
- •1.Общие сведения о предприятии.
- •1.1. История предприятия.
- •1.2. Продукция, выпускаемая на предприятии.
- •1.3. Структура предприятия.
- •1.4. Функции и задачи главных специалистов и отделов предприятия.
- •1.5. Внутризаводской транспорт, назначение, основные транспортные машины.
- •2. Общие сведения о цехе, где проходила практика.
- •2.1 Структура и управление цеха.
- •2.2 Порядок планирования участка рабочего места.
- •2.3. Средства автоматизации и механизации, применяемые при выполнении технологических операций.
- •2.4. Наиболее производительное оборудование и его характеристика.
- •2.5. Применяемые в производстве специальные режущие, измерительные инструменты и приспособления.
- •3. Порядок сдачи готовой продукции в отк.
- •3.1. Функции отдела технического контроля.
- •4. Виды встречающего брака, его причины и меры по их устранению.
- •5. Приложение.
СОДЕРЖАНИЕ:
1.Общие сведения о предприятии. 1
1.1. История предприятия. 1
1.2. Продукция, выпускаемая на предприятии. 2
1.3. Структура предприятия. 5
1.4. Функции и задачи главных специалистов и отделов предприятия. 6
1.5. Внутризаводской транспорт, назначение, основные транспортные машины. 10
2. Общие сведения о цехе, где проходила практика. 10
2.1 Структура и управление цеха. 10
2.2 Порядок планирования участка рабочего места. 12
2.3. Средства автоматизации и механизации, применяемые при выполнении технологических операций. 12
2.4. Наиболее производительное оборудование и его характеристика. 13
2.5. Применяемые в производстве специальные режущие, измерительные инструменты и приспособления. 13
3. Порядок сдачи готовой продукции в ОТК. 14
3.1. Функции отдела технического контроля. 15
4. Виды встречающего брака, его причины и меры по их устранению. 17
5. Приложение. 18
1.Общие сведения о предприятии.
1.1. История предприятия.
О
АО
"Павловский машиностроительный завод
"Восход" - одно из ведущих в
авиационной промышленности предприятий
России, которое проектирует и изготавливает
электрогидравлические приводы и агрегаты
для систем автоматического управления
летательными аппаратами. Свою историю
предприятие начинает с 1946 года году с
производства уникальных гидромеханических
приводов для самолетов Миг-15, СУ-7. Первые
образцы приводов были установлены на
боевых самолетах в конце 40-х годов.
Сегодня лучшие образцы боевых и
пассажирских самолетов и вертолетов,
таких, как МИГ-29, СУ-27, МИ-28, КА-62, “БУРАН”
и др., оснащены электрогидравлическими
приводами и агрегатами, разработанными
и изготовленными “ПМЗ “ВОСХОД”.
П
ройден
славный путь от ОКБ № 467 до крупного
промышленного предприятия ОАО « ПМЗ
Восход», разрабатывающего и выпускающего
современные агрегаты для авиации и
широкий спектр продукции
производственно-технического назначения.
В 1946 году, в период послевоенной разрухи, когда вся страна с воодушевлением и надеждой смотрела в будущее, Совет Министров СССР вынес решение № 7448 от 11 июня о переводе в г. Павлово из г. Свердловска ОКБ-28, для создания на его базе нового опытно-конструкторского бюро ОКБ-467, что и было сделано приказом МАП №450 от 12 июня 1946 года.
С этой даты начинается производственный путь акционерного общества Павловский машиностроительный завод «Восход».
ОАО "Павловский машиностроительный завод "Восход" проводит выгодную для партнеров техническую и финансовую политику, включающую:
выполнение законченного цикла работ на объектах от этапа проектирования до пуска и сервисного обслуживания изделий, полное техническое обслуживание, регламентные работы, устранение неполадок в кратчайшие сроки.
1.2. Продукция, выпускаемая на предприятии.
Предприятие спроектировало, разработало и изготовило большое количество электрогидравлических приводов для систем управления летальными аппаратами и другого электрогидравлического оборудования. В числе наиболее известных объектов, для которых завод спроектировал и в настоящее время поставляет гидравлические привода – это системы управления, ВКС «БУРАН», ракетоносителя «ПРОТОН», самолетов СУ-27/ СУ-3ОМК/ СУ-35/СУ-37/ С-37/ МИГ-29/ МИГ- 31/ МИГ-АТ/ АН-70/ АН-72/ АН-124/ ЯК-130, вертолетов КА-32/ КА-50/ КА-52/ КА-62/ МИ-8/ МИ-17/ МИ-24/ МИ-28/.
Электрогидравлические приводы и агрегаты, выпускаемые ОАО «ПМЗ Восход», поднимают в воздух практически все типы самолетов «МиГ», «Су», «Ан», «Як», «Ил» и вертолетов «Ми» и «Ка».
В
номенклатуре изделий – следящие
автономные и магистральные,
электрогидравлические гидромеханические,
комбинированные рулевые приводы и
системы возвратно-поступательного
вращательного и поворотного движения,
в том числе с поворотом вокруг трех осей
вращения. В настоящее время ОАО «ПМЗ
ВОСХОД» ведет работы по созданию и
совершенствованию электрогидравлических
рулевых приводов с цифровым управлением.
Начиная с 1990-ых годов, завод активно работает в таких отраслях промышленности, как машиностроение, судостроение, станкостроение, а также с заводами, производящими оборудование для топливно-энергетического комплекса, дорожно-строительной и другой мобильной техники. Разработан и выпускается широкий ассортимент электрогидравлических усилителей мощности (сервоклапанов) на номинальные потоки от 0,5 до 300 дм³/ мин. при давлении нагнетания до 28 МПа (280 кгс/см²) и более, а также усилители с непосредственным управлением, по техническим характеристикам превосходящих лучшие мировые аналоги.
Сервоклапаны с линейным электродвигателем и со встроенной цифровой электроникой управления обладают следующими особенностями:
- полностью программируемая система коммутации замкнутого контура позиционирования золотника;
- программируемый цифровой регулятор для получения наилучшего качества управления – точности позиционирования ходов, динамического отклика и линеаризации выхода;
- ассиметричная калибровка хода золотника и сигналов управления;
- программирование тяговой характеристики электродвигателя: уникальная функция автоматического синтеза цифрового регулятора позволяет использовать контроллер без внешней среды программирования системы управления;
- высокий уровень фильтрации помех;
- цифровой интерфейс настройки и задания управления.
Вышеуказанные клапаны применяются в импортных асфальтоукладчиках; геодезических машинах для бурения скважин и т.д.
Выпускаются гидравлические и электрогидравлические клапаны на номинальные потоки 1, 5, 100 (дм³/ мин.), давление нагнетания от 6 до 31 МПа (60 до 310 кгс/см²).
Разработан и выпускается широкий ассортимент линейных индукционных датчиков обратной связи по положению золотника типа LVDT с точностью позиционирования 0,05мм и потенциометров. Датчики могут использоваться в системе управления положением рейки регулирования подачи топлива в дизеле типа ГАЗ-560.
Освоена большая группа изделий для использования в гидравлических системах дорожно-строительных машин, погрузочных механизмах и гусеничных тракторах, экскаваторах, лесозаготовительной технике. Так, в железнодорожно-строительных машинах типа ВПР, ВПРС используются пропорциональные распределители типа РП-25Э-01М для дистанционного управления подбивочными блоками в сочетании с сервоклапанами, секционными распределителями, насосами типа НШ и другими высокотехнологическими изделиями, что позволило в десятки раз увеличить производительность труда.
Гидрораспределители могут быть выполнены с гидравлической и электрогидравлической разгрузкой, рабочими секциями, выполненными с ручным, гидравлическим и электрогидравлическим управлением, с обратной связью по нагрузке, в любой комплектации, согласно требованиям заказчика.
Завод выпускает всю гамму электрогидроклапанов, азотные цилиндры для штампов холодной штамповки, резинотехнические изделия и т.д.
Продукция завода по своим техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам, а по некоторым параметрам и превосходит их. В настоящее время производство сертифицировано по международной системе стандартов качества ISO, что позволило укрепить позиции предприятия на международном рынке.
Использование продукции ПМЗ «Восход»:
Самолеты:
АН-72
МИГ-31
СУ-27
Вертолеты:
МИ-8
МИ-24
МИ-28