2. Індивідуальне завдання для курсового проекту з електрообладнання.
2.1. Призначення та технічна характеристика механізму.
Підйомний кран це машина для захоплювання, підйому і переміщення вантажу в горизонтальному напрямку на порівняно невеликі відстані в межах цеху або складу. Підйомні крани становлять особливу групу вантажопідйомних машин, характеризуються повторно-короткочасним режимом роботи.
Підйомний кран має наступні обов'язкові елементи: металеву несучу конструкцію у вигляді моста, портал}, вежі, щогли або стріли; головний підйомний механізм у вигляді лебідки, електросталі, штока, рейки із приводом і важелями керування; пристосування і пристрої для захоплювання й підвішування вантажі-гаки, скоби, затискачі, грейфери; підтримуючі і напрямні елемент-канатні й ланцюгові блоки, що направляють втулки й планки.
і'
Мал.1. Загальний вид мостового крана
Залежно від призначення, експлуатаційних вимог і конструктивних особливостей підйомні крани, крім того, можуть мати: механізм для пересування всього підйомного крана, вантажного візка, механізми для допоміжного підйому вантажів (менше, ніж номінальний вантаж головної піднімальної лебідки); аварійні гальма, буфери, упори тощо. Підйомні крани по області застосування діляться в основному на цехові, транспортні, палубні й будівельні.
|
|
|
|
|
|
Арк. |
|
|
|
|
|
ТП 5.05070104.ЕП09.06. ТЗ |
л |
Змн. |
Арк. |
№ докум. |
Підпис |
Дата |
|
4 |
Цехові підйомні крани встановлюють у приміщеннях виробничих цехів або складів. Вони призначені для механізації вантажопідйомних і вантажно-розвантажувальних робіт, проведених відповідно до технологічного процесу. До основних типів цехових підйомних кранів належать консольні, велосипедні й бруківки.
Мостові підйомні крани складаються з моста, що перекриває весь проліт цеху, і вантажного візка з механізмом підйому і пересування. Міст пересувається по кранових рейках, установленому на підкранових балках цехових будівель, а вантажний візок - по рейках моста крана.
Кран цього типу обслуговують всю площу цеху або складу й можуть переміщати вантажі в будь-якому напрямку відповідно до
технологічному процесу. Вони виконуються як з ручним, так і з електричним приводом механізму підйому і пересування. Живлення моста і візка крана електроенергією виробляється від струмопідводних тролеїв. Керування здійснюється за допомогою контролерів і команд-контролерів з кабіни, розміщеної на мосту або рамі вантажного візка.
Ручні мостові крани обслуговують цехи й склади з невеликими вантажопотоками. Електричні мостові крани призначені для обслуговування цехів і складів з більшими вантажопотоками; мостові крани силою вантажопідйомності (0,5 -5 т) іноді замість вантажного візка постачають електросталлю; у цьому випадку мости кранів виконують із двотавровою рейкою й крани цього типу називають кран-балками.
Мостові крани виготовляють вантажопідйомністю від 1 до 500 т, із прольотами 12-32 м, висотою підйому 11-16 м. Швидкістю підйому 40-60 м/хв, моста - до 125 м/хв
Мостовий кран (мал.4) являє собою міст 1, який зміщується по кранових шляхах на ходових колесах 2, які встановлені на кінцевих балках 3. Шляхи укладаються на підкранові балки 4, які спираються на виступи верхньої частини колони цеху. Механізм пересування крана 5 встановлений на мосту крана 1. Управління всіма механізмами походить з кабіни 6, прикріпленої до моста крана 1. Живлення електродвигунів здійснюється по цеховим тролеям 7. Для підведення електроенергії застосовують струмозйомники ковзного типу, які прикріплені до металоконструкції крана. У сучасних конструкціях мостових кранів струмовід здійснюють за допомогою гнучкого кабелю. Привід ходових коліс здійснюється від електродвигуна через редуктор і трансмісійний вал.
|
|
|
|
|
|
Арк. |
|
|
|
|
|
ТП 5.05070104.ЕП09.06. ТЗ |
с |
Змн. |
Арк. |
№ докум. |
Підпис |
Дата |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Змн. |
Арк. |
№ докум. |
Підпис |
Дата |
ТП 5.05070104.ЕП09.06. ТЗ