Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БИЛЕТЫ ВЧ-1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
300.54 Кб
Скачать

3 Что должен обеспечивать план маневровых работ.

своевременное формирование и отправление поездов

своевременную подачу вагонов под грузовые операции и уборку их после окончания грузовых операций

наименьшие затраты времени на переработку вагонов

рациональное использование всех маневровых средств и техническх устройств

бесперебойный прием поездов на станцию

безопасность движения, безопасность работников, связанных с маневровыми, и сохранность подвижного состава

4 Виды дисциплинарных взысканий.

- замечание, выговор.

- освобождение от выполняемой работы ( занимаемой должности ) связанной с эксплуатационной работой железной дороги или иной работой по обеспечению безопасности движения поездов и маневровой работы, сохранности перевозимых грузов ,багажа и вверенного имущества , охраны объектов, за однократное нарушение правил установленных для перевозки и обслуживания пассажиров , с предоставлением работы с учетом профессии( специальности )

- увольнение работника.

5 Требования каких нормативных документов должен выполнять проводник по кругу своих обязанностей

Правил технической эксплуатации ж.д.

Инструкции по сигнализации ж.д.

Правил перевозок пассажиров и багажа по ж.д.

Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов

Инструкции по техническому обслуживанию оборудования пассажирских вагонов

Санитарных правил подготовки пассажирских вагонов

Санитарных правил содержания пассажирских вагонов в пути следования

6.Транспортное требование ф.3, правила провоза ручной клади.

- Смотреть перечень.

-

БИЛЕТ №8

1 Что такое прокат. Какой прокат допускается в эксплуатацию.

Прокат - естественный износ поверхности катания, который образуется в результате взаимодействия

колеса с рельсом.

Допускается в эксплуатации:

в скорых поездах - до 5 мм

в пассажирских - до колеса по кругу 7 мм

в местных и пригородных -до 8 мм

в грузовых и рефрижераторных - до 9 мм

2 Перечислите звуковые сигналы, используемые при движении поездов.

Значение и порядок подачи этих сигналов

“ Один длинный “ - отправиться поезду

“ Три коротких “ - стой

” Три длинных “ - требование к работникам , обслуживающим поезд “ Тормозить ручным тормозом ”

“ Два длинных “ - требование к работникам , обслуживающим поезд “ Отпустить тормоза “

“ Три длинных один короткий “ - о прибытии поезда на станцию не в полном состав

“Три длинных два коротких “ - вызов к локомотиву помощника машиниста , главного кондуктора ,

начальника поезда , руководителя работ хозяйственного поезда

3 Требования идп к стоящему на станционных путях без локомотива подвижному составу или вагонам

Подвижной состав на станционных путях должен устанавливаться в границах, обозначенных предельными столбиками

Стоящие на станционных путях без локомотива составы поездов, вагоны и специальный подвижной состав должны быть надёжно закреплены от ухода тормозными башмаками, стационарными устройствами для закрепления вагонов, ручными тормозами или другими установленнымина дороге средсвами закрепления