4.3.39. В зимний период на котле, находящемся в резерве или ремонте, должно быть установлено наблюдение за тем­пературой воздуха.

При температуре воздуха в котельной или наруж­ной при открытой компоновке ниже 0°С должны быть приняты меры к поддержанию положительных темпе­ратур воздуха в топке и газоходах, в укрытиях у бара­бана, в районах продувочных и дренажных устройств, калориферов, импульсных линий и датчиков КИП, так­же должен быть организован подогрев воды в котлах или циркуляция ее через экранную систему.

В зимний период во избежание замерзания воды в по­верхностях нагрева, продувочных, дренажных и импульс­ных линиях и в калориферах необходимо установить тща­тельный контроль за ними и плотностью газовоздушного тракта резервных котлов. Особенно внимательно следует контролировать котлы, расположенные у торцов котель­ной или рядом с ее расширяемой частью.

Если, несмотря на принятые меры по уплотнению газо­воздушного тракта, имеется опасность замерзания воды в каких-либо участках резервного котла, необходимо пери­одически его обогревать подачей в наиболее охлажденные места подогретого воздуха с соседних котлов или периоди­ческой растопкой. Каждый раз после окончания указан­ных мероприятий котел необходимо вновь уплотнить.

Особый надзор должен быть установлен при пуске и эксплуатации в зимний период первого котла на электро­станции.

Поддержание остановленного в резерв водогрейного котла и сетевых трубопроводов заполненными водой с давлением, соответствующим давлению в сети, и темпера­турой более 100°С позволяет более длительно сохранить в котле положительную температуру. Организация частич­ной циркуляции воды через котел при температуре в по­мещении ниже 0°С необходима во избежание замерзания воды в поверхностях нагрева. Для поддержания в газохо­дах котла положительной температуры следует периоди­чески производить прокачку горячей воды через котел или растопку котла.

В тех районах, где применяется открытая установка котлов, температура воздуха в зимнее время может дос­тигать значительных отрицательных значений, поэтому в эти периоды надзор за неработающими котлами и эффек­тивностью утепления импульсных линий и датчиков всех котлов должен быть особенно тщательным.

4.3.40. Режим расхолаживания котлов после останова при вы­воде их в ремонт должен быть определен инструкци­ями по эксплуатации. Расхолаживание котлов с есте­ственной циркуляцией тягодутьевыми машинами раз­решается при обеспечении допустимой разности температур металла между верхней и нижней образующими барабана. Допускаются режимы с поддержанием и

без поддержания уровня воды в барабане.

Расхолаживание прямоточных котлов можно осуществлять непосредственно после останова.

После останова котла процесс охлаждения барабана протекает медленно, так как потери тепла изолированным барабаном в окружающую среду невелики и охлаждение

осуществляется в основном за счет циркулирующей воды. Нижняя часть барабана, омываемая водой, имеет температуру, практически равную температуре насыщения, верхняя же часть, соприкасающаяся с паром, охлаждается зна­чительно медленнее вследствие того, что теплоотдача от стенок к пару меньше, чем к воде. К тому же качество изоляции в верхней части барабана, как правило, значи­тельно выше, чем в нижней. Вследствие этого в процессе расхолаживания котла, так же как и при растопке, наблю­дается разность температур между верхом и низом бара­бана, которая зависит от скорости остывания котла и при быстром его расхолаживании (например, при раннем включении тягодутьевых машин) может достигать боль­ших значений. Поэтому на первом, наиболее продолжи­тельном этапе расхолаживания котла — естественном ос­тывании — плотно закрываются все шиберы воздушного и газового трактов. Опыт показывает, что при этих усло­виях падение давления до атмосферного происходит в кот­лах среднего давления 40 кгс/см² (3,9 МПа) и высокого 100 кгс/см² (9,8 МПа) примерно за 10 ч, а в котлах давлени­ем 140 кгс/см² (13,7 МПа) и выше — за 18 ч. Указанные продолжительности достаточно приблизительны, поскольку скорость остывания котла зависит от качества изоляции, плотности арматуры и гарнитуры пароводяного и газовоз­душного трактов. При таком низком темпе понижения давления возникающие в барабане температурные напря­жения минимальны. Дальнейшее расхолаживание котла можно производить путем вентиляции газоходов дымо­сосом и вентилятором. При этом разность температур меж­ду верхом и низом барабана может несколько превысить допустимое значение, однако в силу того, что к моменту расхолаживания напряжения от внутреннего давления минимальны, режимы остаются безопасными. Сказанное относится к режимам расхолаживания котлов, не осна­щенных специальной схемой расхолаживания.

При использовании устройств для охлаждения бараба­на тягодутьевые машины с погашением котла остаются в работе на весь период расхолаживания. Этот режим изло­жен в [19]. Расхолаживание барабана паром соседнего котла выполняется как с поддержанием уровня воды в барабане, так и без его поддержания. Основным считается останов с сохранением его поддержания. В таком режиме:

• исключаются проблемы последующего заполнения неостывшего барабана;

• исключаются проблемы поступления воды в неостывший барабан из-за неплотного отключения питания;

• уменьшается разность температур между верхней и нижней образующими барабана;

• уменьшается амплитуда возможных колебаний тем­ператур в очках водоопускных труб. В режиме с сохране­нием уровня пар на расхолаживание подается только в верхние коллекторы барабана.

Режим останова без сохранения уровня выполняется при возникновении аварийных ситуаций, препятствующих подаче воды в котел. Пар на расхолаживание в этом слу­чае подается и в нижние коллекторы барабана, что по­мимо основного назначения должно также способствовать снижению размаха возможных колебаний температуры в очках опускных труб.

Начало расхолаживания прямоточных котлов, не име­ющих барабанов, естественно, не лимитируется.

4.3.41. Надзор дежурного персонала за остановленным кот­лом должен быть организован до полного понижения в нем давления и снятия напряжения с электродвигате­лей; контроль за температурой газа и воздуха в районе воздухоподогревателя и уходящих газов может быть прекращен не ранее чем через 24 ч после останова.

После погасания топки и отключения котла дежурный персонал должен выполнить ряд операций, определяемы причинами останова котла. Для обеспечения безопасности при понижении давления и расхолаживании котла требуется присутствие и надзор дежурного персонала. Это требование обусловлено также тем, что на остановленном обо­рудовании не исключены случаи загорания отложений в системах пылеприготовления и газоходах котла. Кроме того, во избежание ошибочного включения вспомогательного оборудования и неправильных действий с арматурой в про­цессе подготовки к ремонту надзор персонала за котлом требуется и до снятия напряжения с электродвигателей.

Для контроля загорания устанавливаются приборы, кон­тролирующие температуру воздуха и газа перед РВП и за ним, температуру воздуха и газа перед каждой ступенью трубчатого воздухоподогревателя и за ней, а также темпе­ратуру уходящих газов водогрейного котла. Приборы дол­жны быть включены на весь период надзора дежурного персонала за остановленным котлом и могут быть отклю­чены не ранее чем через 24 ч после останова. Более под­робно о контроле и ликвидации загорания изложено в [10].

4.3.42. При работе котлов на твердом или газообразном топ­ливе, когда мазут является резервным или растопоч­ным топливом, схемы мазутохозяйства и мазутопроводов должны быть в состоянии, обеспечивающем не­медленную подачу мазута к котлам.

Необходимость быстрого перехода котлов на сжига­ние мазута может возникнуть при аварийном отключении или резком сокращении подачи на газомазутные котлы электростанции газа, или погасании факела пылеугольного котла при нарушении работы топливоподающих уст­ройств, или ухудшении качества твердого топлива.

Для выполнения требования пункта 4.3.42 ПТЭ мазутное хозяйство электростанции должно постоянно находиться в горячем резерве; по магистральным мазутопроводам ко­тельной, мазутопроводам котлов и линии рециркуляции должен быть обеспечен постоянный проток мазута.

Горячий резерв мазутного хозяйства газомазутной элек­тростанции предусматривает обеспечение постоянного протока мазута, подогретого до температуры 75-80°С, че­рез неработающие насосы второго подъема по главным напорным мазутопроводам, мазутному кольцу котельного отделения, трубопроводу рециркуляции, коллектору рецир­куляции в расходный резервуар. Вся запорная арматура на мазутопроводах котлов должна находиться в открытом положении, а арматура перед горелками — в закрытом. Для обеспечения возможности немедленного перевода котла с газообразного топлива на мазут мазутные фор­сунки должны быть вставлены в горелки и для охлажде­ния продуваться паром.

По сигналу о переходе на мазутное топливо включают­ся насос второго подъема и дополнительный подогрева­тель мазута.

На пылеугольных электростанциях, когда котлы работа­ют на твердом топливе, а мазут является растопочным топ­ливом, должна быть обеспечена немедленная подача мазу­та в котел при потускнении факела или выходе из строя части топливоподающих устройств. Это обеспечивается постоянным протоком мазута через мазутопроводы котла при полном давлении мазута и температуре не ниже 100°С.

4.3.43. При разрыве мазутопровода или газопровода в пре­делах котельной или сильных утечках мазута (газа) дол­жны быть приняты все меры к прекращению истечения топлива через поврежденные участки вплоть до отклю­чения мазутонасосной и закрытия запорной арматуры на ГРП, а также и предупреждению пожара или взрыва.

Разрыв мазутопровода или газопровода в пределах ко тельной создает аварийную ситуацию, требующую немед­ленного принятия мер к устранению опасности для ни обслуживающего персонала и обеспечению сохранности оборудования.

При появлении течи в напорном магистральном мазутопроводе необходимо немедленно перейти на подачу мазута по другому, неповрежденному мазутопроводу и отклю­чить поврежденный участок, приняв меры к удалению про­литого мазута. В случае необходимости следует привести тепловую нагрузку котельной в соответствие с пропускной способностью оставшегося в работе мазутопровода. При разрыве мазутопровода котла, работающего на мазуте, ко­тел должен быть немедленно остановлен, отключен повреж­денный участок и приняты меры к предотвращению пожа­ра и удалению разлитого мазута. Разлитое топливо необхо­димо собрать, после чего место, где оно было пролито, дол­жно быть вытерто досуха или засыпано песком.

В случае загорания пролитого мазута следует немедлен­но сообщить о пожаре в пожарную команду и приступить к тушению пожара распыленной водой и имеющимися про­тивопожарными средствами. При появлении течи в мазу-топроводе газомазутного котла или арматуре, если при этом не создалось прямой опасности для персонала и оборудо­вания котла, следует перевести котел на сжигание газа, после чего отключить мазутопровод и принять меры к устране­нию повреждения и удалению разлитого мазута.

При разрыве магистрального газопровода котельной необходимо немедленно отключить поврежденный учас­ток, остановив котлы, питающиеся топливом из повреж­денного участка, после чего принять меры к переводу этих котлов на сжигание другого вида топлива. При разрыве газопровода котла, утечке газа из-за разрыва сварных со­единений, свища в газопроводе, появления трещин в корпусе газовой арматуры необходимо отключить поврежден-

ый участок газопровода с установкой заглушки перед поврежденным участком и остановить котел закрытием

запорной арматуры на газопроводе и перед горелками. Признаком утечки газа являются появление запаха газа в котельной и шум истечения газа через неплотность.

При обнаружении утечки газа следует выставить пре­дупредительные знаки у входа в помещение котельной, ог­радить место утечки газа, усилить вентиляцию помещения котельной, контролируя концентрацию газа в нем. Следует принять меры к обеспечению работы котла на другом виде топлива. Если к моменту возникновения аварийной ситуа­ции производились ремонтные работы или испытания обо­рудования, они должны быть немедленно остановлены и возобновлены только после ликвидации аварии.