалорийное |
LFML Low Cholesterol / Low Fat Meal |
С пониженным содержанием холестерина / жира |
LPML Low Protein Meal |
С пониженным содержанием протеинов |
LSML Low Sodium, No Salt Added |
С пониженным содержанием натрия, без соли |
MOML Moslem Meal |
Мусульманское |
NLML Non-Lactose Meal |
Не содержащее лактозы |
ORML Oriental Meal |
Восточное |
PRML Low Purin Meal |
С пониженным содержанием пурина18 |
RVML Raw Vegetarian Meal |
Вегетарианское, из сырых продуктов |
SFML Sea Food Meal |
Морепродукты |
SPML Special Meal, specify food |
Специальное (необходимо дать краткое описание требуемого питания в свободном формате, например SR SPML-HAMBURGER |
VGML Vegetarian Meal (Non-Dairy) |
Вегетарианское, без молока |
VLML Vegetarian Meal (Lacto-Ovo) |
Вегетарианское, с использованием молока и яиц |