
- •2.4. Пример расчета однофазного силового корабельного трансформатора
- •2.4.7. Расчет числа витков обмоток трансформатора
- •2.4.8. Выбор обмоточных проводов
- •2.4.9. Проверка возможности размещения обмоток
- •2.4.10. Расчет активных сопротивлений обмоток
- •2.4.11. Расчет сопротивления короткого замыкания
- •2. Расчет однофазного корабельного трансформатора
- •Варианты задания на расчет трансформатора
- •2.1. Краткие сведения из теории трансформатора
- •Виды магнитопроводов трансформатора
- •Связь параметров трансформатора с его технико-экономическими показателями
- •2.2.1. Изменение напряжения вторичной обмотки
- •Намагничивающий ток
- •2.2.3. Коэффициент полезного действия
- •Нагревание трансформатора
- •Классы нагревостойкости изоляционных материалов
- •2.3. Методика расчета однофазного силового трансформатора
- •2.3.1. Связь электрического режима трансформатора с габаритными размерами сердечника
- •2.3.2. Выбор основных электрических, магнитных и конструкционных величин
- •2.3.3. Амплитуда индукции магнитного поля в сердечнике трансформатора
- •Значения амплитуд индукций магнитного поля в различных типах сердечников трансформатора
- •2.3.4. Намагничивающий ток трансформатора
- •2.3.5. Плотность тока в обмотках трансформатора
- •2.3.6. Относительное изменение напряжения вторичной
- •2.3.7. Кпд трансформатора
- •2.3.8. Сердечник трансформатора
- •2.3.9. Изоляция обмоток трансформатора
- •2.3.10. Конструктивные коэффициенты
- •Коэффициент заполнения сердечника сталью kс в зависимости от толщины пластин и технологии изготовления сердечника
- •2.3.11. Обмоточный провод
- •Размеры обмоточных эмалированных проводов для трансформаторов малой мощности
- •2.4.7. Расчет числа витков обмоток трансформатора
- •2.4.8. Выбор обмоточных проводов
- •2.4.9. Проверка возможности размещения обмоток в окне сердечника трансформатора
- •2.4.10. Расчет активных сопротивлений обмоток
- •2.4.11. Расчет сопротивления короткого замыкания Zк трансформатора
- •Основные характеристики электротехнической холоднокатаной анизотропной стали
- •Приложение 2
- •Унифицированный ряд броневых сердечников: шихтованных (ш) и ленточных (шл)
- •Приложение 3
- •Приложение 4 Материалы, применяемые для изоляции обмоток трансформаторов
- •Стандартные толщины различных марок картона
- •Стандартные толщины различных марок лакоткани
- •Стандартные толщины различных марок стеклолакоткани
Нагревание трансформатора
Работа трансформатора связана с потерями энергии в виде тепла, выделяющегося в обмотках и магнитопроводе. Мощность потерь трансформатора
пропорциональна мощности нагрузки Р2 и обратно пропорциональна КПД η. Поэтому с ростом Р2 растут потери и, как следствие, температура обмоток. Последняя может достигнуть критической величины для наименее теплостойкого материала – электрической изоляции обмоток. С превышением температуры критического значения происходит быстрая деградация изоляции, завершающаяся ее электрическим пробоем и в итоге потерей работоспособности трансформатора.
По нагревостойкости применяемые в отечественной электротехнике изоляционные материалы подразделяются на семь классов: Y, А, Е, В, F, Н, С (табл. 2.3). Предельные для каждого класса температуры нагрева tпред установлены, исходя из срока службы электрооборудования 15 – 20 лет.
Срок службы трансформатора резко сокращается при превышении мощности нагрузки больше номинального значения. Например, при Р2 = 1,25 Р2 ном срок службы сокращается до нескольких месяцев, а при Р2 = 1,5 Р2 ном – до нескольких часов. Поэтому обеспечение использования трансформатора в номинальном режиме является важной технической задачей.
Температура t изоляции обмоток трансформатора зависит не только от мощности нагрузки, но и от температуры окружающей среды tC . При расчетах эту температуру обычно принимают равной 35 – 40° С.
Разность температуры обмоток и температуры окружающей среды называют температурой перегрева и обозначают Θ, т.е.
Θ = t – tC .
Чем лучше охлаждается трансформатор, тем ниже температура его обмоток и, следовательно, меньше температура, перегрева. Для улучшения условий охлаждения используют конструкции трансформаторов с развитой поверхностью охлаждения обмоток и сердечника.
Таблица 2.3
Классы нагревостойкости изоляционных материалов
Обозначение класса нагревостойкости |
tПРЕД, °с |
Электроизоляционные материалы |
У |
90 |
Волокнистые материалы из целлюлозы, хлопка и шелка |
А |
105 |
Волокнистые материалы из целлюлозы, хлопка и шелка, пропитанные электроизоляционным составом, лаки и эмали |
Е |
120 |
Синтетические органические материалы (пленки, волокна, смолы и т.п.) и др. материалы, для которых установлено, что они могут работать при температуре до 120°С |
В |
130 |
Материалы на основе слюды, асбеста и стекловолокна, пропитанные органическими составами |
F |
155 |
Материалы на основе слюды, асбеста и стекловолокна, пропитанные синтетическими составами |
H |
180 |
Материалы на основе слюды, асбеста и стекловолокна, пропитанные кремнийорганическими составами, кремнийорганические эластомеры. |
С |
свыше 180 |
Слюда, керамика, стекло, кварц и др. материалы |
Примечание. Указанные в таблице предельные температуры нагрева электроизоляционных материалов допустимы при длительной эксплуатации электротехнических устройств, использующих эти материалы.
Температура перегрева обмоток броневого трансформатора может быть приближенно определена по эмпирической формуле:
здесь Sоп – площадь открытой поверхности обмоток и сердечника, м2;
Δt = 10 – 15 °С – перепад температуры между внутренними и наружными слоями обмоток.
При выборе изоляции (класса изоляции) обмоток трансформатора необходимо учитывать температуру перегрева Θ обмотки, определяемую мощностью потерь, и температуру окружающей среды tC. Предельная температура нагрева tПРЕД изоляции обмоток должна удовлетворять условию
tпред ≥ Θ + tC .
При выборе изоляции, кроме того, необходимо иметь в виду, что стоимость изоляционных материалов возрастает с повышением их класса нагревостойкости.
Учитывая изложенное, инженерный расчет силового трансформатора, помимо расчета электрических параметров, должен включать и тепловой расчет в виде проверки теплостойкости выбранной изоляции.