Міністерство транспорту та зв'язку України

ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ УКРЗАЛІЗНИЦЯ

УЗГОДЖЕНО

Національний НДІ охорони праці

Лист 14.12.2006 №573

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Генерального директора Укрзалізниці

10.01.2007 № 019-Ц

ЦП-0169

ПІ 5.1.11-471-207

Примірна інструкція з охорони праці для працівників колійного господарства укрзалізниці

Розроблено:

Державним науково-дослідним центром залізничного транспорту України (ДНДЦ УЗ)

Внесено:

Головним управлінням колійного господарства Укрзалізниці

Уведено:

На заміну "Типовой инструкции по охране труда для монтеров пути", утвердженой МПС СССР 19.02.1990г.

ЗМІСТ

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ.............................................................................6

2. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ КОЛІЙНИХ РОБІТ..............6

3. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ КОЛІЙНИХ РОБІТ...........12

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ КОЛІЙНИХ РОБІТ.............95

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ.........................................97

Додаток 1......................................................................................................99

Додаток 2.........................................................................................................100

Додаток 3............................................................................................................102

Додаток 4............................................................................................................104

Додаток 5.....................................................................................................106

Додаток 6............................................................................................................107

1. Загальні положення

1.1 Інструкція призначається для працівників колійного господарства (далі - працівників) (бригадирів(звільнених) з поточного утримання та ремонту колії і штучних споруд, монтерів колії, обхідників колій та штучних споруд) під час виконання робіт з будівництва, ремонту і поточного утримання колії і споруд залізничного транспорту.

У зв'язку з тим, що робота працівників колійного господарства пов'язана з рухом поїздів і маневровою роботою, вона вимагає ретельного виконання правил і технологічних процесів кожного виду робіт. Особливістю робіт, пов'язаних з ремонтом і утриманням колії, є їх різноманітність, зміна обставин і місць виконання. Роботи виконуються незалежно від пори року на станціях і перегонах, на електрифікованих дільницях і дільницях з тепловозною тягою, на прямих і в кривих дільницях, на насипах і в виїмках, там, де швидкість до 120 м/год. і швидкісних ділянках, де швидкість руху до 200 км/год. При виконанні робіт використовуються різноманітні матеріали, типи машин і механізмів, різні джерела енергозабезпечення, транспортні засоби, вантажно-розвантажувальні механізми. При цьому, інструкція передбачає заходи, які, при належному їх виконанні, гарантують безпечні умови праці і забезпечення здоров'я працівників.

1.2 До самостійної роботи працівниками колійного господарства допускаються особи чоловічої статі не молодше 18 років, які у відповідності з вимогами „Положення про медичний огляд працівників певних категорій", затвердженого від 31.03.94р. наказом №45 МОЗ України, пройшли медичний огляд і визнані придатними для роботи у колійному господарстві. Особи, що приймаються на роботу на посади бригадирів (звільнених) з поточного утримання та ремонту колії і штучних споруд, монтерів колії, обхідників колій та штучних споруд повинні мати, в залежності від розряду, за яким вони оформляються на роботу, загальносередню і професійно-технічну освіту. Під час приймання на роботу вони мають бути ознайомлені під розпис зі шкідливими та небезпечними умовами праці, що є на їх робочих місцях. Працівники повинні пройти вступний і первинний інструктажі з охорони праці, протягом 4-15 змін пройти стажування на робочому місці.

1.3 В процесі роботи працівники проходять періодичний медичний огляд. Працівники повинні проходити повторні, позапланові та цільові інструктажі з питань охорони праці.

1.4 Працівники повинні знати:

вплив на людину небезпечних і шкідливих виробничих факторів, що виникають під час роботи у колійному господарстві; місцеві екологічні умови праці; вимоги виробничої санітарії, електробезпеки і пожежної безпеки в межах своїх обов'язків; видимі і звукові сигнали, що забезпечують безпечні умови праці та безпеку руху поїздів, знати знаки безпеки й порядок огородження місць виконання робіт; безпечні прийоми роботи, в тому числі знати й виконувати вимоги нормативно-правових актів з охорони праці, правила поводження з машинами, механізмами, устаткуванням та іншими засобами виробництва, користуватися засобами колективного та індивідуального захисту; способи надання першої медичної допомоги; місця розташування аптечок першої допомоги; порядок надання оперативної інформації про нещасні випадки та інші надзвичайні події і порядок дій причетних працівників у нестандартних ситуаціях.

1.5 Працівники зобов'язаний дбати про особисту безпеку і здоров'я, а також про безпеку та здоров'я оточуючих людей у процесі виконання робіт чи під час перебування на території підприємства.

2.1.7 Всі роботи у колійному господарстві, крім тих, що виконуються однією особою (черговий по переїзду, монтер колії, що тимчасово призначений для огляду колії, сигналіст), необхідно виконувати під керівництвом і наглядом керівника робіт.

1.6 Під час виконання робіт бригадою з двох осіб, один з них, що має більший досвід, призначається старшим і відповідає за виконання необхідних заходів з безпеки праці.

1.7 Керівниками колійних робіт призначаються посадові особі у відповідності з „Інструкцією з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні колійних робіт" (ЦП-0067), а на роботи, що не вказані в цій інструкції, за призначенням керівника колійного підрозділу залізниці.

Керівниками робіт можуть призначатись монтери колії 3, 4, 5 та 6 розрядів.

1.8 Керівники колійних підрозділів залізниці (дистанцій колії, колійних машинних станцій) зобов'язані забезпечити за встановленими нормами лінійні підрозділи: бригади, околотки, переїзди, виробничі бази колійних машинних станцій необхідною кількістю справних машин, механізмів, інструментом, безкоштовним спецодягом, спецвзуттям, засобами індивідуального захисту, організувати його належне утримання і ремонт, слідкувати за своєчасним проведенням опосвідченням приладів і інструменту щодо відповідності їх встановленим вимогам (шаблони, мірний інструмент тощо).

1.9 Під час виконання робіт з будівництва, ремонту і поточного утримання колії працівники повинні користуватись спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту, а саме: костюмами бавовняними, черевиками шкіряними; куртками із плащ-намету (оранжевого кольору); комплектом водозахисного спецодягу із плащового полотна або бавовняної прогумованої тканини оранжевого кольору; рукавицями комбінованими; жилетом сигнальним зі світловідбивальними смугами (літній та зимовий); окулярами захисними закритими.

- під час роботи з електроінструментом: рукавичками діелектричними; чоботами гумовими;

- під час виконання робіт із водоборотьби, очищення підкюветних дренажів, прорізів, галерей, штолень, лотків, ремонті колії на пунктах навантаження солі: плащем із плащ-намету або прогумованої тканини; каскою захисною; чоботами гумовими;

- під час роботи в тунелях: плащем із плащ-намету або прогумованої тканини, каскою захисною;

- узимку додатково: теплозахисним костюмом „Колійник", чоботами утепленими, шапкою-вушанкою зі звукопровідними вставками, рукавицями ватяними.

- під час виконанні вантажно-розвантажувальних робіт каскою захисною; рукавицями комбінованими.

1.10 Користуватись справними засобами індивідуального захисту необхідно в разі відповідності їх розміру і зросту монтерів колії.

Засобами індивідуального захисту від ураження електричним струмом, що пройшли в установленому порядку попереднє випробування.

1.11 Працівники повинні використовувати спецодяг, спецвзуття та засоби індивідуального захисту за призначенням і стежити за його схоронністю.