Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мой отчет 2.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
93.14 Кб
Скачать

4. Рабочее место практиканта. Состав подразделения.

Рабочим местом является мини электростанция состоящая из двух основных газопоршневых электроагрегатов (ГПЭА) общей мощностью 3 МВт и аварийной дизельной электростанции (ДЭС) мощностью 0,8 МВт. Прохождение практики в должности электромонтера 3 разряда. В состав подразделения входят:

Начальник мини электростанции

Инженер-механик

Инженер-электроник

4 оператора ГПЭА

4.1 Должностные обязанности.

1. Обеспечивает технологические процессы, энергетическое оборудование необходимым контрольно-измерительным оборудованием и системами автоматизации.

2. Ведёт учёт рабочего времени.

3. Участвует в разработке планов проведения технических осмотров, испытаний и всех видов ремонта оборудования электростанции, контроль за их своевременным, качественным выполнением.

4. Обеспечивает безопасность работы технологических установок с помощью противоаварийных защит.

5. Участвует в изучении и выявлении причин аварий на производстве.

4.2.Выполняемая работа.

  1. Замена ламп и светильников;

  2. Замена автоматических выключателей, пускателей, устройств плавного пуска, частотных преобразователей, промежуточных реле, реле времени, концевых выключателей и др. коммутационной аппаратуры;

  3. Нахождение и устранение обрывов и КЗ в цепях освещения, управления и силовых цепях(до 1000В);

  4. Нахождение неисправной коммутационной и силовой аппаратуры (до 1000В);

  5. Монтаж и демонтаж силовой и коммутационной электропроводки, установка концевых и соединительных муфт (до 1000В);

  6. Монтаж и демонтаж электроустановок (до 1000В);

  7. Замер сопротивления электроустановок;

  8. Выполнение простых и сложных переключений (до 1000В);

  9. Обслуживание АКБ;

  10. Обслуживание электродвигателей;

  11. Пуско-наладка, испытания и ввод в эксплуатацию электроустановок (до 1000В).

4.3.Оборудование рабочего места

НАЗНАЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Электростанция «Эвезда-ГП-1500НК-02М3» мощностью 1540 кВт предназначена для элек­троснабжения потребителей трехфазным переменным током и тепловой энергией.

Электростанция выполнена в климатическом исполнении УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Основные технические характеристики электростанции соответствуют параметрам, при­веденным в таблице 3.1.

п.п.

Основные параметры

Ед. изм

Значение

1

2

3

4

1

Номинальная мощность электростанции

кВт

1540

2*

Значение мощности дано при следующих атмосферных условиях:

  • атмосферном давлении

  • температуре окружающего воздуха и природного газа

  • относительной влажности воздуха при температуре 298оК

кПа ОК (оС)

%

101,3 298 (25)

98

3

Номинальная тепловая мощность (при номинальной элек­трической мощности)

кВт

1600

4

Номинальный расход теплоносителя

кг/с

13,2

5

Температурный график теплоносителя (при номинальной электрической мощности)

оС

70-95

6

Минимально допустимая длительная нагрузка

%

30

7

Прием нагрузки в один прием, не более

%

35

8

Род тока

-

Переменный 3-х фазный

9

Номинальная частота тока

Гц

50

10

Номинальное напряжение

кВ

0,4

11

Коэффициент мощности (индуктивный)

-

0,8

12

Степень автоматизации по ГОСТ Р 50783-95

-

третья

13

Режим работы нейтрали

-

глухозаземленная

14

Включение на параллельную работу с внешней сетью

-

не предусмотрено

15

Время пуска и приема нагрузки электростанции из про­гретого состояния: при температуре масла не менее плюс 20оС, воздуха в электростанции не менее 10С, не более

с

600

16

Минимальная температура воздуха, при которой не требу­ется его подогрев

оК

(оС)

283 (плюс 10)

17

Вид топлива

-

Подготовленный природный газ

18

Метановый индекс, не менее**

-

52

19

Давление подаваемого в электростанцию газа

бар

<3,0

20

Температура подаваемого газа

оС

+5....+50

21

Расход топлива (газа) при 100%-й нагрузке

м3

428

22

Расход масла, не более

г/кВт*ч

0,5

23

Емкость масляного бака

л

600

24

Емкость системы охлаждения

л

1200

25

Уровень звука на режиме номинальной мощности на рас­стоянии 1 метра от электростанции, не более

дБ

85

26

Показатели качества электрической энергии

26.1

Отклонение напряжения при нагрузке в диапазоне от нуля до номинального значения

%

±1,0

26.2

Отклонения частоты

%

±0,25

27

Габаритные размеры электростанции в рабочем состоя­нии, не более:

  • Длина

  • Ширина

  • Высота

мм

мм

мм

12989

5760

5440

28

Масса электростанции, не более

кг

60000

Примечания к таблице 3.1:

  • - Электроагрегаты на базе газо-поршневых двигателей не допускают режимов работы с перегрузкой (с нагрузкой более номинальной);

** - При метановом индексе менее 52 требуется дополнительное согласование с заводом-изготовителем.

Электростанция может работать в трех основных режимах:

Режим «Работа» - двигатель электроагрегата работает, генератор возбужден и выдает но­минальное напряжение, выключатель генератора - включен;

Режим «Резерв» - двигатель электроагрегата остановлен, но готов к запуску по команде оператора или от системы верхнего уровня, напряжение на выходе генератора равно нулю, выключатель генератора - отключен;

Режим «Ремонт» - двигатель электроагрегата остановлен и ключ управления вынут из па­нели управления GCP. Двигатель не может быть запущен по команде оператора или от сис­темы верхнего уровня, напряжение генератора равно нулю, выключатель генератора - от­ключен.

Принятые сокращения

В настоящем РЭ приняты следующие основные сокращения:

GCP - Genset Control Panel (панель управления газопоршневого агрегата);

HMI - Human Machine Interface (сенсорный монитор интерфейса «человек - машина» уста­новлен в GCP);

МСМ700 - Master Control Module (главный модуль управления ГПЭА, расположенный на газопоршневом двигателе);

PCS - Power Command Supervisor для газопоршневых электростанций (установлен в GCP); PSU - Power Supply Unit (источник питания 24В постоянного тока);

АВГ - автоматический выключатель генератора;

АУПТ - автоматическая установка пожаротушения;

БВ - блок вентиляторов - условно выделенный блок, состоящий из двух вентиляторов блока охлаждения;

БФКУ - блок формирования команд управления;

ВПЗМ - выносной пульт управления закачкой масла;

ГПЭА-газо-поршневой-электроагрегат;

ДПУ - дистанционный пульт управления;

КВУ - клапан воздушный управляемый;

ПУИ - панель управления и индикации;

СН - комплекс агрегатов собственных нужд электростанции; СВО - система воздухоподачи и обогрева;

ТЭН - трубчатый электронагреватель;

ЭА - электроагрегат;

ШС - шкаф силовой;

ЩСН - щит собственных нужд электростанции;

ЩУКУ- щит управления контуром утилизации.

СОСТАВ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Электростанция включает в себя следующее оборудование и системы:

  • составной утепленный контейнер;

  • электроагрегат;

  • система управления электростанцией;

  • топливная система;

  • масляная система;

  • система охлаждения и утилизации;

  • система выпуска;

  • система воздухоподачи, вентиляции и обогрева;

  • система пуска;

  • система освещения;

  • автоматическая установка пожаротушения, автоматическая установка пожарной сигнали­зации и оповещения людей о пожаре;

  • комплект запасных частей и инструмента;

комплект эксплуатационной документации.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Габаритный чертеж и вид общий электростанции приведены в Приложении А.

Все основное оборудование и вспомогательные системы размещаются в транспортабель­ных конструкциях - контейнерах высокой заводской готовности.

Электростанция разделена перегородкой с дверью на два отсека: агрегатный отсек (далее - АО) и отсек управления (далее - ОУ).

В АО установлены:

  • газо-поршневой электроагрегат (ГПЭА);

  • шкаф силовой;

  • щит управления контуром утилизации;

  • источник питания =24В ГПЭА (PSU);

  • трубопровод подачи газа;

  • бак масляный с масляным электронасосом и ручным насосом;

  • теплообменник, трубопроводы системы охлаждения и утилизации и ручной насос за­качки охлаждающей жидкости;

  • выбросные вентиляторы;

  • воздуховоды рециркуляции воздуха;

  • тепловентиляторы и воздушно-тепловая завеса;

  • ящик со стартерными аккумуляторными батареями и зарядное устройство;

  • оборудование АУПТ;

  • другое оборудование, необходимое для работы электростанции.

В ОУ установлены:

  • GCP - панель управления ГПЭА;

  • щит собственных нужд электростанции;

  • блок формирования команд управления;

  • шкаф оборудования АУПТ, АУПС и газового контроля;

  • стойка с аккумуляторными батареями питания ЩСН и зарядное устройство;

другое оборудование, необходимое для работы электростанции.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Контейнер

В электростанция состоит из трех контейнеров, которые состыковываются на месте экс­плуатации:

  • контейнер газо-поршневого электроагрегата с транспортными размерами 12192 х 2438 х 3305 мм;

  • левый боковой контейнер с транспортными размерами 12192 х 1219 х 3165 мм;

  • правый боковой контейнер с транспортными размерами 12192 х 1219 х 3165 мм. Контейнер ГПЭА предназначен для размещения в нем основного оборудования и систем,

и включает в себя:

  • основной несущий корпус;

  • антикоррозийное защитное покрытие внутренних поверхностей;

  • теплоизоляцию несущего корпуса;

  • внутреннюю обшивку корпуса;

  • монтажные проемы и фундаменты для монтажа основного оборудования, а также тех­нологические проходы в крыше контейнера для монтажа вспомогательных систем;

  • фундаменты на крыше контейнера ГПЭА для установки оборудования внешних сис­тем;

  • входную дверь в торцевой стенке.

Боковые контейнеры включают в себя:

  • шахты забора воздуха в контейнер электростанции;

  • шахты выброса воздуха из контейнера электростанции;

  • оборудование масляной системы;

  • оборудование системы АУПТ;

  • оборудование системы воздухоподачи, вентиляции и обогрева;

Шахты воздухозабора и воздуховыброса изнутри оклеены звукопоглощающим материа­лом.

В корпусах боковых контейнеров предусмотрены проемы для установки воздушных кла­панов.

Воздушные проемы воздуховыброса снаружи закрываются створками, а проемы воздухо- забора съемными заглушками, обеспечивающими защиту от попадания в них дождя и снега и повреждения клапанов при транспортировке.

Двери контейнера оборудованы запорными устройствами.

В правом боковом контейнере имеется дверь, расположенная в агрегатном отсеке.

Контейнеры теплоизолированы в соответствии с условиями эксплуатации.

Газопоршневой электроагрегат

Газопоршневой электроагрегат 1540GQNA выполнен на базе двигателя типа QSV91G и генератора типа P734F.

Основные параметры газопоршневого двигателя, применяемого в составе ГПЭА, соответ­ствуют параметрам, приведенным в таблице 3.2.

Таблица 3.2.

п.п.

Наименование характеристик

Ед. изм.

Значение

Тип газо-поршневого двигателя

-

QSV91G

Номинальная мощность при условиях, указанных в п.2, табл. 3.1

кВт

1832

Номинальная частота вращения коленчатого вала

об/мин

1500

Расположение блоков

-

V-образное

Количество цилиндров

шт.

18

Диаметр цилиндра/ход поршня

см

18/20

Объем цилиндра

л

5,09

Объем двигателя

л

91,6

Регулятор частоты

электронный

Система воздухоснабжения двигателя

-

турбонаддув

Тип стартера

-

электрический

Напряжение аккумуляторных батарей

В

24

Емкость масляной системы

л

560

Емкость системы охлаждения (без блока охлаждения)

л

719

Ресурс до первой переборки

ч

60000

Назначенный ресурс до списания, не менее

ч

180000

Г абаритные размеры газо-поршневого электроагрегата, не более:

  • Длина

  • Ширина

  • Высота

мм

мм

мм

5606

1721

2661

Масса газо-поршневого электроагрегата: (заправленный), не более

кг

17507

Основные параметры генератора, применяемого в составе ГПЭА, соответствуют пара­метрам, приведенным в таблице 3.3.

Таблица 3.3.

п.п.

Наименование характеристик

Ед. изм

Значение

1

Тип генератора

P734F

-

Stamford

2

Номинальная мощность

(при коэффициенте мощности 0,8)

кВт

1664

3

Номинальная мощность

кВА

2080

4

Номинальное напряжение

кВ

0,4

5

Номинальная частота

Гц

50

8

Класс изоляции

-

H

9

Число полюсов

-

4

10

Степень защиты

-

IP23

11

Система охлаждения

-

Воздушная

13

КПД генератора, не менее

-

0,956

Подробное описание устройства, работы и технического обслуживания газопоршневого электроагрегата представлено в руководстве по эксплуатации на газопоршневой электроаг­регат.

    1. Устройство системы управления электростанции

Система управления электростанции включает в себя:

  • панель управления GCP;

  • щит собственных нужд;

  • блок формирования команд управления.

  • шкаф силовой;

  • щит управления контуром утилизации.

Контроль и управление ГПЭА на всех режимах его работы осуществляет панель управле­ния GCP. Для управления и индикации используются органы управления и индикации блока PCS и сенсорный экран HMI, смонтированные на панели GCP.

Все функции по управлению и обеспечению защиты ГПЭА реализуются в соответствии с алгоритмом работы GCP автоматически или по сигналу оператора с лицевой панели GCP, с системы управления верхнего уровня или при возникновении соответствующих аварийных ситуаций.

Контроль и управление работой агрегатов СН осуществляет ЩСН.

Контроль и управление агрегатами системы утилизации тепла выполняет ЩУКУ.

Контроль состояния, включение, отключение генераторного выключателя и защиту гене­ратора выполняет ШС.

Контроль и управление работой электростанции осуществляет БФКУ.

Панель управления газопоршневым электроагрегатом

Система автоматического управления GCP обеспечивает:

  • автоматизированный пуск и останов ГПЭА по команде с панели управления GСР или от системы управления верхнего уровня;

  • автоматическую синхронизацию ГПЭА при включении на параллельную работу;

  • автоматическое регулирование выходного напряжения генератора;

  • аварийно-предупредительную сигнализацию о состоянии ГПЭА и об­служивающих его систем;

  • контроль рабочих параметров и защиту ГПЭА с отключением нагрузки, оста­новкой и включением аварийной сигнализации при выходе контролируемых па­раметров за допустимые пределы, в том числе при:

o понижении давления масла в главной магистрали менее допустимо­го;

o снижении уровня охлаждающей жидкости низкотемпературного контура

ниже минимально допустимого; o снижении уровня охлаждающей жидкости высокотемпературного конту­ра ниже минимально допустимого; o повышении температуры охлаждающей жидкости высокотемпературного контура на выходе из ГПЭА выше максимально допустимой; o повышении температуры охлаждающей жидкости низкотемпературного контура на выходе из ГПЭА выше максимально допустимого; o увеличении частоты вращения ГПЭА выше допустимой; o понижении частоты вращения ГПЭА менее допустимой; o при незавершенном пуске;

о аварийном отключении генераторного автомата (защита генератора); o не включении генераторного автомата;

o переходе генератора в двигательный режим при параллельной работе; o самопроизвольном останове.

Подробные сведения по системе управления GOP приведены в руководстве по эксплуата­ции на GOP.

Щит собственных нужд

Щит собственных нужд предназначен для обеспечения электропитанием и управления комплексом агрегатов собственных нужд электростанции. ЩСН расположен в отсеке управ­ления и представляет собой шкаф одностороннего обслуживания.

ЩСН обеспечивает:

  • электропитание агрегатов и оборудования электростанции в процессе эксплуата­ции;

  • автоматизированное управление агрегатами собственных нужд в соответствии с заложенным алгоритмом при работе ГПЭА;

  • условия для проведения ремонтных работ и технического обслуживания обору­дования электростанции;

  • контроль оператором состояния агрегатов и приборов электростанции;

  • управление оператором агрегатами и приборами электростанции;

  • прием команд управления от БФКУ и передача информационных сигналов на БФКУ;

  • индикацию на ПУИ ЩСН состояний агрегатов собственных нужд;

  • автоматический выбор ввода питания напряжением ~400В;

  • распределение между потребителями напряжения ~400В и ~230В;

  • прием и распределение между потребителями напряжения =24В.

Электропитание устройств собственных нужд осуществляется переменным током напря­жением ~400/~230В и ~24В, а также постоянным током напряжением =24В от преобразова­теля ~230/=24В или от аккумуляторных батарей.

Подробные сведения по ЩСН можно получить в руководстве по эксплуатации на ЩСН.

Блок формирования команд управления

БФКУ предназначен для автоматизированного управления работой электростанции.

БФКУ формирует команды управления для управления газопоршневым электроагрегатом, автоматическим выключателем генератора, установленном в ШС, а также транслирует ин­формационные сигналы о состоянии собственных нужд от ЩСН на ДПУ и принимает ко­манды управления от ДПУ.

Подробные сведения по БФКУ можно получить в руководстве по эксплуатации на БФКУ.

Шкаф силовой

В шкафу силовом размещается автоматический выключатель генератора (АВГ), обеспечи­вающий подключения нагрузки и защиту генератора. Включение / отключение АВГ выпол­няется по командам от БФКУ.

Подробные сведения по ШС можно получить в руководстве по эксплуатации на ШС.

    1. Щит управления контуром утилизации

Щит управления контуром утилизации предназначен для управления и электропитания аг­регатов системы утилизации.

ЩУКУ получает электропитание от ЩСН в виде переменного трехфазного тока напряже­нием ~380В и постоянного тока напряжением =24В.

ЩУКУ формирует команды на открытие / закрытие шибера системы утилизации тепла с учетом сигналов от датчиков температуры теплоносителя (сетевой воды) в контуре утилиза­ции (ДТКУ) и датчика температуры выхлопных газов (ДТВГ). Управление шибером осуще­ствляется только при работе электроагрегата, если при этом от системы верхнего уровня, по­ступает команда, разрешающая работу контура утилизации.

Уставка температуры теплоносителя должны быть запрограммирована на объекте экс­плуатации.

Подробные сведения по ШУКУ можно получить в руководстве по эксплуатации на ШУ­КУ.

Топливная система

Топливная система электростанции включает в себя: клапан отсечной газовый 1, фильтр

  1. счетчик газа 3, клапан регулирующий 4, клапан предохранительный 5, сдвоенный запор­ный клапан 6, клапан электромагнитный 7, манометры и краны.

Отсечной клапан 1 открывается вручную и предназначен для отключения подачи топлива к ГПЭА от внешнего газопровода. При нахождении электростанции в режимах «Резерв» и «Работа» отсечной клапан должен быть открыт.

Примечание. Здесь и далее в скобках указаны обозначения элементов в соответствии со схемой электрической расположения.

Клапан электромагнитный 7 (ГК) является нормально закрытым. Открытием - закрытием электромагнитного клапана управляет оператор с ПУИ ЩСН, только в ручном режиме. Кла­пан открывается при подаче на него напряжения от ЩСН, и автоматически закрывается при поступлении сигналов «Пожар» или «Аварийная концентрация газа» в ЩСН от соответст­вующих систем.

Фильтр 2 предназначен для фильтрации подаваемого газа.

Клапан регулирующий 4 предназначен для уменьшения и стабилизации давления газа по­даваемого в ГПЭА.

Клапан предохранительный 5 открывается в случае превышения установленного давления и выпускает газ из газового трубопровода в атмосферу. Клапан закрывается автоматически после снижения давления ниже установленного давления срабатывания.

Гибкая подводка 8 предназначена для предотвращения передачи вибрации ГПЭА на газо­вую магистраль.

Управление сдвоенным запорным клапаном 6 осуществляется одновременной подачей напряжения на их обмотки от МСМ700.

Масляная система

Масляная система состоит из масляной системы собственно ГПЭА (см. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей серии QSV81G и QSV91G) и масля­ной системы электростанции.

Масляная система ГПЭА обеспечивает бесперебойную подачу фильтрованного и охлаж­денного масла из картера, ко всем узлам трения ГПЭА.

Масляная система электростанции обеспечивает бесперебойную подачу масла от расход­ного бака к ГПЭА, а также подогрев масла до температуры не ниже +15 °С.

Масляная система электростанции включает в себя расходный масляный бак 2, насос элек­трический маслоподкачивающий 3 (МН), насос ручной 4, дозатор 5, краны и трубопроводы.

Расходный масляный бак емкостью 600 литров предназначен для хранения запаса масла. Бак сварен из листовой стали и имеет коробчатую форму. Для отвода воздуха и паров масла предусмотрена вентиляция масляного бака.

Расходный масляный бак соединен маслобензостойким рукавом с дозатором 5. Дозатор 5 установлен на картере ГПЭА и обеспечивает автоматическое поддержание уровня масла в картере ГПЭА. При понижении уровня масла в картере открывается клапан, обеспечиваю­щий поступление масла из дозатора 5 самотеком в картер ГПЭА.

Для обеспечения поступления масла от расходного бака в дозатор, и из дозатора в картер двигателя во время работы ГПЭА или при нахождении в режиме «горячего» резерва краны 6 и 24 должны быть открыты.

Уровень масла в расходном масляном баке контролируется при помощи датчиков-реле верхнего 8 (ВУМ) и нижнего 9 (НУМ) уровня масла. При понижении уровня масла до сраба­тывания датчика 9, оператору на ВПЗМ, а также на ПУИ ЩСН и в систему управления верх­него уровня выдается сигнал «НУМ» о необходимости пополнения масляного бака.

Для закачки масла в бак необходимо открыть краны 12, 13, 14 и 15 и кратковременным переводом переключателя МАСЛОНАСОС: ОТКЛ - ВКЛ на ВПЗМ в положение ВКЛ вклю­чить насос 3. Убедиться в поступление масла в бак по масломерной трубке 10. При заполне­нии бака насос отключится автоматически по команде датчика верхнего уровня масла 8. Сиг­нал о наполнении бака можно наблюдать по индикации на ВПЗМ. Можно контролировать наполнение бака по масломерной трубке. Закачка масла может быть остановлена путем крат­ковременного перевода переключателя МАСЛОНАСОС: ОТКЛ - ВКЛ на ВПЗМ в положе­ние ОТКЛ. После завершения закачки масла оператор должен закрыть краны 12, 13 и 14.

Во избежание перелива масла, например, в случае выхода из строя датчика 8, смонтирован трубопровод перелива масла.

Расходный бак можно также заполнить при помощи ручного насоса 4, открыв краны 12,

  1. 21, 23 и контролируя уровень масла в баке по масломерной трубке 10.

После закачки масла в бак необходимо дождаться нагрева и отстаивания масла, затем не­обходимо проверить отсутствие воды в баке, открыв кран 25. В случае наличия воды слить её до появления чистого масла.

Для слива масла из бака необходимо открыть краны 18, 19.

Система охлаждения и утилизации

Система предназначена для отвода тепла от нагретых частей ГПЭА и использования этого тепла, а также тепла выпускных газов для поддержания задан­ного температурного режима сетевой воды.

Система охлаждения ГПЭА двухконтурная. Высокотемпературный контур охлаждает над­дувочный воздух, блоки цилиндров, головки цилиндров, турбокомпрессоры. Низкотемпера­турный контур охлаждает масло в картере ГПЭА.

В каждом контуре установлены термостаты, которые в зависимости от температуры ох­лаждающей жидкости, направляют её или на вход в водяной насос ГПЭА, или по трубопро­водам в блок охлаждения 5, смонтированный на крыше контейнера ГПЭА.

Отвод тепла осуществляется циркуляцией охлаждающей жидкости в замкнутом контуре, состоящем из ГПЭА 1, блока охлаждения 5 и трубопроводов. Циркуляцию жидкости по кон­турам обеспечивает насос охлаждающей жидкости, предусмотренный конструкцией ГПЭА.

Блок охлаждения обеспечивает отвод тепла от охлаждающей жидкости за счет обдува её холодным воздухом, обеспечиваемым работой вентиляторов блока охлаждения. Блок охлаж­дения оборудован шестью вентиляторами (М3 - М8). Управление вентиляторами осуществ­ляется от ЩСН ГПЭА. Вентиляторы блока охлаждения включаются парами, в соответствии с этим условно выделены блоки вентиляторов (БВ): БВ1 - М3 и М4, БВ2 - М5 и М6, БВ3 - М7 и М8.

Для контроля температуры охлаждающей жидкости служат датчики 9 (ДТНК) и 8 (ДТВК), установленные на трубопроводах, подводящих охлаждающую жидкость к блоку охлажде­ния. Управление работой блока охлаждения может осуществляться как в автоматическом режиме по сигналам от датчиков температуры, так и в ручном режиме с ПУИ ЩСН.

На блоке охлаждения установлен расширительный бак 6, обеспечивающий компенсацию теплового расширения охлаждающей жидкости. Расширительный бак разделен на два отсе­ка: высокотемпературного и низкотемпературного контура. В каждом отсеке установлены датчики уровня охлаждающей жидкости 11 (ДНУВК), 12 (ДНУНК).

Часть потока высокотемпературного контура, помимо блока охлаждения, проходит через теплообменник 4. Соотношение потоков через теплообменник 4 и блок охлаждения 5 опре­деляется регулятором температуры 3: чем выше температура потока внутри регулятора, тем большее количество теплоносителя проходит через блок охлаждения 5, и тем меньше поток через теплообменник 4.

Тепло высокотемпературного контура через теплообменник 4 передается в контур утили­зации. Подогретый теплоноситель контура утилизации направляется в утилизационный теп­лообменник 2, где дополнительно подогревается и далее отдает тепло в тепловом пункте. Подкачка охлаждающей жидкости в систему выполняется вручную насосом 7.

Заправка двигателя и слив охлаждающей жидкости производится либо ручным насосом, либо электрическим насосом. Возможен также слив в переносную тару «самотеком».

Система выпуска

Выпускные газы из выпускного коллектора проходят через компенсаторы 3, установлен­ные внутри и на крыше электростанции, затем в заслонку 7 и либо через утилизационный теплообменник 6, либо через глушитель 2, выбрасываются в атмосферу. Глушители и вы­хлопные трубы монтируются на электростанцию на месте эксплуатации.

Система воздухоподачи и обогрева

Назначение системы воздухоподачи и обогрева

Система предназначена для:

  • подачи очищенного воздуха на горение в ГПЭА и охлаждение ГПЭА при работе ГПЭА;

  • поддержания оптимальной температуры воздуха, подаваемого на горение, при работе и пуске ГПЭА;

  • поддержания оптимальной температуры воздуха в электростанции при останове ГПЭА.

Состав и устройство системы воздухоподачи и обогрева

В состав системы воздухоподачи и обогрева входят следующие элементы:

  • воздушные фильтры 2 с воздуховодами - 4 шт.;

  • клапан воздушный управляемый выброса воздуха 3 (1600x1000) (ВК1, ВК2) - 2 шт;

  • клапан воздушный управляемый подачи воздуха 4 (1000x1000) (ВК3, ВК4) - 2 шт;

  • клапан воздушный управляемый подачи воздуха 5 (1000x600) (ВК5, ВК6) - 2 шт;

  • заслонка с приводом коробов рециркуляции 9 (ВК7, ВК8) -2 шт;

  • калорифер электрический 6 (Е1, Е2) - 2 шт;

  • воздуховод системы рециркуляции тепла 8 - 2 шт;

  • вентилятор выбросной 7 (М1, М2) - 2 шт;

  • вентилятор вытяжной 11 (ВВ1, ВВ2) - 2 шт;

  • датчики температуры воздуха в электростанции 13, 14 (ДТВ1, ДТВ2) - 2 шт;

  • тепловентилятор 12 (ТВ1 - ТВ9) - 9 шт;

  • тепловая завеса 16 (ВТЗ1) - 1 шт.

Воздушные фильтры установлены на опоре, смонтированной на раме агрегата. Фильтры соединены с двигателем через коллекторы и воздуховоды и предназначены для очистки воз­духа, подаваемого на сгорание в цилиндры двигателя.

Шахты воздухозабора и воздуховыброса внутри оклеены звукопоглощающим материалом и служат для подачи воздуха в контейнер на сгорание и вентиляцию агрегатного отсека, кроме того, в шахтах воздухозабора и воздуховыброса снижается шум от работающего агре­гата.

При помощи системы рециркуляции тепла, излучаемого ГПЭА, обеспечивается нагрев воздуха при работе ГПЭА. Воздух охлаждает ГПЭА и нагревается, затем выбросными венти­ляторами 7, через воздуховоды 8, направляется в шахты воздухозабора, где перемешивается с поступающим холодным воздухом.

Соотношение количества воздуха поступающего в систему рециркуляции и выбрасывае­мого из электростанции, определяется степенью открытия лопаток клапанов выброса возду­ха 3, в зависимости от температуры воздуха после шахт воздухозабора (по сигналам от дат­чиков температуры ДТВ1).

Воздушные клапаны ВК представляют собой коробчатую конструкцию, внутри которой установлены поворотные лопатки, приводимые в действие электроприводом постоянного тока и ТЭНы для предотвращения обледенения поворотных лопаток. ТЭНы обогрева лопа­ток клапанов притока воздуха включаются только при закрытом положении лопаток ВК и поступлении сигнала на открытие. Как только начинается поворот лопаток на открытие - обогрев отключается. Четыре клапана притока воздуха установлены в боковых стенках шахт воздухозабора, клапаны выброса воздуха установлены в торцевой стенке электростанции.

Воздушная завеса 16 используется для отсечения потока холодного воздуха от пола кон­тейнера, а также для подогрева масла в картере при неработающем ГПЭА.

Два электрических калорифера 6, мощностью по 30 кВт каждый, используются для по­догрева воздуха, идущего на сгорание, до плюс 10°С при пуске ГПЭА. Каждый калорифер состоит из трех секций: одной секции мощностью 6кВт и двух секций мощностью по 12 кВт каждая.

Система вентиляции картера ГПЭА

Система вентиляции картера ГПЭА предназначена для сброса избыточного давления картерных газов в атмосферу. Газы попадают в фильтр, где очищаются от масла, затем по гиб­кому рукаву подаются наружу электростанции.

Система пуска

Система электростартерного пуска включает в себя автоматическое зарядное устройство, стартерные аккумуляторные батареи (САБ) и электростартер. При поступлении сигнала «Пуск» на GCP процесс запуска ГПЭА происходит автоматически по командам от блока MCM700.

Подзаряд САБ осуществляется при помощи автоматического зарядного устройства.

Система освещения

Система освещения электростанции включает в свой состав:

  • рабочее освещение с использованием 1 0 люминесцентных светильников;

  • аварийное освещение с использованием 5 светильников с лампами накаливания;

  • ремонтное освещение с использованием переносных светильников с лампами на­каливания.

Включение/выключение светильников рабочего и аварийного освещения в электростан­ции осуществляется при помощи двух кнопочных постов, расположенных у каждой входной двери.

При нажатии на любой из кнопочных постов включатся светильники рабочего освещения, при условии наличия напряжения ~400В/~230В на шинах ЩСН. Если же напряжение ~400В/~230В на шинах ЩСН отсутствует, то включатся светильники аварийного освещения на время не более 30мин, во избежание разряда аккумуляторных батарей.

При отключении светильников рабочего освещения по причине исчезновения напряжения ~400В/~230В на шинах ЩСН, автоматически включатся светильники аварийного освещения на 30 минут. Если необходимо продлить время включения светильников аварийного осве­щения (не более 30 минут) необходимо нажать на любой кнопочный пост.

На период выполнения ремонтных работ в ЩСН и при наличии напряжения ~400В на од­ном из вводов ЩСН ГПЭА, освещение в электростанции может быть обеспечено при помо­щи ламп ~24В ремонтного освещения, включаемых в розетки, расположенные в отсеках электростанции.

Автоматическая установка пожаротушения, автоматическая установка пожарной сигнализации, система оповещения людей о пожаре и газового контроля.

Автоматическая установка пожаротушения, автоматическая установка пожарной сигнали­зации, система оповещения людей о пожаре и газового контроля предназначены для контро­ля концентрации газа, обнаружения пожара в электростанции, оповещения о пожаре и пре­вышении установленных норм концентрации газа, а также для тушения пожара при помощи углекислого газа.

Подробное описание состава, принципов функционирования, правил технического обслу­живания и ремонта приведены в рабочем проекте «01-11-06-Звезда-357-ПТ».

В случае возникновения пожара система оповещения и газового контроля формирует сиг­нал «Пожар», который поступает на ЩСН для отключения электрооборудования, закрытия клапанов.

В случае превышения первого порогового уровня концентрации газа, система оповещения и газового контроля формирует сигнал «Повышенная концентрация газа» для включения проветривания.

В случае превышения второго порогового уровня система оповещения и газового контро­ля формирует сигнал «Аварийная концентрация газа» для экстренного останова ГПЭА, за­крытия газового клапана, включения проветривания.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]