Ф орма титульного листа курсового проекта

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Сибирский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Мосты»

(название кафедры)

МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ МОСТ

(тема работы, проекта, домашнего задания, реферата, …)

Курсовой проект

(вид работы)

по дисциплине «Проектирование мостов»

(название дисциплины)

Пояснительная записка

(вид документа, пишется для курсовых работ и проектов)

КП.ММ – МТ – 021 - 2008

(обозначение документа, пишется для курсовых работ и проектов)

Руководитель Разработал доцент студент гр. ______ _____________ Докучаев А.Я. _____________ Петров В.А.

(подпись) (подпись)

__________________________ _______________________

(дата проверки) (дата сдачи на проверку)

Краткая рецензия

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

___________________________

(запись о допуске к защите)

___________________________ ___________________________________

(оценка по результатам защиты) (Домашний адрес студента)

2008 год

210

Приложение б Задание на курсовой проект студентам заочной формы обучения. Исходные данные

Исходные данные для разработки вариантов моста принимают по таблице Б.1, а для расчета и конструирования пролетного строения – по таблице Б. 2. Исходные данные выписывают по вариантам, номера которых совпадают с последней и предпоследней цифрами учебного шифра (номера зачетной книжки) студента. При однозначном шифре данные для проектирования моста студент принимает по варианту, номер которого совпадает с цифрой его шифра.

Таблица Б.1 - Исходные данные для разработки вариантов моста

Исходные данные	Номер варианта
	1	2	3			4	5	6	7	8	9	0
	По последней цифре шифра
Номер профиля перехода (Рисунок Б.I, Б.2)	1			2			3		4		5
Класс внутреннего водного пути	IV	III*		IV	III*		IV*	V	IV	III*	IV*	V
Вид мостового полотна	На деревянных поперечинах							На безбалластных железобетонных плитах
Район РФ по скоростному напору ветра	I	II		III	IV		V	I	II	III	IV	V
Отверстие моста, м	По предпоследней цифре шифра
	360			380			400		420		440
Коэффициент размыва русла реки	1,2	1,3		1,3	1,4		1,4	1,2	1,2	1,3	1,3	1,2
Толщина льда, м	1,4	1,4		1,2	1,2		1,0	1,0	0,8	0,8	0,6	06
Расчетная глубина промерзания грунта, м	1,6	1,7		1,7	1,8		1,8	1,9	1,9	2,0	2,0	1,6
* - на этих реках допускается снижать ширину подмостового габарита

Таблица Б.2 - Исходные данные для расчета и конструирования пролетного строения

Исходные данные

Номер варианта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

По последней цифре шифра

Число панелей фермы

8

10

8

Высота главной фермы

1,1 Нт

1,05 Нт

0,95 Нт

0,9 Нт

1,05 Нт

Марка стали высокопрочных болтов

40 Х

30 Х3МФ

40 Х

30 Х3МФ

40 Х

Марка стали пролетного строения

По предпоследней цифре шифра

16 Д

10 ХСНД

15 ХСНД

16 Д

15 ХСНД

Продольные связи, подлежащие расчету

Нижние

Верхние

Способ обработки контактных поверхностей во фрикционных соединениях

Пескоструйный

Дробеструйный с консервацией полимерным клеем и посыпкой карборундовым порошком

Пескоструйный

Узлы главной фермы, подлежащие расчету и конструированию

Н0 В3 Н3

В1 Н2 В2

Н0 В5 Н5

В1 Н4 В4

В1 Н6 В6

Нт – высота главной фермы по типовому проекту

Таблица Б.3 - ГОСТ 26775 – 97 Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях

Класс внутреннего водного пути	Гарантированная глубина d, м	Высота габарита Нг, м	Ширина габарита, м
			низового	верхового
I	≥ 3,2	17,0	140	140 (120)
II	2,5…3,2	15,0	140	140 (100)
III	1,9…2,5	13,5	120	120 (100)
IV	1,5…1,9	12,0	120 (100)	120 (80)
V	1,1…1,5	10,5	100 (80)	60
VI	0,7…1,1	9,5	60 (40)	40
VII	0,5	7,0	40 (30)	30
В скобках приведены данные для рек, где допускается снижение ширины подмостового габарита

Общими для всех студентов являются следующие данные:

1. расчетная минимальная температура – минус 40°С;

2. река имеет спокойное течение и устойчивое русло;

3. первая подвижка льда происходит на уровне меженных вод;

4. наивысший уровень ледохода совпадает с уровнем высоких вод;

5. железная дорога пересекает реку под прямым углом;

6. мост расположен на прямом и горизонтальном участке железной дороги.