- •Учебное пособие для слушателей курсов Москва - Санкт-Петербург - Екатеринбург Февраль 2008 г.
- •Содержание
- •Начало работы
- •Добро пожаловать в амадеус!
- •Назначение икон
- •Окончание работы
- •Функция помощи
- •He fares (пример вызова страниц помощи по тарифам)
- •Тренировочный режим “Training”
- •Рабочие области
- •Работа с полями
- •Работа с экранами
- •Кодирование/декодирование Города/аэропорты
- •Штаты/провинции
- •Авиакомпании
- •Тип транспортного средства
- •Минимальное стыковочное время
- •Калькулятор Пересчёт времени
- •Пересчёт дат
- •Коды дней недели
- •Внимание!
- •Текстовый режим
- •Маска запроса визовых правил
- •Маска запроса правил вакцинации
- •Общая маска запроса
- •Запрос справочной информации из pnr
- •Информационные страницы авиакомпаний
- •Информация о странах
- •Информация о погоде
- •Календарь на месяц
- •Новости в Амадеус
- •Информационные страницы национальных маркетинговых компаний
- •Функциональный доступ авиакомпаний
- •Функциональный доступ конкретной авиакомпании
- •Возможные запросы по доступу авиакомпаний.
- •Расшифровка кодов
- •Наличие мест (Availability)
- •Нейтральный экран (Availability Neutral)
- •По времени вылета (Availability Departure)
- •По времени прибытия (Availability Arrival)
- •На два направления (Dual City Pair)
- •Работа с экранами (Scrolling)
- •Уточнения к запросу экрана наличия мест
- •Вход в компьютер авиакомпании
- •График перелётов (Schedule)
- •Расписание (Timetable)
- •Информация о рейсе
- •Типы функционального доступа
- •Обязательные элементы pnr
- •Элемент имени (nm)
- •Контактный элемент (ар)
- •Элемент выпуска билета (тк)
- •Референция (rf)
- •Продажа авиасегментов (ss)
- •Бронирование в разных классах
- •Бронирование мест на два направления
- •Бронирование через компьютер авиакомпании
- •Данный вариант, может использоваться в случае разных типов доступов на двух перелётах. Лист ожидания
- •Статус-коды
- •Сообщения о невозможности бронирования
- •Завершение работы с pnr
- •Как часто следует сохранять изменения в pnr?
- •Пример pnr
- •Вызов pnr Вызов по номеру pnr
- •Вызов по фамилии пассажира
- •Вызов списка pnr по рейсу
- •Описание полей:
- •Вызов списка локаторов
- •Отсутствие локаторов в pnr
- •Дополнительные элементы pnr
- •Открытый полётный сегмент (so)
- •На открытый авиасегмент нельзя вводить дополнительные запросы (ssr, st)!
- •Наземный сектор (si)
- •Специальное обслуживание (sr)
- •Питание
- •Перевозка животных в салоне самолёта
- •Перевозка животных в багажном отделении
- •Запросы, не имеющие кодов
- •Дополнительное место в салоне
- •Особый багаж
- •Дополнительное место для пассажира
- •Перевозка сверхнормативного багажа
- •Информация о паспорте
- •Дополнительную информацию по внесению данных о визе и адресе пассажира, можно найти на страницах помощи: he docs Бронирование места в салоне самолёта (st)
- •Интерактивный план посадочных мест
- •Легенда карты мест
- •Стандартный план посадочных мест
- •Прочее обслуживание (osi-элементы)
- •Дополнительная информация о пассажире
- •Ассоциированные pnr
- •Номер билета
- •Форма оплаты
- •Проверка кредитных карт через амадеус
- •Помните!
- •Ремарки
- •Напоминания (op элемент)
- •Расширение ответственности (es)
- •Распечатка маршрута
- •Модификация pnr Аннулирование элементов he xe
- •Внимание!
- •Аннулирование pnr
- •Внимание!
- •Элементы ар, rm, ор
- •Элемент выпуска билета – тк
- •Перестановка авиа сегментов
- •Изменения в элементе имени
- •Авиакомпании и другие поставщики туристических услуг
- •Крайне отрицательно относятся к изменениям в поле имени пассажира, поэтому таких изменений
- •Необходимо по возможности избегать.
- •Изменения типа пассажира
- •Изменения в написании фамилии и/или имени
- •Внимание!
- •Замена одного пассажира другим
- •Изменение количества забронированных мест
- •Изменение класса / даты бронирования
- •Копирование pnr
- •Не может быть использован для авиакомпаний, имеющих доступ «*» (Direct Access Carriers)
- •Выделение пассажиров в отдельный pnr – Split
- •Выделение пассажира 3 в отдельный pnr
- •Получение локатора для нового pnr
- •Закрепление изменений
- •Историческая часть pnr
- •Описание полей
- •Коды исторической части pnr
- •Вызов pnr из архива
- •Очереди he queue
- •Описание очередей
- •Категории
- •Степени срочности
- •Обработка очередей
- •Просмотр банка очередей
- •Вызов сообщений в очереди
- •Коды служебных сообщений
- •Обработка сообщений в очереди
- •Отправление сообщений Помещение pnr в очередь
- •Отправление текстового сообщения
- •Изменение ответственности
- •Тарифы. Справочные запросы
- •Экран тарифов для пары городов
- •Уточнения к запросу тарифов для пары городов
- •Экран продаж
- •Изменения запроса тарифов для пары городов
- •Последующие запросы (fqd)
- •Тариф и таксы
- •Классы бронирования
- •Допустимый маршрут
- •Условия применения тарифа
- •Формат iata reso 100
- •Формат атрсо
- •Информационный расчёт тарифа
- •Fqp в командном режиме
- •Уточнения к запросу fqp
- •Уточнения, задаваемые в конце транзакции
- •Уточнения, задаваемые между аэропортами
- •Расчёт тарифа с применением скидок
- •Fqp в режиме маски
- •Внимание!
- •Последующие запросы (fqp)
- •Класс бронирования
- •Условия применения тарифа
- •Вид билета
- •Прочие справочные запросы
- •Информация об аэропортовых сборах
- •Стоимость перевозки сверхнормативного багажа
- •Перевод валюты в nuc
- •Конвертация валют
- •Внимание!
- •Расчёт миль
- •Расчёт стоимости забронированных перелётов Расчёт без изменения класса бронирования
- •Внимание! Расчёт действителен только на день создания!
- •Несколько типов пассажиров
- •Несколько вариантов расчёта
- •Невозможность расчёта
- •Последующие запросы
- •Уточнения к запросам fxx/fxp
- •Маска билета
- •Удаление маски
- •Работа с маской tst в брони
- •Минимальный тариф
- •Экран более низких тарифов
- •Последующие запросы
- •Автоматическое перебронирование
- •Уточнения к запросам Best Buy
- •Интерлайн-соглашения
- •Рекомендации по бронированию
- •Бронирование авиакомпаний с типом доступа *
- •Приложения № 1 Зоны и подзоны iata
- •Мильные расстояния
- •Нейтральная Единица Расчета
- •Глобальные направления
- •Классы бронирования и классы транспортировки (обслуживания)
- •Внимание!
- •Коды специального питания
- •Коды специального обслуживания
- •Iata нормы провоза багажа
- •Типы тарифов
- •Коды типов тарифов
- •Коды скидок
- •Образец оформления авиабилета
- •Типы полётов
- •Аэропорт – код
- •Авиакомпания - код
- •Забронировать для всех пассажиров необходимые перелёты.
- •Внести ассоциацию полётных сегментов и пассажиров:
- •Сохранить полученную информацию, одновременно разделив бронирование на два самостоятельных pnr:
- •Упражнения
- •Обязательные элементы pnr
- •Использование доступов в системе Амадеус
- •Дополнительные элементы pnr.
- •Бронирование места в салоне.
- •Модификация pnr.
- •Общее упражнение
Копирование pnr
HE COPY
Не может быть использован для авиакомпаний, имеющих доступ «*» (Direct Access Carriers)
Создание новых PNR путём копирования информации из ранее созданных.
RRI копируются элементы маршрута
RRN копируются все элементы PNR, кроме элемента имени и SSR-запросов
RRA то же, что RRN, но с созданием ссылки на «материнское» бронирование
RRP копируются элементы имени, AP, SSR (кроме запросов на места в салоне), OSI, OP, RM/RC элементы.
Уточнения:
RRN/ 6 RRI/ 6 RRA/ 6 |
Увеличение/уменьшение количества забронированных мест до 6-ти.
|
|
RRN/ C Y RRI/ C Y |
Изменение класса бронирования на Y
|
|
RRN/ P3 RRP/ P3 |
Включение в новый PNR всех элементов (включая имя!), относящихся к пассажиру 3
|
|
RRN/ S5 RRI/ S5 |
Включение в новый PNR информации, относящейся только к сегменту 5
|
|
RRN / D P7 RRI /D P7 |
Изменение даты бронирования: плюс 7 дней |
|
RRN/ D M3 RRI / D M3 |
Изменение даты бронирования: минус 3 дня |
|
RRN / C H RRI / C H |
Изменение класса бронирования на Н |
|
RRN/S3D19MAR/S5D23MAR RRI/S3D19MAR/S5D23MAR |
Изменение дат перелётов: Сегмент 3 – 19 марта Сегмент 5 – 23 марта |
|
Выделение пассажиров в отдельный pnr – Split
Существует два способа разделения PNR:
Автоматический Automatic Split
Ручной Manual Split
В данном разделе, рассматривается только Ручной способ (Manual) разделения бронирования. Для получения информации об Автоматическом способе, Вы можете воспользоваться приложением учебника (стр. 178) или страницами помощи системы Амадеус HESPLIT.
Manual Split
Manual Split – разделение PNR вручную – применяется, если бронирование уже зарегистрировано в Системе, то есть имеет локатор. Выделение пассажира производятся только из однородного PNR, в котором нет не сохранённых элементов.
Внимание! Три шага приведенных ниже, выполняются последовательно,
между ними не должно быть других вводов или модификаций. После процедуры разделения, обязательно проверяйте наличие локатора (RL), в новой брони, со стороны авиакомпании!
Три этапа:
SP 2 - (2 - номер выделяемого пассажира)
EF - получить локатор на вновь созданный PNR
ER или ET - сохранить сделанные изменения
Получившиеся PNR перечислены в перекрёстной ссылке - AXR.
Вызов ссылки - RT AXR
Вызов отдельных PNR:
RT1 - по номеру пассажира
RT 123ABC - по локатору
Ниже приводится поэтапное описание процедуры Manual Split.
Исходное бронирование:
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 7JUN05/1313Z ZDKTK4
1.EAGLE/DUSTIN MR 2.SEAGULL/FRED MR
3.SPARROW/ROBERT MR
4 DL 089 M 12FEB 2 JFKLAX HK3 3 1440 1736 *1A/
5 DL 088 M 19FEB 2 LAXJFK HK3 5 0910 1734 *1A/
6 AP NYC 447 85 95 - B
7 TK TL07JUN/LEDR22XXX
>
