- •1. Основные обязанности работников железнодорожного транспорта.
- •2. Где и для чего устанавливается “ Указатель наличия неисправных вагонов в поездах “. Как он сигнализирует.
- •4 Каким нормативным документом определены особые условия соблюдения дисциплины работниками железнодорожного транспорта.
- •5 Порядок приемки вагона перед отправлением в рейс согласно должностной инструкции.
- •1 Что такое ползун. Какой ползун допускается в эксплуатации . Требования птэ при обнаружении ползуна более 1 мм
- •2. Для чего служат сигналы. Как подразделяются по способу восприятия и времени применения.
- •3 Под руководством скольких человек одновременно может находится станция , путевой пост или поезд.
- •4 Какие виды поощрений применяются для работников железнод. Транспорта.
- •5. Дополнительные обязанности при прохождении пограничного и таможенного контроля на пограничной станции
- •1 Чем является сигнал для работников железнодорожного транспорта.
- •3 Кто распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов на каждой станции и путевом посту.
- •4 Виды дисциплинарных взысканий.
- •5 Какие вагоны разрешается ставить в пассажирсские поезда в исключит. Случаях.
- •1 В каких случаях каждый работник железнодорожного транспорта обязан принять меры к остановке поезда или ограждению места препятствия.
- •2 В каких случаях ночные сигналы применяются в дневное время.
- •3 Каким основным нормативным документом регламентирована работа железнодожной станции.
- •4 Порядок поощрения работников.
- •5 Дополнительные обязанности при прохождении пограничного и таможенного контроля на пограничной станции.
- •1 В каких границах должен устанавливаться подвижной состав на станционных путях. Где должен быть остановлен прибывающий на станцию поезд.
- •2 Какие звуковые сигналы относятся к сигналам тревоги. Порядок подачи этих сигналов.
- •3 Какая обязательная информация передаётся работникам поездной бригады при вынужденной остановке поезда на перегоне, когда его дальнейшее следование невозможно.
- •4 Что является дисциплинарным проступком.
- •Обязанности проводника при проведении ревизии.
- •1 Какие вагоны запрещается ставить в пассажирские поезда.
- •2 Как светофоры подразделяются по назначению.
- •3 Порядок действий работников станции, в случае стоянки грузового поезда на пути между пассажирским зданием и пассажирским поездом.
- •5 За какие нарушения несёт ответственность проводник вагона в пути следования.
- •2 Какие ручные и звуковые сигналы подаются при маневрах.
- •3 Что должен обеспечивать план маневровых работ.
- •4 Виды дисциплинарных взысканий.
- •5 Требования каких нормативных документов должен выполнять проводник по кругу своих обязанностей
- •1 Что такое прокат. Какой прокат допускается в эксплуатацию.
- •2 Перечислите звуковые сигналы, используемые при движении поездов.
- •3 Требования идп к стоящему на станционных путях без локомотива подвижному составу или вагонам
- •4 За какой дисциплинарный проступок работника могут освободить от выполняемой работы с последующим переводом с учетом профессии.
- •5 Какие дополнительные нормативные документы должен знать и выполнять проводник вагонов международного сообщения.
- •1 С какими скоростями разрешается призводить маневры.
- •2 Перечислите основные значения сигналов подаваемых светофорами независимо от места их установки и назначения
- •3 Требования идп к составу поезда оставленному без локомотива и расцепленному для прохода пассажиров.
- •4 За что налагается дисциплинарное взыскание виде увольнения.
- •5 Что должен обеспечивать график дежурств проводников.
- •1 Ширина железнодорожной колеи.
- •2 Значение сигнала на входном светофоре: - “ Один зеленый мигающий и один желтый огни и одна зеленая светящаяся полоса”.
- •3 Кто руководит и конролирует закрепление составов поездов на станцион. Путях.
- •4 За какие грубые нарушения дисциплины может быть уволен проводник.
- •5 Обязанности проводника вагона при стоянке поезда более 5 минут.
- •6. Транспортное требование 6в, пассажир отстал от поезда действие проводника вагонов.
- •1 Стрелочный перевод. Дать определение.
- •3 Кто является ответственным за проведение закрепления подвижного состава при маневровой работе.
- •4 Кто имеет право налогать на работника дисциплинарное взыскание.
- •5. Действия проводника вагона при утере принятых на хранение от пассажира проездных документов.
- •5. Обязанности проводника вагона при проведении посадки пассажиров.
- •1. Высота подвески контактного провода над уровнем веха головки рельса.
- •2. Порядок подачи и проследования поездом пригласительного сигнала.
- •5. Обязанности проводника вагона до прибытия поезда на станцию, где имеется высадка пассажиров.
- •1 Общие требования птэ к содержанию подвижного состава и специального подвижного состава.
- •3. Порядок действий работников станции, в случае стоянки грузового поезда на пути между пассажирским зданием и пассажирским поездом.
- •4.В какой срок должно налогатся дисциплинарное взыскание
- •5. Порядок гашения проездных документов согласно инструкции.
- •Знаки и надписи на кузове пассажирского вагона.
- •2 Назначение светофора прикрытия и сигналы им подаваемые.
- •3. Какие требования по закреплению подвижного состава должны быть определены в техническо-распородительном акте станции.
- •4. В какой срок и где работник имеет право обжаловать решение руководства о наложении дисциплинарного взыскания
- •5..Дополнительные требования к проводнику вагона, обслуживающему хвост поезда.
- •1 Расстояние между внутренними гранями колес
- •2 Назначение заградительного светофора и сигнал им подаваемый.
- •3 На кого возложена ответственность за обеспечение безопасности движения при пропуске поезда по путям, расположенным между пассажирским зданием и пассажирским поездом.
- •4. С какого момента и при каких условиях работник , подвергшийся дисциплинарному взысканию, таковым может не считаться.
- •5.Дополнительные обязанности проводника хвостового вагона согласно инструкции.
- •5. Обязанности проводника по прибытии в пункт формирования.
- •1. Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельса. Разница по высоте между продольными осями автосцепок.
- •2. Какие знаки относятся к сигналам ограждения и порядок их установки.
- •4. Какой перерыв в работе, связанной с движением поездов предусматривает внеочередную проверку знаний.
- •5. Обязанности проводника вагона при получении информации об изменении маршрута следования поезда.
- •1. В каких случаях производится сокращенное опробование тормозов. Когда и где к сокращенному опробованию тормозов привлекается поездная бригада.
- •2. Порядок ограждения подвижного состава на станционных путях.
- •3. От чего зависит количество тормозных башмаков обеспечивающих закрепление состава поезда.
- •4. Где рассматриваются трудовые споры по вопросам наложения дисциплинарных взысканий
- •5. Обязанности проводника вагона по прибытию в пункт оборота.
- •6. Билет ф.6в, правила проезда детей и школьников.
- •1.Обязанности и ответственность работников пунктов технического обслуживания согласно птэ.
- •3. Какие основные правила устанавливает Инструкция по движению поездов и маневровой работе.
- •4. В течении какого периода при увольнении по собственному желанию без уважительных причин сохраняется непрерывный стаж работы.
- •5.Что запрещается проводнику вагона согласно инструкции.
- •1Порядок проведения полного опробования тормозов, в каких случаях производится
- •4.Сколько дней дополнительно к отпуску предоставляется проводнику вагонов за непрерывный стаж работы.
- •5. Действие проводника вагона при обнаружении пассажира, отставшего от поезда согласно инструкции.
- •1.Что является границами станции на однопутных и двухпутных участках железнодорожного пути. Порядок присвоения номеров поездам.
- •2.Назовите все существующие сигналы, требующие остановки движущегося подвижного состава.
- •3. Требования идп к составу поезда, оставленному без локомотива и расцепленному для обеспечения прохода пассажиров.
- •4.Какой период времени отсутствия на рабочем месте без уважительной причины считается прогулом.
- •5. Обязанности проводника вагона при необходимости пропуска через тамбур пассажира с других поездов, находящихся на соседних путях согласно инструкции.
- •1.Какие знаки и клейма должна иметь каждая колесная пара.
- •2.Какие ручные и звуковые сигналы подаются при опробовании автормозов. Порядок проведения сокращенного опробования тормозов.
- •4. За какие грубые нарушения дисциплины может быть уволен проводник вагонов.
- •5. Обязанности проводника вагона в пути следования при выходе из строя радиоустановки согласно инструкции.
- •6.Порядок гашения проездных документов, билет формы 3к
- •2. Какие сигнальные знаки относятся к постоянным.
- •3.Какие требования по закреплению подвижного состава должны быть определены в техническо-распорядительном акте станции.
- •5.Обязанности проводника вагона при обнаружении утери или порчи инвентаря вагона по вине пассажира.
- •1. Как подразделяются поезда согласно птэ.
- •2. Какие сигналы подаются маневровыми светофорами. Значение этих сигналов.
- •3 Требование к содержанию и укладке тормозных башмаков при закреплении состава.
- •4. В какой срок должно налогатся дисциплинарное взыскание
- •5. Дополнительные обязанности проводника хвостового вагона.
5. Обязанности проводника по прибытии в пункт формирования.
- проверить в вагоне нет ли забытых пассажирами вещей, При обнаружении составить акт и сдать их в камеру хранения вещей.
- пересчитать использованное и чистое постельное белье, подготовить использованное белье к сдаче.
- проверить оборудование, имущество, инвентарь, недостающее пополнить.
- сдать использованное белье в сроки, предусмотренные технологическим процессом.
при обнаружении в вагоне грызунов или насекомых проводник сообщает об этом ЛНП.
6. Билет формы 3К, правила проезда детей и школьников.
- Согласно перечня.
- Уставом железнодорожного транспорта общего пользования установлено, что пассажир имеет право провозить в пасс. поездах и вагонах формирования Белорусской железной дороги во внутриреспубликанском сообщении бесплатно, без право на отдельное место, детей в возрасте от 5 до 10 лет с оплатой по льготному тарифу.
-В межгосударственном сообщении - пассажир имеет право провезти с собой бесплатно одного ребёнка в возрасте старше 5 лет, если он не занимает отдельного места. При следовании с пассажиром более одного ребёнка в возрасте не старше 5 лет на всех остальных детей , кроме одного, должны приобретаться детские проездные документы. Возраст ребёнка определяется на день начало поездки.
- В связи с вступлением в силу Закона Республики Беларусь « О государственных социальных льготах, правах и гарантиях для отдельных категорий граждан» отменяется льготный проезд учащимся, школьникам, студентам, а также бесплатный проезд курсантам.
БИЛЕТ № 18
1. Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельса. Разница по высоте между продольными осями автосцепок.
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть:
- у локомотивов пассажирских и грузовых порожних вагонов не более – 1080 мм
- у локомотивов пассажирских вагонов с людьми не менее – 980 мм
- у грузовых вагонов груженых не менее – 950 мм
- у специального подвижного состава в порожнем состоянии не более - 1080мм;
в груженом – не менее - 980мм;
разница по высоте между продольными осями автосцепок допускается не более:
в грузовом поезде 100мм;
между локомотивом и первым груженым вагонам грузового поезда - 110мм;
в пассажирском поезде, следующем со скорость 120 км/час - 70 мм;
со скоростью 121-140 км/ч - 50 мм.
между локомотивом и первым вагонам пассажирского поезда - 100 мм;
между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава -100мм;
2. Какие знаки относятся к сигналам ограждения и порядок их установки.
постоянные диски уменьшения скорости диском желтого цвета подается сигнал” Разрешается движение с уменьшением скорости и готовностью проследовать опасное место, огражденное сигнальными знаками “ Начало опасного места “и Конец опасного места “ со скоростью указанной в приказе начальника дороги “
диском зеленого цвета подается сигнал “ Поезд проследовал опасное место”
прямоугольный щит красного цвета (или красный флаг на шесте) днем и красный огонь фонаря на шесте ночью
квадратный щит желтого цвета
обратная сторона квадратного щита (зеленого цвета)
Места, требующие в соответствии с приказом Н постоянного уменьшения скорости, ограждаются с обеих сторон на расстоянии 50 м. от границ опасного места постоянными сигнальными знаками «Начало опасного места» и « Конец опасного места». От этих сигнальных знаков на расстоянии в зависимости от руководящего спуска и максимальной допускаемой скорости движения поездов на перегоне устанавливаются постоянные сигналы скорости.
На перегонах, где имеются руководящие спуски менее 0,006, при скорости движения:
- грузовых поездов не более 80 км/ч, пассажирских и рефрижираторных поездов не более 100 км/ч. - 800м.
- Рефрижираторных поездов более 100 км/ч, но не более 120 км/ч. и пассажирских поездов более 100 км/ч, но не более 140 км/ч. – 1000м., грузовых поездов более 80 км/ч, но не более 90 км/ч. -1100 м., пассажирских поездов более 140 км/ч.. но не более 160 км/ч. – 1400м.
3.Какую информацию обязан передать руководитель маневров перед отцепкой локомотива машинисту.
- руководитель маневров во всех случаях перед отцепкой локомотива обязан сообщить машинисту о закреплении оставляемых на пути вагонов с указанием их количества, а также количества тормозных башмаков и с кокой стороны они уложены.