- •Введение
- •1. Комплекс работ по сооружению железнодорожного земляного полотна и способы их выполнения
- •1.1. Виды сооружений и состав земляных работ
- •1.2. Основы комплексной механизации земляных работ
- •2. Подсчет объемов работ и распределение земляных масс
- •2.1. Исходные данные
- •2.2. Обработка продольного профиля
- •2.3. Определение профильных объемов земляного полотна
- •2.4. График попикетных объемов земляного полотна
- •2.5. Распределение земляных масс
- •2.5.1. Сущность распределения земляных масс
- •2.5.2. Кривая объемов земляных работ
- •2.5.3. Определение рабочей и профильной кубатуры по участкам работ
- •2.5.4. Определение средней дальности перемещения грунта
- •2.6. Определение объемов подготовительных работ
- •2.7. Определение объемов планировочно-отделочных работ
- •3. Составление схемы комплексной механизации земляных работ
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Виды комплектов машин для основных земляных работ
- •3.3. Формирование комплектов машин
- •3.4. Определение сменной производительности машин и комплектов
- •3.5. Оценка и сравнение вариантов комплектов машин
- •4. Проектирование календарного графика производства земляных работ
- •4.1. Общие указания
- •4.2. Определение продолжительности работ
- •4.2.1. Основные земляные работы
- •4.2.2. Подготовительные работы
- •4.2.3. Планировочно-отделочные работы
- •4.3. Технико-экономические показатели календарного графика
- •5. Разработка технологических карт
- •5.1. Назначение и состав технологических карт
- •5.2. Разработка выемки экскаватором, оборудованным прямой лопатой
- •5.2.1. Модель и техническая характеристика экскаватора
- •5.2.2. Модель и техническая характеристика автомобиля-самосвала
- •5.2.3. Проектирование экскаваторного забоя
- •5.2.4. Указания по технологии производственных процессов
- •5.3. Разработка грунта экскаватором-драглайном
- •5.3.1. Техническая характеристика драглайнов
- •5.3.2. Технология производства работ драглайном
- •5.3.3. Указания по производству работ
- •5.4. Технология скреперных работ
- •5.4.1. Скреперы и скреперные комплекты
- •5.4.2. Схемы движения скреперов
- •5.4.3. Проектирование скреперного забоя
- •5.4.4. Указания по производству работ
- •5.5. Технология разработки грунта бульдозером
- •5.5.1. Техническая характеристика бульдозеров
- •5.5.2. Параметры рабочего места бульдозера
- •5.5.3. Технология бульдозерных работ
- •5.5.4. Указания по производству работ
- •5.6. Технология отсыпки и уплотнения насыпей
- •5.7. Технологические расчеты и оформление технологических карт
- •5.7.1. Алгоритм выполнения технологических расчетов
- •5.7.2. Технологический график выполнения процессов
- •5.7.3. Ведомость потребности рабочей силы
- •5.7.4. Потребность в материально-технических ресурсах
- •5.8. Схема операционного контроля качества работ
- •Заключение
- •Приложение 1 Табель машин и оборудования механизированных колонн по сооружению железнодорожного земляного полотна
- •Окончание прил. 1
- •Приложение 2 Определение геометрических размеров резервов (всн 186-75)
- •Приложение 3 Технические характеристики землеройных машин
- •Продолжение прил. 3
- •Продолжение прил. 3
- •Продолжение прил. 3
- •Продолжение прил. 3
- •Продолжение прил. 3
- •Окончание прил. 3
- •Список литературы
- •680021, Г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
- •Проектирование работ По Возведению железнодорожного земляного полотна
3.4. Определение сменной производительности машин и комплектов
При выборе машин, формировании комплектов и комплексов машин, проектировании технологических процессов, планировании работы машин используется показатель "эксплуатационная производительность" – это нормативная сменная выработка машин и комплектов (комплексов).
Производительность комплекта машин постоянного состава определяется по производительности ведущей машины и измеряется в единицах конечной продукции. При переменном составе комплекта машин определяется средневзвешенная производительность ведущих машин.
Нормативную сменную выработку машин вычисляют на основе действующих производственных норм:
(3.2)
где Тсм – число часов работы машины в смену, Тсм = 8 ч ; Е – измеритель (единица объема работ) по ЕНиР, Е = 100 м3 грунта; Кв – коэффициент, учитывающий внутрисменное использование рабочего времени, принимается по ЕниР [4]; Нвр – техническая норма времени работы машины на измеритель объема работ, принятый в ЕНиР [4], машино-часов (маш.-ч).
При использовании нормативных данных необходимо учитывать, что производительность ведущей машины (и всего комплекта в целом) существенно зависит от производительности комплектующих машин, а также от согласованной работы всех машин комплекта.
Сменная эксплуатационная производительность комплектов машин при сооружении земляного полотна в различных грунтовых условиях и для различных технологических схем приведены в [8]. Различие грунтовых условий при производстве работ отражает производственная классификация грунтов, приведенная в ЕНиР [4].
В табл. 3.5–3.10 приведены данные для определения сменной эксплуатационной производительности ведущих и комплектующих машин при производстве комплекса работ, рассматриваемого в курсовом проекте.
Таблица 3.5
Сменная эксплутационная производительность одноковшовых экскаваторов в грунтах I–IV групп, м3/см.
Группа грунта |
Вместимость ковша, м3 |
||||
0,65 |
1,0 |
1,25 |
1,6 |
2,5 |
|
Прямая лопата, м3, работа на транспортные средства |
|||||
I II III IV |
267 211 167 138 |
348 286 229 174 |
440 348 296 222 |
533 417 348 258 |
755 625 500 381 |
Обратная лопата, м3, работа на транспортные средства |
|||||
I II III IV |
251 201 167 138 |
292 262 183 161 |
370 319 237 180 |
448 372 313 231 |
- - - - |
Окончание табл. 3.5
Группа грунта |
Вместимость ковша, м3 |
||||
0,65 |
1,0 |
1,25 |
1,6 |
2,5 |
|
Драглайн, м3, работа на транспортные средства |
|||||
I II III IV |
224 187 145 112 |
296 243 167 148 |
364 296 225 179 |
435 352 296 219 |
642 531 425 323 |
Драглайн, м3, работа в отвал |
|||||
I II III IV |
280 230 176 138 |
450 376 300 214 |
510 408 333 300 |
670 537 361 318 |
770 634 512 371 |
Сменная производительность бульдозеров и скреперов зависит от дальности перемещения грунта:
,
(3.3)
где
– сменная эксплуатационная
производительность бульдозера (скрепера),
м3/см;
– средняя дальность возки грунта на
участке, м;
А, В, С – коэффициенты
уравнения. Значения коэффициентов
приведены в табл. 3.6, 3.7.
Таблица 3.6
Коэффициенты уравнения сменной производительности бульдозера при дальности возки до 100 м
Тип бульдозера |
Группа грунта |
Коэффициенты уравнения |
||
А |
В |
С |
||
На тракторе Т-100 |
I II III |
1139 1110 413 |
20,21 29,68 3,224 |
0,1084 0,332 0,005 |
На тракторе Т-180 |
I II III |
1888 1509 1401 |
34,31 27,32 25 |
0,186 0,148 0,1344 |
На тракторе ДЭТ-250 |
I II III |
2064 1931 1748 |
37,462 34,912 30,948 |
0,202 0,1888 0,1656 |
Таблица 3.7
Коэффициенты уравнения сменной производительности скрепера
Тип скрепера |
Вместимость ковша, м3 |
Группа грунта |
Коэффициенты уравнения |
||
А |
В |
С |
|||
Прицепной при дальности возки до 500 м |
3 |
I II |
361,5 332,1 |
0,813 0,774 |
0,0005 0,0005 |
8 |
I II |
609,3 537,8 |
1,365 1,177 |
0,0008 0,0007 |
|
10 |
I II |
962,9 797,8 |
2,072 1,636 |
0,0013 0,001 |
|
15 |
I II |
1159,4 1002,8 |
2,405 1,95 |
0,0015 0,0011 |
|
Самоходный при дальности возки 300 …3000 м |
10 |
I II |
400 356 |
0,3279 0,2848 |
0,0000889 0,0000764 |
15 |
I II |
805 684 |
0,5405 0,4372 |
0,000134 0,0001056 |
|
Сменную производительность бульдозера при разравнивании грунта в процессе его укладки в тело насыпи (кавальера) можно принимать по табл. 3.8.
Таблица 3.8
Сменная производительность бульдозера при разравнивании грунта в отвале, м3/см.
Группа грунта |
Бульдозер на тракторе класса, т |
||
3 |
10 |
15 |
|
I II III |
780 600 400 |
1100 750 500 |
1500 1100 700 |
Производительность грунтоуплотняющих машин при уплотнении железнодорожного земляного полотна ориентировочно можно принимать по табл. 3.9.
Таблица 3.9
Сменная производительность катков на пневматических шинах, м3/см.
Вид грунта |
ДУ-31А |
ДУ-37Б |
ДУ-4 |
ДУ-29 |
ДУ-16 |
ДУ-5 |
Связный Несвязный |
450 700 |
420 600 |
700 850 |
700 – |
850 1100 |
1000 1500 |
В табл. 3.10 приведена ориентировочная величина сменной производительности бульдозеров-рыхлителей при рыхлении талого грунта для последующей разработки его землеройно-транспортными машинами.
Таблица 3.10
Сменная производительность бульдозеров-рыхлителей при рыхлении немерзлого грунта, м3/см.
Глубина рыхления за 1 проход, м |
Тяговый класс трактора, т |
||
10 |
15 |
25 |
|
0,2 0,35 0,5 0,6 |
2000 3000 – – |
– 5000 6000 – |
– – 8000 12000 |
Сменная эксплуатационная производительность машин при формировании комплектов (комплексов) используется для определения количества каждого вида машин.
Число ведущих машин в комплекте может быть принято исходя из заданной интенсивности специализированного (объектного) потока. В курсовом проекте в качестве исходного решения рекомендуется назначать в экскаваторных комплектах по одной, в бульдозерных и скреперных – по две ведущие машины. Далее эти решения могут быть откорректированы при назначении комплектующих машин.
В рационально подобранных комплектах по каждому виду комплектующих машин должно выполняться условие
(3.4)
где Nв – число ведущих машин в комплекте, шт.; Nк – число комплектующих машин данного вида, шт.; Пв, Пк – сменная эксплуатационная производительность соответственно ведущей и комплектующей машин, м3/см.
Особенно важно определить тип и количество транспортных средств в экскаваторно-транспортных комплектах. На выбор моделей и числа автосамосвалов влияют два противоположно действующих фактора. С увеличением грузоподъемности уменьшаются простои экскаватора для смены автосамосвалов, растет его выработка. Вместе с тем, лишние транспортные средства увеличивают стоимость комплекта. Рациональное соотношение емкости ковша экскаватора и грузоподъемности автосамосвала 1:10. Это значит, что в комплекте с экскаваторами с ковшом 0,65 м3 целесообразно использовать автосамосвалы грузоподъемностью 7 т; ковшом 1,25 м3 – 12 т и т. д.
Число автосамосвалов в комплекте зависит от емкости ковша экскаватора, грузоподъемности автосамосвала и дальности возки грунта, а также от ряда других факторов, влияние которых на параметры транспортного процесса и состав комплекта подробно изложены в [1, 6]. В табл. 3.11 даны рекомендации по формированию состава экскаваторно-транспортного комплекта.
Таблица 3.11
Количество автосамосвалов в комплекте (на 1 экскаватор)
Вместимость ковша экскаватора, м3 |
Грузоподъемность самосвала, т |
Дальность возки грунта, км |
||||
0.25 |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
||
0,65 |
5 7 |
4 – |
5 3 |
6 4 |
7 5 |
8 7 |
1,0…1,25 |
7 10 12 |
– – – |
5 3 3 |
6 4 4 |
7 5 5 |
8 6 6 |
1,6 |
10 12 |
– – |
4 4 |
5 5 |
6 6 |
7 7 |
2,5 |
25 |
– |
5 |
6 |
7 |
8 |
