Практическая работа №6 (2 часа) Расчет конкурентоспособности

6.1 Цель работы: изучить методику расчета количественной оценки конкурентоспособности.

6.2 Теоретическая часть

В условиях рыночной экономики конкурентоспособность продукции – одно из основных условий эффективности деятельности предприятия (корпорации). Общепринятая оценка конкурентоспособности – соотношение «цена-качество», которое можно записать в следующем виде:

КС(t) = l / q, (6.1)

где КС(t) – показатель конкурентоспособности в исследуемый год (t); l – стоимость жизненного цикла изделия; q – показатель качества.

Если оценка КС(t) > 1 – изделие конкурентоспособное, при оценке КС(t)=0 – граничное условие конкурентоспособности, а при КС(t) < 1 – изделие не конкурентоспособно (не отвечает современным требованиям, т.е. не удовлетворяет потребителя). В случае сравнения двух изделий КС(0) = 1 – оба изделия являются равноценными.

Также выражение (6.1) можно переписать в виде:

(6.2)

6.2.1 Пример расчета

Часть 1.

Данные для расчета берутся в приложении (таблица 3).

Необходимо с учетом инфляции и с учетом темпа научно-технического прогресса изделия, определить срок конкурентоспособности изделия на мировом рынке.

Пусть КС(0) = 2, инфляция в «базовой» стране составляет I₀, % в год, а в России – I, % в год. Тогда коэффициент инфляции будет:

Зная коэффициент инфляции, мы можем оценить длительность периода сохранения конкурентоспособности изделия:

где δ – коэффициент, определяющий относительное повышение качества базового изделия.

Величина δ определяется следующим образом:

где n – коэффициент уровня качества наукоемкой продукции;

z – период, за который увеличивается коэффициент n.

При расчете коэффициент δ, учитывается а затем и сравнивается 2 варианта периода z.

Таким образом, если в условиях действующей инфляции и с учетом темпов научно-технического прогресса изделие, не имеющее в момент начала проектирования достаточно высокую оценку (например КС(0) = 2), перестанет быть конкурентоспособным на мировом рынке всего через 4-5 лет. Отсюда следует, что время вывода такого изделия на рынок должно быть не более 2- 2,5 лет с момента начала проектирования (в автомобильной промышленности ≈ 3 года). Если в такой срок уложиться невозможно, то в разрабатываемый проект надо закладывать существенно большие значения КС(0).

Часть 2.

Требуется оценить конкурентоспособность трех моделей автомобилей (ЛА 1, ЛА 2, ЛА 3).

Для оценки показателей конкурентоспособности использованы технические характеристики автомобилей (таблица 6.1). Для заполнения таблицы данные берутся самостоятельно по трем (любым) моделям одной фирмы. Автомобильная фирма выбирается из задания (таблица 4 (приложение)).

Таблица 1 – Показатели качества q

Требования	Весовой коэфф.	«Идеальная модель»	ЛА 1		ЛА 2		ЛА 3
			А	О	А	О	А	О
Технические требования
Надежность (пробег до ремонта), км	10	15 000
Мощность, л.с.	8	120
Экономичность (л/100 км в см. цикле)	9	6,5
Динамика:
разгон до 100 км/ч, с	7	10
тормозной путь (от 90 км/ч до), м	7	35
Дизайн (в баллах, 0-1)	7	1
Комфортность (в баллах, 0-1)	8	1
Экологичность (Е2 – 0,4; Е3 – 0,6; Е4 – 0,8; Е5-1)	9	1
Клиренс, мм	8	180
Эргономичность (в баллах, 0-1)	7	1
Опции:
Кондиционер	2	1
Гидроусилитель руля	2	1
Электростеклоподъемники	1	1
Центральный замок	1	1

Продолжение таблицы 6.1 – Показатели качества q

Требования	Весовой коэфф.	«Идеальная модель»	ЛА 1		ЛА 2			ЛА 3
			А	О	А	О	А		О
Электропривод зеркал	1	1
Электроподогрев сидений	1	1
Регулировка сидений	1	1
Регулировка руля	2	1
Регулировка сидений по высоте	1	1
Иммобилайзер	1	1
Подушка безопасности	2	1
АБС	2	1
Бортовой компьютер	1	1
Аудиосистема	2	1
Общий показатель качества	99	-

Примечание: А – абсолютные показатели; О – относительные показатели. Опции проставляются в баллах от 0 до 1.

По техническим требованиям в «абсолютных показателях» ставятся реальные цифры легкового автомобиля. Относительные показатели вычисляются следующим образом:

где Q – весовой коэффициент;

И_м – «идеальная модель»;

ЛА_А – один из трех легковых автомобилей.

В таблице 6.2 приводим результаты расчета затрат на 1 год эксплуатации автомобиля (с учетом его цены).

Таблица 6.2 – Показатели относительной стоимости жизненного цикла l.

Технико-экономические показатели	«Идеальная модель»	ЛА 1	ЛА 2	ЛА 3
Средняя периодичность ТО, км	20 000
Средняя продолжительность ТО, н/ч	3
Средняя продолжительность ремонта, н/ч	2
Средняя стоимость н/ч, руб.	600
Цена автомобиля, руб	450 000
Срок службы, лет	10
Средний годовой пробег, км	20 000

Далее в таблицу 6.3 приводятся результаты расчета параметров l и q (по формуле (6.1) и показателя конкурентоспособности КC (по формуле (6.2)) для рассматриваемых моделей.

Таблица 6.3 – Результаты расчета параметров l и q

Относительный показатель качества	ЛА 1	ЛА 2	ЛА 3
q =
Относительная стоимость жизненного цикла
l =
Показатель конкурентоспособности
КC =

Так как результаты таблицы 6.3 не дают реалистичные пожелания покупателей в отношении цены «идеального» автомобиля, поэтому для нас представляет интерес попарное сравнение рассматриваемых моделей, которое можно выполнить, принимая одну из моделей за базовое изделие. Тогда показатели относительной конкурентоспособности можно вычислить, деля величины КС, помещенные в итоговой таблице 6.3, на одну из этих величин. Результаты такой процедуры отражаются в матрице конкурентоспособности (таблица 6.4).

Таблица 6.4 – Матрица конкурентоспособности

	ЛА 1	ЛА 2	ЛА 3
ЛА 1
ЛА 2
ЛА 3
Сумма баллов

По сумме баллов выбирается автомобиль, который превосходит обоих конкурентов.

6.3 Содержание отчета

6.3.1 Согласно своему варианту провести расчеты.

6.3.2 По окончании расчета определить наилучший вариант и сделать соответствующие выводы.