3. Требования охраны труда во время работы

1. Дежурный по станции должен выполнять работу, которая определена его должностными обязанностями, была поручена поездным диспетчером, руководителем смены - маневровым диспетчером. При выполнении работы он должен соблюдать требования техническо-распорядительного акта, технологического процесса (карты) работы железнодорожной станции, настоящей Инструкции.

3.2.Перед выходом на железнодорожные пути (в случае необходимости)дежурный по станции должен:

застегнуть спецодежду на все пуговицы, заправить свободные концы одежды так, чтобы они не свисали и не стесняли движения;

надеть сигнальный жилет поверх одежды, полностью застегнуть;

освободить карманы от посторонних предметов с острыми краями, оставить в бытовом помещении мобильный телефон и другие электронные устройства, снижающие внимание.

3.4. При нахождении на железнодорожных путях дежурный по станции должен:

следовать по установленным маршрутам служебного (технологического) прохода;

соблюдать меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях, указанные в п. 1.16 - 1.18 настоящей Инструкции;

при производстве маневровой работы на путях станции - внимательно следить за передвижениями маневрового состава, пользоваться информацией, передаваемой руководителем маневровой работы (составителем поездов, кондуктором (главным) грузовых поездов), своевременно уходить в безопасное место;

следить за движением поездов и маневровых составов и слушать сигналы.

3.5. В случае нахождения на железнодорожных путях вблизи охраняемых воинских эшелонов необходимо:

выполнять все команды караульного, назвать фамилию и должность;

предъявить удостоверение, в темное время суток дать возможность караульному осветить лицо для сверки личности с фотографией на удостоверении;

после разрешения караульного продолжить работу, по решению караульного - в его присутствии.

3.6. Порядок оповещения ДСП о предстоящих маневрах, пропуске поездов, работающих на стрелочных переводах и станционных путях

Работники предприятия, выполняющие работу на станционных путях, должны оповещаться о предстоящих маневровых передвижениях, приеме и отправлении поездов. Оповещение осуществляют дежурные по станции, по громкоговорящей связи в соответствии с установленным на станции порядком, на основании специальных записей в «Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети» формы ДУ-46, производимых руководителем работ перед началом их проведения с указанием времени и места проведения.

Дежурный по станции после согласования (лично или по телефону) с руководителем работ плана работ на стрелочных переводах должен дать указание составителю поездов об особой бдительности при следовании по стрелочным переводам, где производятся работы и по заявке руководителя работ выдавать предупреждения локомотивным бригадам о повышенной бдительности в местах производства работ. В установленном на станции порядком, на основании специальных записей в «Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети» ф.ДУ-46, производимых руководителем работ перед началом их проведения с указанием времени и места проведения.

Дежурный по станции должен оповещать работающих на стрелочных переводах о приеме, отправлении, пропуске поездов и предстоящих маневровых передвижениях по громкоговорящей парковой связи

Регламент оповещения работающих на станционных путях и стрелочных переводах о передвижениях подвижного состава по следующей форме:

" Работники, производящие работу на стрелочном переводе или пути (указать номер стрелочных переводов и путей) будьте осторожны". Далее указать характер поездного или маневрового передвижения.

При выполнении работ на стрелочных переводах и станционных путях ДСП после оформления руководителем работ записи в журнале формы ДУ-46 и разрешения производства работ навешивает на пульт-табло табличку "Работают люди" (согласно указания службы Д 280 от 07.03.2001года).

3.7 . Требования безопасности при приеме и пропуске поезда с негабаритными грузами и оповещение работающих на путях и стрелках.

Поезда с негабаритными грузами должны пропускаться только по специально выделенным для этого путям, указанным в ТРА. При приеме, пропуске поездов с грузами боковой негабаритности встречающие работники должны отойти в безопасное место, для чего ДСП обязан своевременно предупредить работников.

На станции Орск в парке «О» имеются постоянные негабаритные места (прил.№1)

3.8. Особенности работы дежурных по станции в зимнее время.

Осуществлять дополнительный контроль за занятостью приемоотправочных путей, имеющих электрическую изоляцию, одиночными локомотивами, дрезинами, вагонами и группами на 10 учетных единиц.

Периодически переводить централизованные стрелки во время снегопада. В случае неперевода при 2-3 кратной попытке вызвать соответствующих работников для очистки стрелки от снега.

Организовать взаимодействие с работниками дистанции пути по очистке и обдувке централизованных стрелок. Представлять станционные пути для работы снегоуборочных машин. Работа снегоочистительной техники на станционных путях производится по разрешению дежурного по станции с записью в журнале ДУ-46. О предстоящей работе должны быть оповещены все работники станции. У дежурного по станции должна быть радиосвязь со снегоочистительной техникой.

Сокращать стоянки поездов во избежании скопления снега, застывания снега в буксах.

Четко и ясно оповещать работников, находящихся по очистке путей, стрелок от снега при всех передвижениях.

3.9.Требования безопасности при работе на персональных компьютерах (ПК) и видеодисплейных терминалах (ВДТ).

Эксплуатацию ПК и ВДТ следует осуществлять в соответствии с документами данного оборудования.

Включать ПК и ВДТ следует в электросеть через штепсельные розетки с защитным заземлением. В случае сбоя в работе оборудования следует, отключив его от источника электропитания, вызвать специалиста по обслуживанию данного оборудования.

При работе на ПК и ВДТ дежурный по станции должен:

содержать в чистоте и порядке свое рабочее место и вверенное ему оборудование;

удаление пыли с поверхности ПК и ВДТ следует производить сухой салфеткой при отключенном источнике электропитания.

Влажная уборка помещения должна производиться не реже 1 раза в смену.

2. Дежурному по станции запрещается:

Эксплуатировать неисправное орудование, применять для удаления загрязнений и пыли растворители, размещать нагревательные электроприборы вблизи ПК и ВДТ, прикасаться к задней панели системного блока, переключать разъемы кабелей оборудования, допускать попадание влаги на поверхность ПК и ВДТ, дергать за провод для электроснабжения ПК, ВДТ для отключения, натягивать, перекручивать и перегибать провод для электроснабжения ПК, ВДТ, ставить на провод для электроснабжения ПК, ВДТ посторонние предметы.

3.10.3. При работе на ПК дежурному по станции следует периодически изменять позу с целью снижения статического напряжения мышц шейно-плечевой области и спины для предупреждения развития утомления, при отсутствии производственной необходимости по согласованию с поездным диспетчером использовать перерывы в работе на ПК для отдыха и выполнения профилактических комплексов упражнений согласно инструкции по охране труда для пользователей ПК (ВДТ).

При 12 - часовой рабочей смене перерывы необходимо делать через 2 и 4 часа от начала рабочей смены, через 2 часа после обеденного перерыва и через каждый час в течение последних 4 часов работы. Продолжительность каждого перерыва должна быть 15 - 20 минут.

3.11. Дежурные по станции имеющие право осуществлять переключение мачтовых разьединителей контактной сети должны быть иметь 3 группу по электробезопасности. Работа по переключение мачтовых разьединителей контактной сети производится в соответствии с приложением №3.